<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>t-hide / DC2R→RX-8→Mito→ND5RC</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/147795/blog/</link><description>もとDC2インテR、RX-8、Mito乗りです。
ND初期型から35周年記念車に乗り換えロードスター生活を継続中です。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sun, 10 May 2026 18:46:49 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>t-hide / DC2R→RX-8→Mito→ND5RC</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/147795/blog/</link></image><item><title>ど〜だ走行会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/147795/blog/49064438/</link><description><![CDATA[仕事の都合で3年ぶりとなりましたが、ど〜だ走行会に参加してきました。
ND2はターンイン時のリヤが安定して走りやすいですね。DSCトラックモードを試したところ、悪さをしないので結局そのまま走り切りました。
タイムは44.821と相変わらずイマイチで終了💦...]]></description><pubDate>Thu, 30 Apr 2026 19:42:36 +0900</pubDate></item><item><title>ゾロ目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/147795/blog/48326460/</link><description><![CDATA[1000kmを越えたので、オイル交換すれば慣しも完了です。]]></description><pubDate>Sat, 22 Mar 2025 19:32:03 +0900</pubDate></item><item><title>進化</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/147795/blog/48324633/</link><description><![CDATA[ND2の進化に大満足です。]]></description><pubDate>Fri, 21 Mar 2025 20:54:28 +0900</pubDate></item><item><title>納車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/147795/blog/48278302/</link><description><![CDATA[35周年記念車が納車になりました。
先行商談の初日夜に注文しましたが、シリアルナンバーは400番台前半でした。
隣は下取りに出した旧愛車です。
これからロードスター二台目を楽しんで行きます。...]]></description><pubDate>Mon, 24 Feb 2025 17:33:48 +0900</pubDate></item><item><title>ど〜だ走行会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/147795/blog/46935470/</link><description><![CDATA[約一年振りの走行会に参加してきました。
好天に恵まれて暑過ぎるくらいでしたが、ネオバAD09投入でベストタイムを更新し44.776とやっとこ44秒台に突入、と思ったらベストは44.774だった。気温のせいか一枠がベストタイムだったのが敗因？
ネオバはコントロールしやすいし、垂れないし良いタイヤですね ...]]></description><pubDate>Fri, 05 May 2023 20:32:56 +0900</pubDate></item><item><title>ど〜だ走行会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/147795/blog/46083851/</link><description><![CDATA[一年ぶりのサーキットです。
最高気温が28℃？とメチャメチャ暑かった。
3年目のタイヤと暑さと腕の関係で(最後の影響が大きいが)46.771止まりでしたが楽しく走れました。...]]></description><pubDate>Thu, 05 May 2022 19:55:38 +0900</pubDate></item><item><title>ゾロ目</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/147795/blog/45230380/</link><description><![CDATA[6年目を目前にして到達。走行距離少ないですね。]]></description><pubDate>Sun, 27 Jun 2021 16:56:01 +0900</pubDate></item><item><title>ど〜だ走行会 日光</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/147795/blog/45077736/</link><description><![CDATA[日光サーキットで開催されたど〜だ走行会に参加してきました。
4回目の走行枠は雷雨上がりのウェットで後はドライでした。ウェットも練習になって楽しかったです。
ベストタイムは前後1/4戻し、2.3〜2.4kg/cm^2で46.072でした。
タイヤは2年落ちですがまだまだ行けそうです。
フロントタワーバ ...]]></description><pubDate>Tue, 04 May 2021 10:41:40 +0900</pubDate></item><item><title>ミニッツジム二ー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/147795/blog/43855242/</link><description><![CDATA[注文をしていたミニッツジム二ーが到着。
今週末は引きこもりだからちょうど良いと思ったが、アクセルが効かず走らない😵
ステアリングは動くけど、モーターを車体から外しても回らないのでハズレ品か？
せっかくカッコいいのに。
購入店にコンタクトしメーカーから連絡もらうことになりました。

追記
モ ...]]></description><pubDate>Sat, 28 Mar 2020 13:13:49 +0900</pubDate></item><item><title>みんカラ：週末モニタープレゼント！【キイロビンゴールド】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/147795/blog/42935731/</link><description><![CDATA[Q1. キイロビンについて「使ったことがある・使ったことがない・知らなかった」
回答：知らなかった
Q2. 今回の使用目的は？「汚れ取り・撥水剤の前処理・決めていない」
回答：撥水剤の前処理

この記事は みんカラ：週末モニタープレゼント！【キイロビンゴールド】 について書いています。
 ...]]></description><pubDate>Sat, 08 Jun 2019 08:55:31 +0900</pubDate></item><item><title>ど〜だ走行会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/147795/blog/42787211/</link><description><![CDATA[前回仕事で参加できなかったので一年ぶりに参加
ニュータイヤ投入でタイムは0.8秒アップの44.768でした
グッドイヤー イーグルRS S specは評判通りタレずにヒート後半でもタイムが出ますね





...]]></description><pubDate>Sun, 28 Apr 2019 19:20:57 +0900</pubDate></item><item><title>軽井沢ミーティング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/147795/blog/42775798/</link><description><![CDATA[当選！]]></description><pubDate>Thu, 25 Apr 2019 07:44:48 +0900</pubDate></item><item><title>幸か不幸か</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/147795/blog/41408715/</link><description><![CDATA[つくば1000のど〜だ走行会でクラッシュパッドに接触したが、ボディーは無傷、バンパーエッジが微妙に歪み、テールランプの端が欠けただけで済みました。


