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残念なお知らせです。

２日　日曜日に予定してました、白鳥湖での氷上走行会

｢キョウワタイヤ　ランニングファイト」は　氷の状態が悪く

日曜までの回復は無理と判断しましたので中止とさせて

頂きます。楽しみにしていた方　申し訳ありません。



状態としましては、画像の穴は　氷の厚さを調べるのに
２８日に開けた場所のですが、シャーベットの雪は凍ってません。
この場所で、２５~６センチ下に本氷が有ります。
ほぼ沼全体がこんな感じで２０~２５センチのシャーベットが
本氷の上に有る状態です。

来週からの寒波に期待するしかありません・・・・

もし状態が回復したら　１６日か２３日に規模などは縮小と
なると思いますがやりたいと思っています。



どうしても氷上を走りたい方おりましたら　明日土曜の夜８時
スタートで苫東地区内にある　旧ランファイ会場だった沼で
走れます。参加料６０００円とのことです。
自分に連絡を頂ければ主催者に連絡します。

本日　湖面の雪かきをしようと白鳥湖へ行って来ましたが、状態が悪かったので

何もしないで戻ってきました。

先週後半からの暖気、雨、重たい雪が２０センチ以上降り・・・と悪い状況が

続いたからだと思いますが、水が上がり、積もった２０センチ以上の雪に浸み込み、

一番上が少し凍っています。二重氷状態です。

メインの氷は　昨日の測定で２８センチの厚さでしたので　問題ありませんが、

その上に積もった雪が水分を含み、シャーベット状態で表面が凍った状態でした。

しばれが戻り凍ってくれたら　いいコンディションになると思います。

しかし今は　最悪の状態です。

明日もプラス気温になるとの予報・・・・

金曜日に状態確認をして、２日出来るか中止かの判断をします。

大変申し訳ありませんが、金曜の判断をお待ちください。

宜しくお願い致します。

こちらでは　ご無沙汰しております・・・・

覗いたり　コメントしたりはしてますが・・・・・・フェイスブックがメインになりつつあります・・・・


氷上走行会の告知で～す！


２月２日と９日に苫小牧　白鳥湖にて走行会を行います。


本当は９日はインターセプターさんのランニングファイト　オン　アイス予定でしたが

諸事情により開催が中止となりました。

その代わり　急遽ですが、その代替えイベントとして　「キョウワタイヤ　ランニングファイト」　

と名うって　２日に開催することとなりました。

インセプさんが作り上げてきたランファイの火を消さないために・・・・

氷上を走るのを楽しみにしてたインセプさんのお客さん、ランファイの常連さんの

思いを何とか繋げたい・・・ただそれだけです!

今年はとりあえず代わりにうちがやります。来年インセプさんが開催したら

いつものようにインセプさんのお手伝いに戻ります。

そしてポンコツエボでチョロチョロ走ります(笑)

まだまだ準備段階なので　すべてのことは決まってませんが、今の所予定としまして、

エントリー代１万円　各クラスごとで１５分のフリー走行数回とタイムアタック１回。

最後のレースは行いませんが、タイムアタックで各クラスの１～３位までは表彰しようかと・・・

保険をかけようと準備しています、その関係で申し込みは１月３０日必着でお願い致します。

まだまだこの程度しか決まってませんが決まり次第アップします。




２月９日日曜日　　「第２回キョウワタイヤ氷上練習会」

エントリー代１００００円(２日エントリーの方は保険分不要なので８０００円)　

　トライアル形式で行い、タイム計測行います。

台数をMax20台として　参加してくれた方が沢山走れるようにしたいと

思っています。競技用スパイクタイヤ装着の車のみの受付と致します。

すでに１０台くらいは決まっておりますのでお早めにエントリーお願いします。

1つご理解頂きたいのは　スタッフが自分以外ほぼ居ません。
今年は　A.Bと参加人数を半分に分けて　Aの時はBがオフィシャルを、
Bの時はAが・・・と　お手伝い頂くことになります。
あとはヘルメット、グローブの着用は絶対です。

詳しくは電話かメッセージ等でお願い致します。

宜しくお願い致します。

もう１０月・・・・今年も残り３カ月切った訳で・・・・

年月が過ぎるのが速い・・・・もうまもなく　仕事は繁忙期です。

売り上げが良くなることを祈りたい・・・・夏場は超悪かった(涙)過去最低だったかも・・・・

アベノミクス?消費税アップ?　ふ・ざ・け・る・な！

消費税アップを決定するのに材料の1つとした日銀短観っていうやつ　本当の数字なんだろうか?

裏で操作してない?って思ってしまいます・・・・。もっともっと落ち込むよー地方は・・・・(涙)

増税後も生き延びれるのを祈るしかないっす・・・・



９月の末でしたが　パンドラの箱　S20エンジンのスリーブをやっと抜きました。

ガラスの腰なため　ブロックを一人で持つことは不可能で、手伝ってくれるHくんが来ないと

進められないという情けない状況なのですが、なんせ　スリーブ抜くのにプレスしないとならないので

ホイール修正機に有る油圧シリンダーを使うのですが、修正機に載せるのは２人じゃないと・・・・

Hくんと２人でエッチラオッチラとブロックを運び　スリーブを抜きました。






そんな訳で抜いたスリーブです。

なかなかなサビ色してますが、以外とやられてませんでした!

メッキしてあるタイプだったので　メッキがだいぶ　頑張ってくれてたようです。

Hくんと　再使用可能だよねー良かった～と喜びました。

お友達「あっきー」くんが　「ヤフオクに中古のスリーブ出てますよ～」って教えてくれたのが

７月の末でしたが、１０００円だったのでスリーブのお勉強のために落札しました。

届いたスリーブは前期タイプ?のメッキ無しタイプ、見事にサビでブツブツと荒れてました。

こうなると交換なんだ～　とお勉強になりましたが、自分のもそうなってるのでは?と

恐怖でした。

そしてブロックを洗車機で洗い　ウォータージャケットに蓄積したサビを落としました。




流れてる水の色　見て頂ければどれほどかが判ると思います。

凄いサビでした・・・・１０数年の年月は恐ろしい・・・・


エアー吹いて　水気飛ばして　ラスペネやスプレーグリース吹きまくって防錆して

作業終了しました。

スローペースですが、少しずつ進んでます。

皆さん　ちょっとご無沙汰でした。

昨日のラピュタ見ましたよ～　何度見てもラビュタはいいね～

最近　欲しい部品やらミニカーやらをチマチマ買ってたら　

懐に「バルス」を唱えてしまったようです(涙)

だれか　復活の呪文教えてください。

じゃないと　海賊になっちゃって縛り首になりそうです・・・・・(笑)


パンドラの箱　S20 は　ボチボチチマチマバラしております。






ピストンを抜き、　オイルポンプも外し、クランクキャップも外し・・・・・




クランクも抜きました。


「バルス」からの復活の呪文を見つけれたら　クランクは曲がり修正などに出すつもりです。

近々　ライナーを抜きます。水と接してたライナー内側の様子を見る為と　水ラインのサビ取りの

ためにです。

もしライナーの虫食いなどが酷かったらライナー交換・・・・・1つ\15750 x6=バルスです(涙)

そのほかボーリング代もかかるので金額は・・・・「目が目が・・・」となりそうなのでやめときます(汗)



数日前　オクで　ステージ２用のピストンリングセットを落札

出してたのは　群馬のウチダテクノサービスのウチダさん♪

本日到着～

ステキな「おまけ」を頂きました!　感謝感謝!!!




1つ持ってましたが未使用品ではなかったので　これはとても有りがたい品です!!



また　コレクションが増えました～