<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>ちゃんぶぅ / ちゃんぶぅのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1476617/blog/</link><description>ちゃんぶぅです。

2012年12月 A型
2018年 3月 F型に入れ替え
2021年 8月 ZD8へ入れ替え</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sat, 04 Apr 2026 10:28:44 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>ちゃんぶぅ / ちゃんぶぅのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1476617/blog/</link></image><item><title>1回目車検迎えての思い返し</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1476617/blog/47981327/</link><description><![CDATA[1回目の車検を無事迎えるはずが（略）。
新型BRZ納車後の3年をトラブル系思い返して書いてます。
いつも通り飲んでるので乱文失礼

ODO66000km程度

・シートベルトバックルから異音
　　バックル取付ボルト緩めてグリスアップ
　　自分以外にも4台出くわしてるので多分あるあるネ ...]]></description><pubDate>Sat, 21 Sep 2024 20:49:06 +0900</pubDate></item><item><title>ブロー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1476617/blog/47980294/</link><description><![CDATA[日常利用以上非サーキット民ですが、ダメになりました。
あんまりネットで書けないのでｺﾞﾆｮｺﾞﾆｮ

ますます愛着無くなってくる・・新型...]]></description><pubDate>Sat, 21 Sep 2024 14:39:30 +0900</pubDate></item><item><title>GR86 SZ AT試乗／BRZとの比較</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1476617/blog/47836932/</link><description><![CDATA[もう2年経ったか・・（当時2022年秋ごろです）
ある事から月単位レベルでGR86 SZグレードのAT（A型）に乗る機会がありました。

その際に新型BRZとの比較や気づいた点を書き起こし。
先にお断りですが乱文ｽﾝﾏｾﾝ。飲んだ時の発作です

・AT車
　【良い所】
　加速変速めち ...]]></description><pubDate>Sat, 13 Jul 2024 19:42:24 +0900</pubDate></item><item><title>みんカラ：【MICHELIN 2022年春 新商品タイヤモニター】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1476617/blog/46028362/</link><description><![CDATA[こちらには何も書かずに投稿をお願いします。]]></description><pubDate>Sat, 16 Apr 2022 03:17:38 +0900</pubDate></item><item><title>新型BRZ(ZD8) 小ネタ・気づいた点</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1476617/blog/45583624/</link><description><![CDATA[乗っててZC6と比べて気づくことがあるので、備忘がてらに
何かあれば随時追記します

・吸気温
　ZC6では停車時、夏場だと外気温+30℃、走行時でも気持ち下がるくらい
　遮熱板入れて走行時外気温+5～10℃

　ZD8では走行時外気温+5～10℃
　（気温ピークが過ぎたあとなので、 ...]]></description><pubDate>Sat, 04 Dec 2021 14:13:42 +0900</pubDate></item><item><title>新型BRZ(ZD8) 短評・続</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1476617/blog/45495999/</link><description><![CDATA[新型BRZ(ZD8) 短評の続き

ODO2000kmちょいで１カ月点検を受けたので参考がてらと、慣らしが落ち着いてきたので走行ペース上げて感じたことを。
あとネガな部分も見えてきたので。

[１カ月点検]
MTドレン

デフドレン


自分は比較・記録用で交換したけど、替える ...]]></description><pubDate>Mon, 27 Sep 2021 02:05:13 +0900</pubDate></item><item><title>新型BRZ(ZD8) 短評</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1476617/blog/45463032/</link><description><![CDATA[まだ慣らし途中、ODO1000km弱といったところだが、なんとなく感覚が見えてきたので感想を簡単に。

[グレード・装備選定]
グレードはS。ミッションはMT。装備はベースキット

ベースキットは、当初LEDデイライナーを選択したものの、途中でリアアンダーディフーザーへ変更
デイライナー ...]]></description><pubDate>Wed, 15 Sep 2021 01:21:42 +0900</pubDate></item><item><title>純正ブレンボ　部品代メモ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1476617/blog/44187984/</link><description><![CDATA[先日、リアパッド交換費用でぶっ飛んだ（心理的にも財布的にも）んで、気になってパッドとローターの部品代聞いたら「ﾋｴｯ」ってなった

BRZ GTグレード純正ブレンボ用。いずれも税込
ブレーキパッドF一式　￥52030
ブレーキパッドR一式　￥48510
ブレーキローターF 2枚￥11440 ...]]></description><pubDate>Fri, 17 Jul 2020 17:43:45 +0900</pubDate></item><item><title>給付金10万　86BRZにどう使う？</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1476617/blog/44114171/</link><description><![CDATA[何か久しぶり投稿

