いんｐのブログ一覧

４Ａ走りに仙台ハイランドに来たわけですが
タイヤ温めていざタイムアタックと思った矢先に
痛恨のエンジンブロー･･･
相当荒い使い方でしたし寿命ですね
メンテには気使っていたつもりでしたが
19万キロオーバーの老体でしたし
むしろよく今までもってくれたなと…
エンジン組み直して老体にさらにむち打つか
車両スイッチするかはこれからゆっくり考えようかと…
暫くはろどすたに今までの分ゆっくり休んでもらいましょう
とりあえずはお疲れさま

土曜日に行ってきたばかりではありますが
生憎の雨によりまともにタイムアタックできなかったため今日も行ってまいりましたｗ
昨日のイッズミーの帰りに高速乗ったらすこぶる調子がよかったのも引き金となっておりますｗｗｗ
昨日に引き続き今日もすこぶる調子がよく
太田マジックｋｔｋｒｗｗｗって感じで非常に怖いですｗ
ついでにパワーチェックもやってみましたが
想像よりもパワーが落ちていなくてちょっとびっくりですの。
昨年自己ベスト出したときに測定してもらったときとほぼ同じパワー。
2馬力ほどダウンしてますがその程度は誤差でしょうし
気温がそのときよりも高いこと考えると上々かなと・・・
そして前回よりいいタイヤも履いてるしと意気込んでのアタックとなりました。
結果は・・・
玉砕！ｗ
自己ベストにも若干及ばない1’00’677と目標の1分切りには程遠い有様でしてよｗｗｗ
車高やら減衰やらいろいろ調整して試すも泥沼にはまり1秒台前半出すのが精一杯でした。
気温が思いのほか上がったのも誤算ではありましたが
エンジンの調子がこんなにいいの久々だったから悔い残りまくりです・・・
1分切って今シーズンの残りはハイランド集中の予定でしたが
これはもう1回いかないとなぁと・・・
来月あたりだれかご一緒しませんこと？ｗ


追記：
去年の測定結果と比べてみたんだけどグラフなんかおかしくね？
計測の仕方微妙に変わったのかしら？
出力特性の比較にはならなそうですね～
まぁ変な谷もないし良しとしておいたほうがいいのかな？

ふとハイランドのホームページみたらマイペースラップが追加されてたので
突発的に走りにいってみたんだ！
天気もいいことから気温の上昇と混雑することが想像されたので
５，６周試しに走ってあとはどこかツーリングしようかな？
という感じで午後からいってきたんだけど
思いのほか台数も少なく気温も上がっていない感じで
想像以上にアタックチャンスでしたのｗ
モーターフリークパーティーのときの惨状を考えると
がんばっても２０秒切りってところかな？って予想でしたが
思いのほかノリノリで走れて気がついたら２分１５秒７３２というタイムがｗｗｗ
めでたく自己ベスト更新です！
やっぱり前回は真夏の暑さがだめだったのかなぁ？
前回との違いはタイヤが５部山くらいまで減ってたこととリップくらいなんだよね～
車載カメラの映像見比べて違い研究しなきゃですのｗｗｗ
そいえば今日はうちと同じカラーでＮＢ１の1..8という方がいて
ぱっと見がうちのくるまそっくりでびっくりしたｗｗｗ
向こうも「なんで俺の車走ってんだ？」的なこと思ってたらしくﾜﾗﾀｗ
あとでちょっとお話できたけどいろいろと参考なるね～
その人エンジンはノーマルらしいんだけど５秒以上俺より速くて驚いた
またハイランドであったら後ろついて走って見たいなぁと思ったけど
５秒も差あったらあっという間に見えなくなっちゃうよね？ｗｗｗ

つけちゃったｗ
ガレージベリーのウレタンリップですの！
前のNA６のときもつけてたんだけど
擦っても割れなくてお財布にとてもやさしいもので・・・
以前もしょっちゅうガリガリいってて今回はいいかなと思ってはいましたが
後ろの羽つけちゃうとやっぱり前が寂しいのよねｗ
高速域の安定感アップにちょっと期待してるけど
そこ狙うならカナードもいかないと駄目かな？

お天気怪しいかな？と思ってドライのうちに走っちゃおうと朝からSUGO行ってきたんだ。
結果、走行枠終了まで雨は一滴も降らなかったｗ
おかげで午後一くらいには引き上げかなと思ってたのに最後までいましたわｗ
最近ハイランドやリンクばっかで久々のSUGOだったのでちょっとドキドキでしたが
思ったより勘は取り戻せた感じで
本日ベストは１分４８秒６だったかな？
とりあえず５０秒きれればOKとしていたので目標は達成ですね。
スロットル洗浄が効いたのかロッソトロフィーのときより調子よくてちょと悔しいｗ
あの時この調子のよさならもっといいレースにできたのになぁと・・・
今日は車見てもらってるショップの社長さんおよび常連さんたちも来てて
社長にはうちのロードスターちょっと乗ってもらってチェックしてもらいましたの。
そしたらやっぱ４０００回転から６０００回転位のあたりで燃調狂ってるっぽく
ここ調整したらもっとよくなるね～とのことなので
今シーズンはここの調整だけして騙し騙しいこうかなと・・・
ちょっとお金ためて来シーズンはエンジンリニューアルですね～

社長のエボもちょっと乗らしてもらったんだけど・・・
確かに速いし乗りやすいし普段使いにも支障はないしでいいことはいいけど
なにか琴線に触れる感じがなかったですね～
サーキットで自分で運転できたのはいい収穫でしたけどｗ
加速すげー！⇒旋回性能すげー！⇒ブレーキ効くなぁ！⇒すげぇ車だな～⇒俺には扱いきれないな⇒自分にはロードスターくらいでちょうどいいな！って感想ですｗｗｗ
エンジンそろそろ駄目なの感じてからは乗り換えも考えてたけど
こうやってサーキット走るとやっぱロードスターがいいなぁと・・・
といってところで今月はちょっと走りすぎたので９、１０月はちょっと自重して
１１月あたりからまた動き出そうかと思いますのｗ
次はハイランドの自己ベスト更新が目標かな？
それまでに脚とリセッティングは終わらせときたいなぁ・・・