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ギョミミ2008春の開催日の正式発表は、主催者？の都合により3月半ば頃になります

開催予定日としては6月の14土15日のどちらかになると思います
開催店舗は春恒例？の『こんなお店に行っちゃいます』にします、どこに行くかは検討中です、
希望考慮します、以前食べたここに行きたいとか有りましたらどうぞ

又、SLC全国オフ春が、いつ行われるかによっても、変更有るかもしれません、ご了承ください

雑誌で写真見たことありますが実物はでかいんですね～
お家又は飾り用ですね

2速に入る際のショック(ソローッと走っている時に出る回数が多い症状なんです)が、ATF交換でショックが1/4～1/3ぐらいになりました、前回と同じで交換すると度会が減ります

今日の給油料と量
今回はなぜか10km/L切ってます

明日は、ATFとデフオイルFR共に交換

シートレールは応用が利くようにブリンプのにしました
昨日発注なのに土曜着

ちょっと距離乗るとたちまち腰+右半身にきます(毎週我慢大会)
本来はお金ためて写真のものとかにしたいところですが、今もちあわせがな～～いので、中古でもと、中古ショップとか回っても、Yオクとか見てもアイボリーってでてこないんですよね～、探す範囲広げようかな？
つい最近は、アイボリーのLX？入札し忘れて落とせなかったし…

もう少し中古探してからにしますが、我慢の限界が近づいていますので、
1.山ほどある黒いの買って、それに自分でシートかバー作るか売っているのかって付けちゃう案

2.お金貯まるまでの方法は、BDの助手席側のSR-3を暫定的にOBに付けちゃって、BD助手席には放置中？のインプSTI?純正かBD純正のシートを付ければOKかな？と言う案、BP用のレール買うだけなので一番安上がり!!

3.???な案は、BD運転席にバケットいれて、外したSR-3をOBに付けるという案(爆)

早々に、どれかに決めます

写真のようにプリロード調整を兼ねたセルフレベリングが簡易で安価なのかな?と思いますし、脚の動きに悪影響をそれほど及ぼさないと思うのです、このタイプは、色々でていると思いますので脚の一つの方法として考えてみて欲しい方式です

もう一つは、各社が採用していて、以前スバルも採用していた、エアサスを利用したセルフレベリングを再び採用することはないのでしょうか?　最近のエアを使ったA社とかM社のはとても？良いのとエア+バネと言うのも見ましたので

良い方法を採用していただきたいです

※写真左は超高価な1001ps車の足で、右は、私も乗っていたB社バイクの前後足(乗っていたものは止まって降りて手で調整)の進化型の止まっていればスイッチ一つでOKな電子調整式(プリロードを電気モーター、減衰をステッピィングで調整します、決まった数パターンに設定)です

※各社サイトから写真を引っ張ってこようとしましたが荒れ荒れで良く判らないのでこの2枚のみです