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スタッドレスですが、やや冒険？して結局昨年モデルに…
状態の良いものが見つかりましたのでそれにしました
しかもミニバン用ウインタートランパスです(なぜ???)
今年のモデルが更に良くなっているというのに…
車の性能にまかせるところが大きくなりそう？ですが
TOYOのスタッドレスは履いたことが無いので試す意味もあり、これに決めました

レガのタイヤと並べると55と45では(当たり前ですが)こんなに大きさが違います
なぜかホイールは同じです
予備のホイールがありましたので同じものを2本調達し装着です
ホイール2本とタイヤでほぼ10諭吉です

昨日書込みいたしましたが
本日BD引取りに行ってきました
久しぶりに乗りましたがレカロのシートは座り心地がイイですね～
又、改めてアイフェル脚は初期入力微少入力に関してもう少し何とかなっていれば愛減るとは書かれないのになーと感じました

それと久しぶりに乗ると自分の車のうるささがよ～く判りました(爆)

壊れたパワステ用コンピュータ見ましたが、トランジスタが1つパックリ逝ってました

その他は快調のようです、新しいのが来ても通勤+近距離用として活躍？です、
軽量化してサ用としても良いんじゃないかって案もあがってますけど
デッドニングしたドア剥すの大変そうなので当分このままで

車自体の生産発注は、先週末にしてあり、遅くても12月第1週には生産するというので、早くて15日ぐらいに来ます
スタッドレスはBDとはサイズが違うので別途購入です、今BD履いているクロススポーツ用BBSの予備が2本ありますのでそれにオクで(月曜に)落札した同じもの2本が来週？届き次第購入します、車来てからですと早期割引？価格が上がってしまいますので…
と色々準備していると今日、車直りましたが都合が悪く届けられませんと連絡が入りました、明日取りに行きますが、どうも2つ修理するうちの1つ忘れているような？感じですので、明日行って聞いてみます

スタッドレスタイヤ見て来ましたが家の近くの量販店では平均的に
同銘柄4本で年落ち物が約9諭吉、今年物は約13諭吉と
1本につき約1諭吉違います、又ブリヂは値引き無しもほぼ共通
とりあえずホイールの追加2本が(今週中?)届き次第、今年物を購入しようかと
新品と年落ちもの触ってみてのその差がかなりあり考えが変わりました、自分のものはそれほどなっていないのに、どういう保管の仕方をしていたのかと思うぐらいの違いでした

キャリア装着のための車種別キットも見つかり、
車が来次第、装着が可能になりました

ギョミミ2005秋　開催しました
今回は色々な催しと重なり参加人数は多くありませんでしたが、
その分、全員と話をすることができました
天気も良く、良かったと思います

が、終わった後、日が変わるまで仕事してました…

次回2006春の開催店舗はほぼ決りましたので、調査の上、
後日(来年早々)、発表させていただきます