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白Gの愛車 [トヨタ プリウスPHV]

整備手帳

作業日:2021年4月18日

始動時SOC確認(4月)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1

5:20に充電完了のタイマー設定。

朝一スタートボタンを押した時に撮りました。

SOC 85%

2
午後初めてスタートボタンを押した時です。

SOC 85%
3
朝一です。

時間表示前だった様です。

SOC 85%
4
同じです。

SOC 85%
5
朝一です。

SOC 85%
6
昨日です。

15時ころだったと思います。

SOC 85%
7
今朝です。

8時ころです。

SOC 85%


新車時は80〜81%くらいでした。

あまり気にしなくなりましたが、このところは85%という事が分かりました。


通勤往復40-41kmをEVで走行してますが、電池の使い方(充放電サイクル)が安定してると思います。

夏場(気温30℃越え)の時にどのくらい良くなるのか確認してみます。

PHVはワンタンク走行をする気にならない(50プリウスには勝てない)ので、燃費遊びはしません(⌒-⌒; )

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この記事へのコメント

2021年4月18日 19:04
こんばんは~👋😊
ご無沙汰しております🙇

あれ? 最後の文面・・・
見透かされてる?バレてる?😁

う~~ん🤔 
何故分かったんだろう🤣 
コメントへの返答
2021年4月18日 19:12
こんばんは、ご無沙汰です^ ^

PHVはタンク容量小さく、車重1.5㌧なので、燃費遊びに向いてません(−_−;)

でもコレまでに培った“足”技は役立ってますσ^_^;
2021年4月18日 20:13
こんばんは。
うちのもodo28000km、4年経過で、今は85%です。
昨年一時期何故か87%まで増えましたが85%に戻りました…。
コメントへの返答
2021年4月18日 20:22
こんばんは。
ブログ読ませていただきました。
気温なのかなと思いましたが、日中始動でも85%で安定していた。
SOC ≒ 電圧 だとすると過充電が気になります。一度Dラーでエラーログが無かったかチェックされては如何でしょうか。
今戻ってるなら心配無いと思いますが^ ^

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