Zekeのブログ一覧

放置プレー中でした
現在2008年4月24日

朝、行き着けの車屋さんに行き
エンジンオイル、ミッションオイル、デフオイルの交換をしてもらいました。

持ち込みは、
エンジンオイル　スノコ 12.5W-40　4L、5W-50 1L
ミッションオイル　スノコ 75W-90　4L
デフオイル　RESPO Rタイプ 75W-90　0.5L
オイルフィルター　スバル純正
オイルパッキン　スバル純正


エンジンオイルは、12.5W-404リットルと、前回残りの5W-50をブレンド（継ぎ足し）

ミッションオイルはスノコ75W-90を入れ
残りを前回入れ残ったRESPO Rタイプ 75W-90と一緒にデフに入れる
　これって、心配ですが、、、、、、

水洗トイレの水の出方が少ない為、朝から修理

水を停めて、配管外して、ストレーナーの清掃をして、
配管を元に戻そうとしたが、ピッタリとタンクに取付けできず終了
明日、業者に電話をする事にした。
トイレはもう1つあるから、まぁ、いいか、、、、

DIYって、苦手だなぁ、、、、、、、、、


トイレ修理を諦めて、マフラーの再塗装
以前、ラ・アンで衝動買いして、その後売却したハーフステンのP-555サウンドが忘れられず、
中古でホワイトバージョンを購入して、GDBの中間パイプやワールドリーガの中間パイプに付けていたが、現在取り外している。

伊武さんのコントで、親方が「シンナーに気をつけろ」とか何とか言うのがあって、
同じ事を何度も言うが、だんだんヘラヘラ笑いながら言ってしまうコントがあったが、
スプレー缶1本使い切ると、外で使っても目や喉が痛く、気分が悪くなる
コントの様に上機嫌にはなれませんでした（苦笑）

塗装中断していると、yasuさんに、とある物を届けていただいた。
yasuさんありがとうございます！！
ん～これもまた、やりがいがあるな～
後日、チャレンジして、整備手帳に載せます

A氏不在のまま、A氏のレガシィをB氏宅にて、
ノーマル戻しをしました。

午後から途中参加でしたが、B氏宅に着くと、
バッテリー、インタークーラーと色々外され、
NA車以上にボンネットノ中はガラ～ンとした状態。(画像下)

ナビ？の配線は、何がなんだか解らない(画像上)
取付けた業者の能力に疑問。


ノーマル部品が無かったり、日が落ち作業困難となり、
明日(14日)に持ち越しとなりました。

猫の手位のお手伝いできたかな、、、、？

取り外したサマータイヤ（アルミホイール）を
ワックス掛け

台所洗剤、オレンジJOYを使って、
アルミホイールの汚れ落とし
利くんだな～これが！

アップガレージで200円で購入した
車のボディー用のワックスでワックス掛け。
こんなもんで十分でしょう！

この日、2007年最後の休日

冬タイヤに交換しました。

最初のスタッドレスは新品で購入した、
ミシュランを8シーズン使い

群馬の解体屋で購入した、
中古のブリヂストンMZ-1を3シーズン使い

今年も中古を地元で購入。
4万円を値切って、車に取付け込みで3万５千円。
ん～高いのか？安いのか？、、、、


これで氷上＆スノー走行会に間に合いました


撮影日は、2008年1月2日