給付金10万が振り込まれたのをきっかけに86BRZで「10万+@」の範囲でオススメパーツを挙げてみる。
思いつきなので言葉足らずあるだろうけど許して

１．タイヤ
　　　溝わずかな人は速攻で変えよう（雑
　　　タイヤは最重要

２．スポーツシート
　　　レカロ ...]]></description><pubDate>Sun, 21 Jun 2020 20:43:27 +0900</pubDate></item><item><title>F型乗り換えて1年ちょいの所感</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1476617/blog/41508159/</link><description><![CDATA[A型から離れて気づけば１年＋＠、２万キロ走行。
乗り換えてノリノリ♪、と思ったほどならず。距離は伸びてるけどあまり遠出した感がない。
個人的には失敗かなぁ・・・。A型維持してリフレッシュしとけばよかった。

【変更点】
　・HKS GTパッケージ（エキマニ＋FlashEditor）
　・ ...]]></description><pubDate>Mon, 10 Jun 2019 01:43:06 +0900</pubDate></item><item><title>BRZ(A型)からBRZ(F型)へ。5年乗ったA型所感</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1476617/blog/40943882/</link><description><![CDATA[【背景】
私がA型BRZを購入して2度目の車検、すなわち満5年を迎えるのですが、総合的に検討した結果、車検を受けずF型へ乗り換えをすることにしました。

【所有車について】
BRZ A型、車体番号9xxx番代

走行距離は9万キロちょい、用途は買い物から長距離ドライブ、ワインディング
 ...]]></description><pubDate>Mon, 21 May 2018 02:36:58 +0900</pubDate></item><item><title>下道記録（九州・筑紫平野から近畿圏・阪神高速圏内）</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1476617/blog/36282048/</link><description><![CDATA[今夏九州へ行く用事があった。
九州へは十数度、高速道路を利用し行っていたが、ふと「下道だとどうなるんだろう」と思ったのが本記のキッカケである。
（先日のFuji86Styleの帰路でも（ある程度）下道利用しており「意外と楽じゃないか」と思いが背中を押した。）

往路は半分下道半分高速で、帰路 ...]]></description><pubDate>Fri, 21 Aug 2015 00:11:03 +0900</pubDate></item><item><title>2014年を終えて</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1476617/blog/34766447/</link><description><![CDATA[先走りながらも、2014年を終えて振り返ってみる。
中項目に続いて小項目を印象深い順に。

【自動車】
2年目(よくよく考えないと何年目か分からない。それだけ慣れたってことなんだろう)
2014年走行キロ数14000km。夏期は走行少なかったにも関わらず、月割りでも1000kmちょい走って ...]]></description><pubDate>Mon, 29 Dec 2014 06:03:37 +0900</pubDate></item><item><title>ミシュラン「X-ICE XI3」ロング・ロングモニター 2014-2015シーズン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1476617/blog/34562238/</link><description><![CDATA[■昨シーズン装着していたスタッドレスタイヤのメーカーをお答え下さい（装着していた方のみ）
nexen

■これまでにミシュランのスタッドレスタイヤを履いたことがありますか？
なし

■その時の印象はどのようなものでしたか？（ウインタードライブのエピソード等がありましたら、併せてお答えくだ ...]]></description><pubDate>Thu, 27 Nov 2014 22:54:00 +0900</pubDate></item><item><title>2014紅葉ドライブ(京都編)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1476617/blog/34533786/</link><description><![CDATA[京都では紅葉が見ごろとの事なので行ってきました。
（土日は渋滞人の群れに自ら激突死するようなものなので平日にレッツゴー。）

マイカーでは行った事が無い嵐山孝雄パークウェイ(  )へ。
最近、「峠[TOUGE]」でも取り上げられてましたね。→ http://youtu.be/Af9DCRoN ...]]></description><pubDate>Mon, 24 Nov 2014 00:21:47 +0900</pubDate></item><item><title>2014年SMSC夏キャンペーンにて入会完了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1476617/blog/33649614/</link><description><![CDATA[先日、鈴鹿サーキット(フルコース)の走行会員、「SMSCチャレンジクラブ」の入会キャンペーンが実施されるという事で事前申し込みの上、入会手続きしてきました。

お値段は入会金・年会費16000円、共済費10000円。
（入会金・年会費はクレジット支払い可）

入会手続き後、施設説明やらコー ...]]></description><pubDate>Thu, 24 Jul 2014 01:57:50 +0900</pubDate></item><item><title>2014年SMSC夏キャンペーン申込完了</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1476617/blog/33530305/</link><description><![CDATA[鈴鹿サーキット(フルコース)の走行会員、「SMSCチャレンジクラブ」の入会キャンペーンが実施されるという事で事前申し込み。
加えて19日のマイカーラン走行申し込み



