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m♂ッザ・リハビRYYYYY!!!の愛車 [日産 セレナ]

パーツレビュー

2010年8月17日

Bee☆R BR-ROM「2010 欲張りな夏♪」仕様  

評価:
5
Bee☆R BR-ROM
えーと…。
詳しくは聞かなかったんですが、
いろいろ調整して方向性を定めているそうです。
日々、少しずつ違うみたいですね。

さて、こちらのハイオク仕様。
出足スムーズはもちろんですが
個人的な感覚(というか油温計を見た感じ)としては
「油温が…前同様、上がるんだけど下がるのが前より早いかも」
という印象ですね!エンジンオイルの寿命のためにも
これは良いんじゃないでしょうか。いつもお奨めです!

関連情報URL:www.bee-r.com/

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Bee☆R BR-ROM

4.86

Bee☆R BR-ROM

パーツレビュー件数:2,687件

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この記事へのコメント

2010年8月17日 23:13
始めまして。ハレ&グウです。よろしくお願いします。

私もハイオク仕様で施工して貰っていますが、
油温計は付けてなかったので油温はどうなっているか解りませんでしたが、
燃費マネージャーで水温を表示しているのですが、
施工前は通常走行で94~95度でしたが、施工後は91~92度に下がりました。

今井社長にこの事を告げると『完全燃焼をしているからかな』と言われました。
私も社長と同じ思いでした。完全燃焼で燃焼温度が下がっているのだと思います。
この水温はシリンダーヘッドの水温です。

長文失礼しました。
コメントへの返答
2010年8月18日 6:08
はじめまして!コメントありがとうございます。

なるほど…そういうことなんですかね。深いですねぇ。私ではまったく考え付かないレベルの話です!冷却ファンが一生懸命回ってるのかと…。

勉強になりました。ありがとうございます~!

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