はこいりねこのブログ一覧

最近忙しくて全然更新できてないのですが、ひさしぶりの更新がこんな記事になってしまい残念でなりません。

ちょうどこの位置に目立つ傷が1本あります。
みんカラだと圧縮された写真なので見えにくいかもしれませんが(>_<)











お分かりいただけますでしょうか？写真だと見えにくいですが、明らかな傷です。

コンパウンドでこすりましたがそれでも



赤線の上のように目立ちます。かなり深い傷をつけられたようです。


なぜ人の物を傷つけて知らん顔できるのか理解できません。非常に腹立たしい限りです。

N-BOXもとうとう1万キロになりました！

前回こちらのブログにて相談させていただきまして、ディーラーで対応していただくことができました。
皆様ありがとうございました。

そして、まだ修理は続いております笑


先日のリアの塗装についてはコンパウンドをかけてもらい、昨日納車となりました。
塗装ムラに関してはコンパウンドで直り、傷のように見えたものはコンパウンドが残っていたとのことです。
が、しかし、家についてライトを当てて確認し、5分で再々修理の電話となりました。よく見るとフロントとリアのドアに関してもムラが多いことに気づきました。これに関してはよく確認しておらず指摘しなかった私のミスかもしれません。（というか、リアの塗装ムラがあると言った時点で普通は塗装部分すべて見るだろうという考えでいたということもあります）

わかりにくいですが、線のようなものが複数ありますね。塗装も白くムラがあります。

リアのドアに関しても、ムラがあります。写真だと見えにくいですが、光と影の境目あたりをよく見ると見えます。
そして、

やはりこのコンパウンドの残りも複数ありました。
さらに、

プレスラインは明らかに白くムラがあり、磨けていないのかなという感じです。


実はフロントドアにいくつかブツやピンホールのような穴があることに気づいていたのですが、これくらいなら我慢しようと思い言っていませんでした。でももう、ここまでひどい修理をされて我慢も限界でしたので、すべてのゴミ類を見てやろうという気持ちで確認すると、

塗装の割れ？のようなものから

大量のほこりのようなものまで、塗装した箇所全体に複数見られました。

これでも塗装ブースを持つ業者での仕事らしいです。修理費も40万ほどと聞いていますので、40万で1ヶ月弱かかった修理にはとても見えません。


なので、今回の再々修理ではすべて塗装もやり直してくださいと伝えました。業者も変えてほしいと伝えましたが、この業者しかないと言われました。

そして次回納車時には、ディーラーで確認してもらって、問題がなければそれ以降は何も言わないということを約束させられました。
完全にクレーマー扱いですね。
今回見つけたドアのムラも、夜ライトを当てて確認した方がわかりやすく昼間の太陽光に当たっている場所だと見逃す可能性があります。というわけで夜と昼の2回確認して引き取りたいと思います。ライト類やらバッテリーやらも持って行かないと行けないので、荷物が大量になります；；

本当にひどい業者に当たったものです。そしてこのような業者と契約しておいてクレーマー扱いするホンダにも不信感を抱きました。

先日、事故の修理から帰ってきたN-BOXなのですが、塗装にムラ？傷？がかなりひどくあります。
おまけに傷までついて帰ってきました。

今日電話でホンダに再修理を依頼したのですが、修理した工場曰く
「磨き残しである」
とのことらしいと伝えられました。

皆さん、これ磨き残しだと思われますか？
もしわかる方いらっしゃいましたら教えてください(T.T)



見えますでしょうか？

この赤丸の部分です。
赤丸があると周りの色と比べにくいかと思いますので、赤丸ありとなしの2枚ずつアップします。


ここからは傷の画像です。
これって磨き残しでつく傷ではないと思うのですがどうでしょうか？



私が調べた感じでは、メタリックムラ（http://www.maruya-t.co.jp/topics/car-2.htm）じゃないかと思うのですが、違いますかね＾＾；
クレーム言ってもクレーマー扱いにならないですよね？



ちなみに修理前はこれです。

すべて交換でお願いしていますので、板金塗装ではありません。

実はN-BOXはトラックにぶつけられまして現在入院中です。
もうすぐ入院して1ヶ月になるのでそろそろ退院かと思い、退院祝い?を用意しました(笑)

それがこのドライブレコーダー
「LGD-100」
です。



今回の事故では相手側のドライブレコーダーの映像が元となり、10:0で相手側保険会社に負担してもらえることになりました。ドライブレコーダーの大切さが非常によくわかった事故でした。

もちろんN-BOXにもドライブレコーダーはついていますが、安物ですのでハンダが浮いたのを修理したりしてだましだまし使っています。万が一の時に録画できていないのでは困りますので、これを機に新しいものを付けたいと思います。



私がドライブレコーダーに求めていた機能は、
・スーパーキャパシタ搭載
・前後2カメラ録画機能（または1台あたりのコスパがよくて2台導入も考えられるくらいのもの）
・外部バッテリーまたは常時電源を使用した長時間の駐車録画
・ある程度信頼できること(笑)
でした。
いろいろ候補にあがった物の中で偶然見つけたのがLGD-100でした。
気になったのがフロントカメラHD、リアカメラVGAと画質の点で他機種に劣ること、信号機の点滅非対応なこと、前後カメラ録画時はフロント20fps、リア15fpsなことでした。
ですが金額的なこと、駐車中監視用の常時電源ケーブルも付属していること、安物のフルHDよりはましな画質だろうという期待と最悪今使っているフルHDの安物ドライブレコーダーも併用すればよいということ、LG製なので製品としては問題なさそうということを考え、この機種の購入に至りました。


LGD-100を動作確認程度に触った感じでは、タッチパネルで操作できたり、設定画面が見やすかったり好印象です。あとは実際車に取り付けて、走行中の画質や動作を確認したいと思います。

それから駐車中録画はどうやって駐車中であることを検出するのだろうと疑問でしたが、どうやら本体に接続する端子に秘密があるようです。

写真がぶれていますが、2系統に分かれているのが見えますね。これでアクセサリーOFFかつ常時電源ONになれば駐車中と認識しているようです。
必要に応じて録画できるようにスイッチで切り替えるようにしてみたいと思います。