こたくまのブログ一覧

ようやく完成しました～（遅）
部品の発注遅れと、仕事やらで組み立てが先延ばしとなり今に至ります（笑）。今回は同時にグレードコンバージョン・ステージ１を導入して完成させました、なかなか組み立てに手こずり、破壊はまぬがれたもののネジは固いし部品点数も多々等、一台目のタミヤＴＴ０１とは大違い！　ですが完成してみて比べてみると違いが判りましたね～　
さ、早々にシェイクダウンじゃ～(≧∇≦)

本日は右フロントのハブベアリングの交換をしました～
走行中にタイヤの回転と同期してゴリゴリと音がしていて点検した結果、ハブにたどりつきました。早速ナックルを取り外し、ハブとベアリング、アウターレースをプレス機で分解し点検。
写真中央のアウターレースに虫食い状態の傷が２箇所、その他グリス黒ずんで汚れている、ベアリングも半焼き付き状態で茶色くなっている。部品単体の寿命？若しくは写真手前２個のダストシールの劣化によるシール不良でゴミ、異物の混入が原因？
いずれにしろ全て新品に換えて問題解決～
他のハブも気になるな～。。。でもかなり面倒なので、まぁ様子をみながらにしよう(；´Д`A ```

本日はＲのフロントドライブシャフトブーツ（アウター側）が切れてしまったので、交換しました。
意外とすんなり作業は進み、３０分程度で終了しました～
古い車なのであちこち壊れますな～

頂いた不動の原チャリです。相当乗ってなかったらしくバッテリーは当たり前ですが、ご臨終でした～。とりあえずダメもとでブースターでセルを回すが勢い良く回るのみでエンジンはかからず、手術を開始！外装パーツをバラシ、ガソリンを入れ替え、プラグ、エアクリ、火花、圧縮、電装系、燃料系を点検。キャブをバラシ掃除、コレと言って悪い部分は見当たらず組み付けて再度セルを回すが同じ結果。
一休みして頭をリセット～　　アレコレ点検し、ふとマフラー出口を見ると乾いて固まった泥で塞がっているではないか！！
とりあえずホジクッテ再度セルを回すがエンジンはおろか俳気圧すらない、仕方なくマフラーを外してみるが泥はここまではきていなかった。
何となくマフラーの詰まりが原因と見て、そのままセルを回すと一発始動～(≧ω≦)ｂ　（チョッカンなので、爆音でした・・・）
続いてマフラー内をエアーガンで泥をふっ飛ばし＊ものスゴイ煙幕でした(;;ﾟ;∋ﾟ;)＊マフラーを装着、エンジンも絶好調に回り外装パーツ元通りに復元して試運転～(^∀^*)
絶好調～q(･ｪ･q)ﾙﾝ♪(p･ｪ･)pﾙﾝ♪

ってか今乗ってる原チャリより調子いいかも・・・　(ﾟ∇ﾟ ;)
　っとまぁ、無事手術が成功してなによりでした。

ドリパケを買ってシャーシはまだアフターパーツが揃わず未完成、なのでボディーを先に仕上げました～
ボディーは８６で、どおせならイニＤ仕様にしてやろうと決断。と言いながら始めてみればマスキングが凄く大変で雑誌の写真とにらめっこで何とかマスキング終了～。(；´Д`A ```
その後、塗装、デカール貼りに関しては何ら問題なくスイスイ仕上がり完成しました(*´▽`)*´▽`)*´▽`)ﾉ ﾆﾊﾟｯ ﾆﾊﾟｯﾆﾊﾟｯ
後はシャーシのみ！早くドリドリしたいな～(≧∇≦)