福岡のU-13使いのブログ一覧

た～い～へ～ん、ご無沙汰しています。。。

４月から小○校に戻りました。今度は１年生の担任です。ついこの間、中○校３年生を感動の涙で送り出したと思ったら、今度は義務教育のスタートです。。。
また、今年１年しっかり勉強をせねば…。

今日、学校に用事があったので３時間ほど軽く仕事をし、帰りにいつものガソリンスタンドで給油＆洗車をしていると…

隣のレーンにエラクごつい見たことのあるようなス・ポ・ー・ツ・カ・ーが。

あ”～～～～～～ＧＲ－Ｔ

って、洗車機にかけていいんでしょうか？
まぁ、人様の車だから、あ～だ、こ～だ申し上げる気はありませんが、自分がもしあの車に乗っていたら、洗車機にかける勇気はありまっしぇん。

保障が効かなくなったりして・・・
んなことはないか。

そんなこんなで、ボチボチ出没いたしますので、今後もボチボチのお付き合いをお願いいたします。_(._.)_

大げさなタイトルを出したところで、何て事ないのですが…。

改めまして、約６ヶ月振りのブログです。今年１年、みなさん、どんな年になりましたか？私にとって今年はかなり試練の年だったといえます。
来年（度）からの行く先もまだ決まっていませんし…。見通しは暗いかな～。

さてさて、試練の１年間でしたが、そんな中でも、良い出会いもありました。
元より釣り好きな私、瀬渡し船の船長さんと仲良くなりまして、休みの許す範囲で、瀬に渡って（って、９月から実際に渡れたのは、天候の関係で３度だけでしたけど…）命の洗濯をしておった次第です。

瀬渡しの何が良いかというと、見も知らない方々との出会いや協力、磯に潜むまだ見ぬ大物とのファイト、素晴らしい自然に囲まれて過ごす時間、などなど。数えだしたらキリがありません。

経済状況も悪化の一歩を辿っていますが、こんな時こそみなさんと一緒に頑張っていきたいと思います。

さてさて、ウチのブル様ですが、９月にやっとの事で、タイヤを履き替え、マフラーの交換を１０月頃しております。
タイヤはミシュランのＭＸＶ８を継続して、マフラーはあの方も使用している、ブリッツのリアライズＴＴ－Ｒに付け替えました。メーカーＨＰでは静寂性に優れたとなっていましたが、エアクリーナーが剥き出しになっている為か、はっきり言ってかなりの爆音マフラーになっています。インナーサイレンサーを装着しないと、車検厳しいかも…
といった状況で、車弄りはあまり精進しておりませんでした。。。それに２月の事故の傷も放置しっぱなしなので、ボチボチ、錆が浮いてきて、それこそ寂しい状況に。

さて、２００９年はどんな年になるのかな。できるだけ、頑張りますよ！！
みなさんにとっても良い年になりますように。

一足早いご挨拶とさせていただきます。

３週間振りのブログでございます。

いやー、皆さんもそうでしょうが、忙しいッスね。今後のスケジュールを考えただけで、仕事をする気が失せていくような…。

さてさて、我がブルはとうとう、１３万ｋｍに到達してしまいました。先代のＵ１３が１３万ちょっとで、私の居眠りにより逝ってしまったことを考えると、「もうすぐ、先代を超えるんだなぁ～」と変な感慨を持ってしまいました。
こちらも、梅雨に入ったこともあり、先週はエアコンを入れっぱなし＆渋滞で、走行しました

が

４２２ｋｍ走行し、４５．１３Ｌの給油で、９．３５ｋｍ／Ｌでした。いや～上出来。でも、雑誌によると、新型のアル○ァード、あの巨体で市街地走行９ｋｍ／Ｌ行くらしいですね。う～ん、家のブル様、燃費貢献改造を施さなければ。。。


職場の帰り道で




パナソニックの電池を積んだトラックを見かけたのですが、何とハイブリット車。トラックですら、ハイブリットになる世の中なのですね。まぁ、自社の電池を積んでいることと、企業イメージの宣伝効果も狙ってるんでしょうけど。良いことです。





