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9月30日（水）発売のカーオーディオマガジン11月号　VOL70



うちのTiguanが掲載されましたー！



こないだのインターショーで取材を受けたのが載っちゃいました♪

eS4に載った時はもっと小さかったのでガッカリでしたが、カーオーディオマガジンの表紙を飾ったクルマを始め、スゴい人たちの中に混ぜてもらったのは光栄です。


あーフロントSPも替えてぇー！ｗ

うちのウーファー用のアンプ（KICKER ZX550.2）は、ヒートシンクを隠して埋めてあるため、長時間に渡って高負荷を掛けるとオーバーヒートします。それを防ぐために空冷ファンを追加してみました。



祖父地図で買ってきたPCに付けるHDD冷却ファンです。



40mm角ファンが2個セットになっています。5インチベイ用なので、もちろんフレームから外してクルマに付けます。



ヒートシンク付近に取付けましたが、静音ファンなので風量が小さい(汗)。これで効果があるのかどうか不明ですが、これでしばらくテストしてみます。

4月にメールしてから早いもので3ヶ月が経過しましたが、再三にわたる催促メールの末、ようやく「RNS510 TVキャンセラー」が帰ってきました。



若干配線色に変化が見られますが、特に何も変わった所はなし。早速接続し、走行中のTV視聴やナビ操作が可能になりました。もう壊れない事を祈るだけですｗ

バラしたついでに、オーディオ関係の気になっていたところを直します。

RNS510のリアスピーカー出力をアンプに直接Hi接続していましたが、どうやってもオルタネーターノイズが発生するので、RCAケーブル接続に変更しました。



RNS510のリアスピーカーを切ると、バランス調整画面はこうなります。フロント／リア調整はできなくなるので、リアスピーカーから接続する意味が無くなってしまうのです。というわけで、ウーファー用アンプからデイジーチェーン接続しました。ノイズも消えてスッキリです♪



トランクのパネルを外してゲインを微調整中。
ネオンの光がアンプ側に漏れないように対策したり、まだまだ気になるところは色々あるんですよね。
来週あたりウーファー用アンプのオーバーヒート対策に取りかかろうと思います。

毎日のようにコツコツと制作していたトランクオーディオが完成しましたので、あらためてユニットなどの紹介を。



まず全体的なイメージは白にしようと決めてました。トランクと言えば黒やグレーのレザーやカーペットが定番でしたが、最近はインテリアやボディカラーとコーディネートしているクルマが多いので、ボディに合わせてホワイトレザーを選択。単なる白レザーじゃ面白くないので、バッグなどに使われているクロコダイル柄の型押しエナメルレザーにしてみました。

そしてそれに合わせるポイントは、フェイクファーの白いヒョウ柄。適度に黒が入る事で黒いウーファーなどとのコーディネートもしやすいし、素材感の違いも楽しめます。手触りも楽しめるし(笑)。

なぜクロコ柄レザーと白ヒョウ柄ファーにしたかというと。

TIGUANの名前の由来はTIGERとIGUANAから来ています。最初はトラ柄とトカゲ（イグアナ）型押しレザーにしようと思ったんですが、想像してみてください・・・かなりヒドいでしょ？爆

そこでテイストだけをいただいて、クロコダイルと白ヒョウにしてみました。豹柄もオレンジではなく白ヒョウにしたのは、もうすぐ発表される次期MacOSのコードネームが「Snow Leopard」だからなんです。そんなMac使いの期待感も込めてみました(笑)。



さてユニットの紹介です。まずはメインのウーファー。四角い形状のソロバリックウーファー「KICKER S10L5」を２発。21mm厚のMDF板を使用して、かなり音圧を出してもビクともしないヘビーなBOXに収めています。

その左右にはリアスピーカーの「KICKER KS650」を配置。基本的にはリアスピーカーですが、外向き用も兼ねています。リアゲートを開けて鳴らすと、リアゲートに反射してかなり遠くでもボーカルが聴き取れます。ウーファー横にあるので、アンプのハイパスで低音はカットしています。