キャンペーン中の7月19日～20日は通常時と比べると入会金9%オフの26000円
会員向けに国際フルコースを走れるマイ ...]]></description><pubDate>Mon, 07 Jul 2014 22:36:22 +0900</pubDate></item><item><title>春を適当に求めるドライブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1476617/blog/32833732/</link><description><![CDATA[先週行った三多気の桜がフライング気味だったのでリトライしようかと思ったけど、出発が正午過ぎてたので間にあわないなということで進路変更。笠置へ。



笠置から京都府道・奈良県道4号笠置山添線を抜け柳生経由で適当に月ヶ瀬まで。
↓笠置～柳生のヘアピン箇所。地味に交通量がある。


柳生 ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Apr 2014 23:12:23 +0900</pubDate></item><item><title>2014年4月からの高速料金</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1476617/blog/32649263/</link><description><![CDATA[ETCマイレージのメールでポイント制度が変わると書いてあったので気になったので確認。
自分が特に気になった部分を書き出し(ETC利用想定での話ですが)。

【参考URL】
・NEXCO西日本
http://www.tokutoku-etc.jp/news/h2603_etc.html
・ ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Mar 2014 00:37:13 +0900</pubDate></item><item><title>和歌山へ梅を見に行くドライブ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1476617/blog/32475894/</link><description><![CDATA[梅の季節という事で「どこへ見に行こうかな」と思ってたら岩代大梅林へ行かれてる方のブログを見たので、岩代大梅林に決めた。
代休を利用してレッツゴー、合わせてドライブスポットも立ち寄ってみる。

(1) R480から有田市千葉山へ至る道
みん友さんから教えてもらった道。
下から見ても上から見て ...]]></description><pubDate>Sat, 01 Mar 2014 16:53:12 +0900</pubDate></item><item><title>女神湖氷上ドライブ2014</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1476617/blog/32312575/</link><description><![CDATA[【はじめに】
冬が始まる頃「FRだし雪道とかで滑るの練習したいな～。でも練習するにも場所が・・・」といろいろ調べてたら氷上走行会なるものを発見。
場所は長野県の女神湖。大阪から400kmちょっとでFSWに行くのと変わらない距離。「FSWへは数回行ったことあるけどちょっとしんどいな～」と、考えてい ...]]></description><pubDate>Sat, 08 Feb 2014 15:23:27 +0900</pubDate></item><item><title>TGRF2013 86/BRZパレード参加します</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1476617/blog/31530266/</link><description><![CDATA[11月10日、富士スピードウェイで行われるTGRF2013内でのイベント「86/BRZパレード」に参加します。

当日参加される方、よろしくお願いします。

応募に間に合わなかった方でも当日参加できるそうです。

http://www.tgrf.jp/86brz-parade/
...]]></description><pubDate>Sat, 02 Nov 2013 23:42:27 +0900</pubDate></item><item><title>9月23日『スバル・ドラビング・デイ』参加します</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1476617/blog/31178440/</link><description><![CDATA[タイトルの通り、9月23日に行われる「スバル・ドラビング・デイに当選しましたので参加にします。

参加者の方、よろしくお願いします。...]]></description><pubDate>Sat, 21 Sep 2013 16:57:59 +0900</pubDate></item><item><title>湖北へ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1476617/blog/30593809/</link><description><![CDATA[琵琶湖北部をドライブ

通過ポイントは「メタセコイア並木」「奥琵琶湖パークウェイ」の2か所。

まずはメタセコイア並木から。
看板でたどっていくなら「マキノピックランド」もしくは「マキノ高原」で。
国道161号(湖北バイパス)沢ランプ(高島市マキノ町沢 )を降り、県道287号へ。
あと ...]]></description><pubDate>Sun, 14 Jul 2013 22:54:20 +0900</pubDate></item><item><title>GoPro買った</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1476617/blog/30244660/</link><description><![CDATA[諸事情で乗れない期間があったけど、ようやく乗れるように。

ドライブ記録の為に、GoPro買ってきました。

スマホの動画撮影だと充電が追いつかずに1時間ちょいで電源切れたけど、こいつだとどうなるんだろうか。...]]></description><pubDate>Thu, 06 Jun 2013 00:57:29 +0900</pubDate></item><item><title>納車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1476617/blog/28593187/</link><description><![CDATA[注文してから何ヶ月過ぎたであろうか。

やっと納車の見込みがつきました。]]></description><pubDate>Thu, 13 Dec 2012 11:21:09 +0900</pubDate></item></channel></rss>