タイヤ新調！

　こんばんは！

　今日は寒いと聞いていましたが、存外暖かかったですね。
　よもや冬とは言い切れない、心地よい天気です！

　今日は大学入試があったそうですが、もうあの頃から1年経ったのか、そう思うと時間の流れるのは早いですね。本当にあっという間でした。
　新入生がこれから入ってくるなんて、信じられません……(*_*)


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　はい、今日は作業日和ということで、がっつり作業してきました！

　実は先日……。




　タイヤ届きました！！

　NS-2R 185/60/R14、人生初、購入したタイヤです！
　置く場所がなかったので、まさかの部屋に直置き。床に何か落ちてるのは勘弁してください。

　これまでのタイヤはPlayzでしたが、これがまたバーストワンチャンな感じのヤバイアトモスフィア盛りだくさんなタイヤでした。ドリケツにも使われないような溝のなさ！　2004年製！！
　これではまずい、ということで、早速タイヤを購入しました。インターネットオークションでハイグリップの新品を4本、豪快に購入です。3万円でした(T_T)


　ということで、今日の作業はタイヤ換装です！

　買ったはいいのですが、僕はまだタイヤの換装方法を知らなかったので、鈴木さんに手伝ってもらいつつ教えてもらうことに。
　入試につき入構禁止だったので、鈴木さんに協力を仰いで、新品のタイヤとホイールを部室に運んでもらいました。


　タイヤ換装は、

①空気を抜く
②重りを取る
③ビードを下げる
④タイヤを外す
⑤タイヤを取り付ける
⑥空気を入れる

　大凡、この順番で行われます。

　
　特に④⑤は非常に大変でした。

　まず、パワーが必要です。
　タイヤレバーをビード下に突っ込んで、ビードをホイール上に引っ張りだすのですが、これがまた一苦労。全体重をかけてタイヤレバーを引いても中々外れません。初めてだと手が痛くなります。これも、ドリフト勢の上手い人は一瞬でやってのけるそうですが。

　それから、新しい方のタイヤを装着。
　この時、ビードがホイールの深い部分に潜り込んでいないとタイヤが裂けてしまうので、レバーを差し込んだり体重を乗せたりしてひたすらタイヤを押さえつけます！

　その後、空気を入れて、いよいよタイヤを装着。以上で、工程は終了です。


　今までタイヤ換装の機会がなかった僕ですが、今回、なんとか一通り、自分で換装をすることができるようになりました。
　時間がない中、快く協力してくださった鈴木さん、本当にありがとうございました！

　今日の更新は以上です。
　ご覧頂き、ありがとうございました。