<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>fun__to__drive / fun__to__driveのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1477632/blog/</link><description>A4 Avant 2.0TFSI Quattro S-Line (B8) 購入しました。http://funtodrive.blogspot.jp
</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Tue, 19 May 2026 23:17:00 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>fun__to__drive / fun__to__driveのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1477632/blog/</link></image><item><title>ライセンスプレート＆S-Lineエンブレム (2012/03)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1477632/blog/25966399/</link><description><![CDATA[エクステリアを派手に変える気はないけど、ちょっとだけオリジナリティを出したくなり、純正ライセンスプレートカバー、純正ライセンスプレートボルト、純正S-Lineエンブレムを購入して取り付け。ぶっちゃけ誰も気づかないような変更なので完全なる自己満足だけど、ちょっと嬉しい。



...]]></description><pubDate>Sun, 01 Apr 2012 22:13:22 +0900</pubDate></item><item><title>燃費 (2012/03)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1477632/blog/25966281/</link><description><![CDATA[スキー2回の燃費記録。
1回目：一般道50km、首都高40km、関越200kmで、渋滞ほとんどなし＆慣らし中だったため終始おとなしい運転だったので13.6km/l。思ってたよりも良かった。B4では12.6km/lが最高だった気がする。

2回目：一般道50km、首都高40km、関越300km、 ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Apr 2012 22:09:24 +0900</pubDate></item><item><title>スキー後の洗車(関越＆中央道) (2012/03)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1477632/blog/25966159/</link><description><![CDATA[B4の頃はスキー後は洗車機に入れてしまっていたのだが、A4は当面は手洗いのみにしてあげたい。一方で週末滑りに行った後に洗車をする時間がないと、塩カル＆泥まみれのまま放置することになり、かえってボディを痛めてしまいかねない。っということで、洗車機ではなく、高圧スプレー洗車ができるSAを調べてみたところ ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Apr 2012 22:05:19 +0900</pubDate></item><item><title>サイドミラー バック時自動下向き設定 (2012/03)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1477632/blog/25966125/</link><description><![CDATA[バックモニタがあるとはいえ、曲がっていないか確認したり、縁石の位置を確認したりする時に、助手席側のサイドミラーを下向きに変更したくなるものである。買う前に確認はしなかったけど当然自動でできると思っていたが、MMI上にはメニューがない。続いてマニュアルを調べたら、設定可能とのことだったので早速試してみ ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Apr 2012 22:04:24 +0900</pubDate></item><item><title>レーダー探知機 セルスター　AR-G5A (2012/02)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1477632/blog/25966083/</link><description><![CDATA[スーパーオートバックスで、「セルスターのレーダー探知機 取り付け半額キャンペーン」をやっていたので購入＆装着。ダッシュボードの上がガチャガチャするのは嫌だったし、最近のレーダー探知機は画面がでかくてチカチカするのでは？と思っていたので、最初はアンテナ、本体、画面が分離したセパレートタイプ(AR-G6 ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Apr 2012 22:02:56 +0900</pubDate></item><item><title>ブリスワン コーティング (2012/02)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1477632/blog/25966047/</link><description><![CDATA[コーティングは、ディーラーに頼むか、ショップに頼むか悩んだ結果、自分でやってみることに決定。選択したのはブリスワン。湿式で洗車後に塗り伸ばして水で流して服だけだし、まったくムラにもならなかったので施工性はかなり高いと思う。2回重ね塗りしてみたのでしばらくこれで様子をみたい。

また、スーパーオー ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Apr 2012 22:01:24 +0900</pubDate></item><item><title>フットレスト＆ペダルパッド換装 (2012/02)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1477632/blog/25965953/</link><description><![CDATA[A4はオプションでアルミパッドが揃ってないので、A4ユーザーには定番の、Audi RS6（RS5?）ペダルセットを取り寄せて交換を行った。またフットレストは純正だと奥にありすぎてまったく自分の体格だとレストしずらいので、こちらもManiacsのフットレストに交換。DIYでやるにはちょっと難易度が高か ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Apr 2012 21:56:45 +0900</pubDate></item><item><title>GTC-01 &amp;amp; POTENZA RE050A (2012/02)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1477632/blog/25965882/</link><description><![CDATA[今回スタッドレス納車ということで、S-Lineの純正ホイールにBRIZAK REVO GZをつけてもらったので、自分で購入したENKEI GTC-01と純正夏タイヤの BRIGESTON POTENZA RE050Aはしばしお預けに。 GTC-01ガンメタっぽい色もダブルスポークのデザインも好み。裏 ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Apr 2012 21:54:20 +0900</pubDate></item><item><title>A4 Avant納車、そしてB4との別れ (2012/02) </title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1477632/blog/25965822/</link><description><![CDATA[A4が納車となり、B4とお別れを迎える日が来てしまった。振り返ると8年前、どうしても自分の車が欲しくて、死ぬ気でお金を貯めてようやく購入したのを思い出す。それから本当にいろんなところに一緒に行った。どこに行くにも一緒だった。高速でも山道でも、雨でも雪でも、きびきび走ってくれる本当にいい車だった。しば ...]]></description><pubDate>Sun, 01 Apr 2012 21:51:42 +0900</pubDate></item></channel></rss>