中央にはフロントとリアスピーカー用のアンプ「MTX 2150X」を2台並べました。SMILE-KK君によるティグアン同色ペイントです。調整用にボリューム関係が上に来るよう右90度回転させることで、ピッタリ密接して配置させています。単に穴を２個開けるのが面倒だったっつーのもありますが(笑)。

MTXアンプの左には電源のヒューズブロックと、アースのディストリビューションブロック。少し上部スペースが余ってしまったので、100ドル札エアーフレッシュナーをチラ見せしてます(笑)。

MTXアンプの右にはライトニングオーディオの電圧計付きキャパシターを配置。オーディオを追加すると、電圧のチェックは欠かせませんからね。たまに減ってくるとドキドキです(汗)。

そして床面にはウーファー用のアンプ「KICKER ZX550.2」を置きました。ヒートシンク部分は隠してあるので、長時間高負荷を掛けるとオーバーヒートします(笑)。空冷対策しないとダメかなー。
KICKERのアンプは定格よりもパワーが出ているので、工場出荷時のデータを添付してくれます。うちのアンプは600W出てるそうです。ウーファー２発をブリッヂ接続して、強烈な低音を出してくれます。

KICKERアンプの左右スペースは、あえて空けてみました。フロント用のネットワークを置いたり、空冷ファンの吸気口として考えていたんですが、先日のEUROMASTER2009でトロフィーをいただいたので、トロフィー置き場にするのもいいかも(爆)。



ナイト用装備として、ヒューズとキャパシター部分にはピンクのネオン管を入れました。ピンクの明かりが左右のフェイクファーに映り込むように配置しています。エッチな感じです(爆)。

良く言われますが、これでも結構荷物は積めます。ウーファーとリアシートの間に、イベント時に使うチェアと小さなテーブル，レジャーシート，カメラ用三脚，傘，エコバッグなどが入っていて、リアスピーカー下には洗車道具と工具などが入っています。むしろニュービートルカブリオレの狭いトランクより積めてます(笑)。

MTXアンプ，RCAケーブル，キャパシターはSMILE-KK君から譲ってもらい、ウーファーBOX制作はIRII君、工具提供やレイアウトのアドバイスはダニエル君、日々の妄想に付き合ってくれた戸田の皆さんｗ、みんなのおかげで完成しています。ありがとうございます(･∀･)ﾉｼ

もうすぐSISの「みんカラミーティング」です！楽しみですねー♪

2009/6/20の東京スペシャルインポートカーショー2009で開催される「みんカラミーティング」へ向けて、TIGUANのトランクオーディオ制作を進めております。参加者は記事を書かないと怒られちゃうので（嘘）、途中経過をお届けします。



某工務店制作のウーファーBOXで、とりあえず爆低音が出るところまで進んだTIGUANのトランク。このままで人に見せるのはちょっとねｗ



まずは上面の板から始めます。ここには外向きにも使えるリアスピーカーをウーファーの両サイドに配置します。



次に床面の板には、KICKERアンプを見せるための角穴を開けます。アクリル板を入れたいところですが、BASSブーストの調整がすぐできるのと、放熱処理も面倒なので窓開けっ放しでｗｗｗ

床面を一枚板にしてしまうと、もう一枚一畳分のMDFを買うハメになるので、3分割で節約してます。汗



そして中央の壁面を切り出します。フロント＆リア用のMTXアンプを2枚並べて、その配線を隠すようにピッタリサイズの角穴を開けます。両サイドにはヒューズボックスとキャパシターを配置するので、バランスの良い場所に角穴を開けました。見た目のバランスは裏側の苦労を考えていません。爆



最後に全部置いてみてチリ合わせを確認します。すべてのパネルにレザーを張るので、各接合部に1mm程度隙間ができるようにするのがコツ。もし緩い場合はテープなどでキツさを調整できますが、大きくなったら入りませんｗ

とりあえずパネルの切り出しは終わりましたが、キャパシターのステーなどまだまだ木工作業は残っています。あと一ヶ月以上ありますが、ちょっと焦り気味です。頑張ろうっと♪