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レギュラー1リッター９９９円は特売ではない！
そんな値段で入れたら一回満タンにするのに4万円とかなるんですけど
これ見ると今のガソリン代が安く見える不思議




いやぁ燃費悪い
久しぶりに週一給油しております
色々と走り回ってたらすぐガソリンなくなっちゃう

さすがにブレーキダスト酷すぎたので洗車したのですがそのときに気づいたこととか



ボンネット固定用の棒がエンジンに熱されて熱すぎて触れません（笑）
これは車体側に付けておくべきやったんちゃうかなぁ



なんかエンジンルームの奥に謎のルーキーレーシングなるステッカー貼られてました
なんのことでしょうか



そしてこれまた謎の丸いアルミテープらしきもの貼られています
これが噂のトヨタ式アルミチューンなのか？？？(笑)




オイル交換が1万キロもしくは12ヶ月になってますがマジですか？
３０００キロもしくは半年交換しなくても大丈夫？
これはちょっとディーラーで確認ですな

運転するのが楽しすぎてついついクルマで出掛けてしまいますね
ちなみに障害物とかに寄せすぎると
心臓に悪い音と共に自動ブレーキ入るのでビックリします(笑)

排気量が前よりも小さくなるしクルマも３００キロくらい軽くなるから燃費どうかなってみてみたら

ジュリアよりも燃費悪いかもしれない(笑)
そして走行距離は555キロ
きり番ゲットー




タンク50リッターで満タンにして予想走行可能距離が

約350キロ

大阪から静岡くらいでスッカラカンやん
なかなかな大飯食らいですな

まぁパワーあるクルマだししょうがないわな
全開で回したら燃費どうなるんだこれ(笑)

お小遣いはガソリン代に化けるやつですな

使用前↑

使用後↑

納車されて一週間
市街地から峠に高速道路と色々と走ってみました
とりあえず
ブレーキダストえぐい！
一週間でホイールがブロンズカラーになりました
この色もいいけどこびりつく前にキレイにしないとですね




ナンバー灯とルームランプはLEDにしといてほしかった
交換確定です

クラクション鳴らしたら久しぶりにピー音聞いた
交換確定です(笑)

燃費については街乗り多いのとエアコン使ってるのもあり
リッター8くらいです
燃費についてはジュリアと一緒くらい
ジュリアよりもタンク小さいからか燃料の減りが早いです





高速道路も走ってきましたが
１００キロで舗装が悪いと隣の人と会話もできないロードノイズが
ここまでラリーカーを再現してくるとは恐るべし(笑)
インカム付けるか(笑)
普段街乗りする分には静かだし車庫入れも楽チンです



運転するのは最高に楽しい車ですね
楽しくてついついドライブしちゃいました
旅行にも行ってないのに一週間で５００キロほど走ってしまった
走行モードと駆動モードの切り替えで全然乗り味の違う車になるのが面白い

DATのシフトがコクっと入るのでミッションみたいな感覚で気持ちいいです
パドルでもシフトチェンジできるのでその時の気分で使い分けできるのいいですね

奥様でも運転できる300馬力って凄いですよね
初代のGT-Rよりパワーあるのにオートマで楽々乗れる時代が来るとはですよ



高速道路でのクルーズコントロールもかなり優秀でびっくり
ジュリアの自動運転より良くできてました
これは長距離も楽チンですね
ただ燃費計算で行くと大阪から東京まで行くのに途中で給油が必要になるのはびっくりでした



リニューアルしたボートタワー行ってきましたがめっちゃキレイになっておりました
家族サービスもしないと車を売り飛ばされちゃいますからね


女子ウケはやっぱりジュリアの方がいいみたいです(笑)
スポーツカーは男のロマンだ
横に女なんていらねぇ

いらねぇ…ん…だから…な…
たまには乗って欲しいかも…

走行性能は文句無しに高いです
色々と乗りながら試していきたいと思います
前期よりもかなりの値上がりがお財布に優しくないです

新たな相棒が納車されました





新型GRヤリスＤＡＴ
RZハイパフォーマンス

奥さんも運転できるようにDATです


久しぶりに白色
お世話になってるディーラーでは一番早い納車だそうです




メーターがデジタルなのがなぁ
個人的にはタコメーターは針がいい




80スープラみたいに運転手よりに向いてるインパネがいいですね
オプションのカーボンパネルもいいねぇ
インパネ全部カーボンにしたい




個人的にはセンターキャップをBBSに変えたい
パッと見てもBBSとは気づかないのはもったいないです




カタログもない状態でオプションとか決めないといけない状態だったのと即日即決だったのでクーリングパッケージつけ忘れ…

後悔しても後のカーニバル
まぁサーキットなんて頻繁にいかないからヨシとしておこう

オプションのカーボンルーフつけなければ白色の屋根になると思ったら
普通にカーボンルーフだった
カーボンルーフのお手入れどうやるんだろ



ジュリアよ今までありがとう
新旧愛車の最初で最後のツーショット

色々と新しい機能が付いてるので説明受けていよいよ新しい愛車とドライブへ





まずは新しい愛車の交通安全祈願にいってきました




納車されるまでにYouTubeでGRヤリスの製造工場の動画見ましたが造り込みが凄い
あんなん見たら足回りやエンジン関係はノーマルで乗ろうと思いました



そして阪奈道路からの生駒スカイラインで峠道満喫
まだまだ慣らしなので3000回転縛りで運転しましたが前のジュリアより車体軽いのが効いてます




これ慣らし終わってから走ったら更に楽しくなること間違いないです

契約してから試乗したりしたのでまた買うのに騙されたと怒られましたが買ってしまえばこっちのもんです(笑)
ある意味カタログもない状態で契約できたのはよかったのかもしれない(笑)

今回は営業車やでと言いながら
値段は限定車なので高いのとハイオクなのは海外販売をするためにハイオクになってると説得ししれっと契約(笑)

まぁＷRCの営業車だし海外でも売ってるから嘘はついてない
外車とかはハイオク普通ですし

走行性能とかについてはノーマルで乗りますが細かいとこは弄ろうと思ってるのでのんびりやりますか