日産車で培ったノウハウをマツダ車に…「M-project」始動

N-TEC名古屋より「M-project」デミオ君の便りが(^^)/


オーダー仕様のデフも組み込み完了！





マツダディーラーのFさま、組み込みのアドバイス有難うございました！
お陰様でバッチリ完成しました。


サスペンションはサーキットスペックの倒立式を製作中、

今回マフラーは純正で行きます！
カッコだけ欲しいので出口だけ専用マフラーカッター溶接ｗ





さて、本物のマフラーはどれでしょう？( *´艸｀)
広島に戻ったらダミーは外しま～す！



５５ｍｍに続き６０ｍｍビッグスロットルも装着完了です！



ストレートの長い岡山国際での高回転の伸びを得る為
S2000で有名なトップフューエルさんにもご協力頂き
パワーチャンバー仕様でのTESTも行います！
良い結果が出れば製品化の予定ですよ(^^)/



テストの模様を動画でお伝えします(#^.^#)





ノーマルスロットルとビッグスロットル
ノーマルBOXとチャンバー仕様で
それぞれコンピュータを詰めてテストしなきゃいけませんので
BOSSにはご苦労をお掛けしてしまいます(;^_^A

さ～せんm(__)m



だって、素人ドライバーが勝利を目指すには
速くて運転し易い車が必要なんです♡

同じエンジンだし・・・
直線だけでもロードスターより速く・・・
ならんかなぁw(*´Д`)ﾊｧﾊｧ




さて、タイムを金で買う卑怯者の素人ドライバー

JOKER GT倒立式サーキットスペック
magic core spec7 GT/60
EXTRA BIG THROTTLE KIT
パワーチャンバー改

これらの強力な武器を片手に
どれだけ他の凄腕ドライバーに食らいついて行けるのか？

そしてノートデモカーのタイムは抜けるのか？
こうご期待ですｗ(^^)/