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2008年11月20日 イイね!

18インチスタッドレス所感と凍結防止策

重い雪が降っています。気温はプラスでしょう。
絶好のスタッドレス日和です。
凍結路面走行テストは、今日の帰りかな?
※そんなBee★Rロムチューンセレナ(冬用)に乗りたい方は、ご連絡ください!

良いと思ったところ
・去年の15インチと比べてグニャグニャしてなくてよろしい。
・見た目がステキ(アルミが)

良くないと思ったところ
・ロードノイズうるせぇ。
・多分、履き替え時の出費がすごいことになる。

効きがどうのこうの、というところはまだ
わかりません。とりあえず無事に走れています。安心安心。

むしろフロントリップがラッセルです。
轍が凍ったら、その道路は通れないこと間違いなしです。
冬は外すことを本気で検討しています。

それにしても…運転席側のフロントウィンドウ端に
雪がたまって凍るのがどうしても納得いかないです。
徐々に雪がたまっていって、ワイパーが乗り上げるんですよね。
やはり電熱線を…。エナメル線をセロファンテープで貼り付け、
とかでいいですか?

で、タイヤハウスの方ですが。こちらは若干進展有りです。
ちょっと調べてみたら、バイクの世界ではグリップヒーター
というのがかなりポピュラーなようでした。

今、複数のフィルムヒーターメーカーに問い合わせ中&
パーツを買う用意をして適当なものを自作する準備、
などしてます。

でも何度に設定すればいいのかがわかりません。
低すぎると効果無しでしょうし、高いと、ABSとかFRPが
溶けそうな気もします(そんな高温にはならないでしょうが)。

それと消費電力です。電装品てんこ盛りなので、最低限
ぎりぎりの温度のものを作りたいと思います。

サーモスタットとかも、機械式だと付けっぱなしで
いいんですが希望の温度域のものが探せません。
ICだと…まあ、プログラム遊びの一環としてやってもいいかな、
というところですね。さて、どうなるでしょうか。
Posted at 2008/11/20 15:16:36 | コメント(14) | トラックバック(0) | DIY,レビュー ヒーター | 日記

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