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イイね!
2008年07月12日

一週間+一日前の準備 プラグ交換♪

一週間+一日前の準備 プラグ交換♪ 暑いですね~!
来週もこんないい天気だったら良いのですが…

ビーナスへ向けての準備としまして、
プラグ交換などやってみました。
DENSOのイリジウムタフです。




昼間の交換作業はいいダイエットにもなりましたよ。
汗だくです。

後は夕方に洗車してきますwwww



あ、交換前のプラグはやはり真っ黒でしたよ(汗)
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2008/07/12 15:12:36

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この記事へのコメント

2008年7月12日 15:35
ビーナスは来週なんですね!
GTもリフレッシュして、どうか安全に楽しい時間を過ごしてきてください!
コメントへの返答
2008年7月13日 0:52
そうなんです。

とりあえずできるところから整備です。
来週は楽しんできますよ♪

2008年7月12日 16:14
はぐれるのいやなんで、ゆっくり走ってください。

コメントへの返答
2008年7月13日 0:53
私はゆっくりなのですが。


私の前を走る人が早いので、私もはぐれないようにしているのですよ。
2008年7月12日 17:12
皆さん最近よくプラグ換えてますよね
イリジウムプラグってやっぱ良いですか?
感想をまた教えてくださーい

ビーナスいいなぁ
楽しんで来てくださいねー^^
コメントへの返答
2008年7月13日 0:57
私も「良い」という噂を聞きつけて交換ですよ(笑)

とりあえずはいい感じです。
感想はもう少し走ってまた後日。

ビーナスは楽しんできます~♪
2008年7月12日 17:47
ほんとはたっちゃんにやらせたんでしょ?
コメントへの返答
2008年7月13日 0:58
たっちゃんは来てくれなかったので、以前たっちゃんに教えてもらった通りに交換してみました。
2008年7月12日 18:13
おそろだ!
コメントへの返答
2008年7月13日 0:59
そうなのです!
おそろにしましたよ。

結構イリジウムタフ使ってる人いますよね。
2008年7月12日 18:23
ya-naさん自分で交換したの?(凄)
いよいよ来週末ですね♪
インプレはどんな感じ?
トルクフルになった?
コメントへの返答
2008年7月13日 1:01
たっちゃんに以前教えていただいて(笑)

トルクフルとまではいかないのですが…
でも発進も少しスムーズにはなりましたよ。

来週楽しみにしてますよ♪
2008年7月12日 18:53
クルマの方の準備は一向に進んでおりません・・・

来週の土曜かなwwww
コメントへの返答
2008年7月13日 1:01
フフフ
頑張っております。


来週は何しよう??
2008年7月12日 19:26
ワシもWAKOSの
添加剤を
バイク屋で買ってきた。
ブリュレに入れるwwwwww

ワシもプラグ交換しよっと
コメントへの返答
2008年7月13日 1:02
プラグ交換&添加剤ですか?

やはりマメに準備してますね(笑)
2008年7月12日 20:04
オイラもプラグ交換した方がヨカと?
2年間一度も交換したこと無いんだけど、ヤブァイかしら?
コメントへの返答
2008年7月13日 1:04
たぶんまだ大丈夫でしょ。

でもたっちゃんに一度掃除してもらってもいいかもね(笑)
2008年7月12日 20:04
蓼科ですね。
皆さん行かれるようで
うらやまし。
天気もよさそうなので楽しんできてください。
次回蓼科は秋に行きます。
コメントへの返答
2008年7月13日 1:05
ありがとうございます!

楽しんできます。
過去2年は天気にめぐまれずwwww

今回こそは晴れてもらいますよ(^^)
2008年7月12日 20:30
自分はDENSOのイリジウムパワー逝きました。
前回もイリジウムパワーで、20000kmぐらい逝ってたので。
でもTSは8本必要なんですよ。
痛いです・・・
コメントへの返答
2008年7月13日 1:08
さすがTSです。
プラグ交換の効果も大きそうですね。

私は今回ネットで安いところ探しましたよ!
2008年7月12日 20:35
これ、ガムですのん?
コメントへの返答
2008年7月13日 1:09
ええ。

かなり
地球環境にやさしいガムですよ…

2008年7月12日 23:52
イリジウム効果の程は如何ですか?
コメントへの返答
2008年7月13日 1:10
まだ少ししか乗れてないのですが…
先ほどパーツレビューにも記載しました。

本当の効果はまだこれからでしょうか?

でもいい感じですよ~♪
2008年7月13日 1:02
プラグ交換かぁ~。
そろそろ逝っとこうかな~。
奥のバンクだけ、
誰かやってくれません?
コメントへの返答
2008年7月13日 1:13
たっちゃんが得意にしてますよ(笑)

購入の際には交換してなかったんですかね?

ぜひ逝っちゃってください!
2008年7月13日 2:51
自分でプラグ交換!?すごい!
自分はイジリ有無交換です?
きっと黒いんだろうなぁ・・・
コメントへの返答
2008年7月16日 5:35
専用プラグレンチ購入済みですf^^;

とりあえず自分でやってみたのですがその後エラーが出てしまい…

ビーナス前に一度Dラーへ行ってきます(汗)
2008年7月13日 9:58
TSは1回転2点火なので消耗早いのに比べたらJTSは普通かと思ってました。
やはりアイドリングの希薄燃焼による負荷は大きいようですね。

イリパワーと違いイリタフは相手電極がプラチナなので耐久性高いですね。

某所で聞いたのですが、BOSCHのPLATINUM+4がJTSとかなり相性が良いらしいですよ。黒煙やアイドリングの振動が減るそうです。
コメントへの返答
2008年7月16日 5:38
なんと!
BOSCHですか?
今回のイリタフが相性良くなければ候補に入れておきます。

プラグ交換後エラーが出てしまい…(泣)

結局
ビーナス前にDラーで見てもらう予定です。
2008年7月13日 16:28
すんません・・・

正直に白状します。。

私も

最初は

「ガム?」と思ってしまいました・・・(汗)

コメントへの返答
2008年7月16日 5:39
さすがmasaさん。
律儀ですね(笑)

でもいい「ガム」なはずなのです…
2008年7月13日 21:19
私もイリジウムが出始めたときに当時の車に交換して非常に体感したのを覚えてますよ。やはり日本、いえ、世界の巨人DENSOですね。私も今の車でレストアするときには考えてますよ。
コメントへの返答
2008年7月16日 5:41
本当に。

最初は当然のことながら、エンジン始動含め調子良かったのですが…

その後ちょこっとエラーが出てしまいまして、Dラーで様子見てもらいます。

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