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今日リハビリ行く際、コメダの前で177177ｋｍに
其れにしても乗っていないのが判るほど伸びてません。
最低週300kmは走っていたのにね〜

OB脚周りアルミ化への準備-第2弾
リア周り届きました


※写真は出品者撮影物

本来なら新品又は宝泉行って新古品を手に入れたいところですが、
そろそろ(あと3千kmほどで)18万kmになる個体なので状態の良い中古品で良いかなと。
今回のは、同じ年式の距離走っていない(6万km弱)物にしました。
届いたもの見てみましたが、ゴム等の劣化(ヒビ・キレ)は見受けられないもので
ブッシュ打ち替え予定にしていますが、せずに済みそうな状態。

アームに付いているバックプレートやディスク、ハブ、キャリパー・ライン等は外し、
ハブは新品予定、ブレーキ類はここに付いているもので容量UPするのも良いですが、
フィーリングUPする以外は、現車に付いているものを再度使用する予定でいます。

リア周り残りはstiリンク(コレはめったに出てこないので新品かな)の用意と
デフマウントの様子見て、打替えかデフマウントカラーの装着か判断します。
打替えしたいんですけどね。

後は、フロントのロワアームの用意です。
フロントは新品・新古品以外は、ブッシュ打替えで行きます。

昨日ポチッとした、OB脚周りアルミ化への準備-第1弾パーツ届きました。
※写真は出品者撮影物
実物の状態はよく、写真で見るよりもう少し綺麗。

当初はCDスロットに刺す左の写真のnGroove MT5000 CD/DVD Slot Car Mount by Mountekを購入予定でいましたが、別件で寄ったホームセンターにシガーソケットに指すタイプを見つけ、一石二鳥なミラリード スマートフォンダイレクトフレキスタンドBK-687を買って早速付けてみました。コレでハイタッチドライブ時に周りにおられる方が判るように。

シガーソケットの場所により、指定の取り付け方法が取れないため、この方法に。結果、運転席からはオーディオ等隠れず、操作に支障も無い位置に。実際はもうちょっとスマホが立った状態で使います。

OBが175,018kmになったのでエンジンオイルの交換を依頼、ついでにフィルターも交換

最近、乗っていなかったためか、バッテリーが弱っているということで、バッテリーも交換することに…

ついでにスタッドレスに交換の際、リアのブレーキパッド残量チェックをし忘れていたので、見てもらいました。
残量は6.5mmと交換してから75,000km走っている割に減っていません。
高速ばかり走って距離稼いでいるからなのかも。
それにしても、ココ2年の走行距離の激減たるや…
今年末の車検時には、20万kmいくかな？

今回はとある事情で、自宅まで取りに来ていただき、更に持ってきていただきました。