体育会が終わった後の代休日、呼子へ。
ねらいは、イカではなく、クロ（メジナ）。私の釣りの師匠から、クロが熱いとの情報をもらっていたので、代休２日間とも、同じポイントへ。１日目は、釣りきらなかったものの、一人で行った２日目、いつもの防波堤で朝方、30.8cmのクロをゲット。最初、近くまで寄せた時に竿を叩いたので、バリ（アイゴ）かと思ったですが、浮かせてみたら、クロ。
タモを準備していなかったでの、慌ててタモを組み、皮一枚で取り込みました。
これから、梅雨グロのシーズンinなんですが、しばらくは行けそうにないですね。

短時間にできる“ヘラ”を復活させそうです。昨日、PTAのお仕事が終わった後、久々にヘラ釣り行ってみたら、まぁ～あたりを取れないとれない。魚の活性は高いものの、浮子が消し込んでも、魚が乗らないこと多数。最初の２時間は、１匹も釣りきりませんでしたが、後半巻き返し、尺物を３匹含む７匹の釣果。まだまだ、修行が足りないようで…。


さぁ、今週は期末試験があります。試験の問題を作らないとね。
さ、仕事仕事。
では皆さん、明日から１週間、頑張りましょう。
私は今から昼間してた仕事の続きを。。。トホホ。


最後になりますが、岩手宮城内陸地震で被災された方の一日も早い復興をお祈りすると共に、お亡くなりになった方のご冥福をお祈り申し上げます。

１週間と２日ぶりです。

昨日（寝る前なので今日？）の帰りにルーティーンの給油に行ってきました。
気持ちは通勤耐久３０万ｋｍレースです。

給油の結果は
走行距離＝390.4km、給油量35.93Lで10.86km/Lでした。

季節も良し、先週は疲れも手伝って、行き帰り都市高使用の日が多かったので、こんなものでしょう。

さて、今週末はいよいよ今年度の２つめのビッグイベント“体育大会”があります。天気が心配なのですが、幹事としては予約を入れているお店をキャンセルしないためにも是非とも晴れて欲しいのですが…
（↑こんなことを書くから天気が悪く△＊＃＠※！＄）

それはさておき、バテないためにも、今日は早めに寝ますね。

皆様、おやすみなさいませ。

昨年、エアコンのコンプレッサーが逝かれ、リビルドに載せ替えたまま、弄っていなかったんですが、じめじめシトシトの鬱陶しい梅雨時期を前に、エアコンコンプレッサーオイル添加剤を入れに先々週（今頃書きます…）行ってきました。

この添加剤の他にも、ＰＴＦＦ系だとか、セラミック系などのコンプレッサーオイル添加剤があるのですが、今回は、このアタックレーシングのＸ１ＦＳを選択しました。

添加率は最大が５０ｃｃまでとのことなので、最大値を選択して、スーパーオートバックス東○岡店にて交渉の末、入れてもらいました。

昨日の仕事帰りの際、福岡地方は既に雨が降り、車内も曇りがち。久々にエアコンを入れて走ってみました。コンプレッサーを修理した後、何度か雨の日などにエアコンを入れて走った時は、パワーの落ち込みを感じましたが、今回はそんなこともなく、スム～スな走り具合で結果はボチボチのようです。

昨年はエアコンのＯＮ、ＯＦＦに関係なしに１０L／kmだったので、今年も頑張って欲しいものです。
ちなみに、ここ最近の燃費は、先週が365.5km走って、35.26Lでしたので、10.36km/Lなど、軒並み１Lあたり10kmを走るようになっています。アライメントを調整（自家調整なので精度は？）の効果も大きいのでしょうけどね。あと、チョイ乗りではなくて、ほとんどが遠出（職場が遠い…）というのもあるのでしょうけど。

夏には、リアフェンダーの修理をしたいなと考えております。。。