...]]></description><pubDate>Sun, 29 Apr 2018 16:53:25 +0900</pubDate></item><item><title>ライトトラブル(自然解消したけど)</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/147795/blog/40958033/</link><description><![CDATA[今日ロードスターに乗ったら、ヘッドライトが勝手に点灯、オフにしても切れず。オートライトはONにしてますが働く暗さでは無し。本来ライト点灯時は、メーターパネルのランプ点灯表示とメーターが減光しますがそれは働かず。テールランプは未確認ですがフロントスモールも点灯。
困ったなーと思い走ってましたが、信号待 ...]]></description><pubDate>Mon, 08 Jan 2018 11:47:12 +0900</pubDate></item><item><title>ど〜だ走行会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/147795/blog/40670945/</link><description><![CDATA[ど〜だ走行会に参加してきました

ブッシュの効果でリヤのコントール性が上がって乗りやすくなりました。
ベストも更新して45.501
反省点は最終ヒートでフロントショックを1/4ほど硬くしたらアンダーになって楽しく終われなかった点ですかね。
あと、午後は気温が上がってしまいタイムは伸びないですね。.. ...]]></description><pubDate>Sun, 05 Nov 2017 17:22:39 +0900</pubDate></item><item><title>みんカラ：週末モニターキャンペーン【データシステム】</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/147795/blog/40504350/</link><description><![CDATA[Q1. データシステム製品を使用したことがありますか？（製品名も）
回答：無いです。

Q2. ドライブレコーダーを選ぶ際に優先する機能は？ 
回答：GPS機能。


この記事は みんカラ：週末モニターキャンペーン【データシステム】 について書いています。


※質問を編集、削除 ...]]></description><pubDate>Sat, 30 Sep 2017 07:46:03 +0900</pubDate></item><item><title>RF試乗</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/147795/blog/40318101/</link><description><![CDATA[24ヶ月点検でディーラーに行って来たのですが、たまたまRFの試乗車があるとのことで試乗して来ました。グレードはRSのMTでブレンボ付き。走りを評価出来る道では無いので簡単な感想だけですが、幌車のヒラヒラとした感覚とは違いドッシリした動きです。動き出しも重い感じですが、その後は0.5リッターの排気量差 ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Aug 2017 22:08:06 +0900</pubDate></item><item><title>ロードスター展</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/147795/blog/40135142/</link><description><![CDATA[マツダ横浜R&amp;Dで開催されているロードスター展に行ってきました。レストアNAは軽井沢で見てきたので、お目当はNDのホワイトボディーとシャーシです。じっくり見ることが出来ました。







...]]></description><pubDate>Sun, 23 Jul 2017 20:28:55 +0900</pubDate></item><item><title>軽井沢MTG</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/147795/blog/39846721/</link><description><![CDATA[軽井沢MTGに参加して来ました。
マツダ謹製レストアNAが凄いクオリティでした。








...]]></description><pubDate>Sun, 28 May 2017 20:24:29 +0900</pubDate></item><item><title>ど〜だ走行会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/147795/blog/39768064/</link><description><![CDATA[つくば1000のど〜だ走行会に来ています。思ったより肌寒いけどまずまずの天候です。

タイムは46.059とベストラップを更新できず。4ヒートともほぼ同タイムなので早くも限界？...]]></description><pubDate>Sun, 14 May 2017 08:39:27 +0900</pubDate></item><item><title>日光サーキット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/147795/blog/39579112/</link><description><![CDATA[大学の自動車部の連中と日光サーキットの走行会に参加してきました。
到着じはウェットでテンションダウン。

途中で雨は止み、路面もドライに転じたけどベストタイムは47.245どまりでした。

車は乗りやすくて良い感じなんですけどタイムが伴わない。...]]></description><pubDate>Sat, 08 Apr 2017 16:47:35 +0900</pubDate></item><item><title>ど〜だ走行会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/147795/blog/38812799/</link><description><![CDATA[ARRIVE石井自動車さんのど〜だ走行会に前回に続いて参加してきました。

前回からの変更点は車高調とブレーキパッドです。

街乗り用のバネレートなので1〜2コーナーは少し辛いですがあとはいい感じです。

タイムはノーマル比1.4秒アップの45.884でした。
半年前に比べNDが大分増えてきました。 ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Nov 2016 19:02:47 +0900</pubDate></item><item><title>6666km</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/147795/blog/38676433/</link><description><![CDATA[ちょうど信号待ちで走行距離6666kmになったので



...]]></description><pubDate>Mon, 10 Oct 2016 19:07:55 +0900</pubDate></item><item><title>Arrive石井自動車訪問、車庫調取り付け</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/147795/blog/38490456/</link><description><![CDATA[まだ正式販売はされていないND用KONI車庫調を取り付けに、ど〜だ自動車こと石井自動車に行って来ました。
注文は6月にしていたのですが、オプションのダストブーツがなかなか入荷せずにやっと取り付け出来ました。

作業中は石井さんやNR-A乗りの方と色々と話も出来たのも満足。

車高は注文通りの3cmダ ...]]></description><pubDate>Sun, 04 Sep 2016 08:45:48 +0900</pubDate></item><item><title>久々のカートレース</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/147795/blog/38241409/</link><description><![CDATA[6〜7年ぶりにミッションカートで耐久レースに参戦してきました。
参加したのは富士スピードウェイのショートコースでの2時間耐久です。
4人のメンバーのうち3人は同じくらいのギャップがありますがそこは乗ると何とかなりますね。
体力以外は…
レースはカオスなスタートだったり色々ありましたが無事に完 ...]]></description><pubDate>Mon, 18 Jul 2016 20:56:46 +0900</pubDate></item><item><title>軽井沢ミーティング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/147795/blog/37966972/</link><description><![CDATA[初軽井沢ミーティングです。1日楽しみたいと思います]]></description><pubDate>Sun, 29 May 2016 09:43:47 +0900</pubDate></item><item><title>ど〜だ走行会</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/147795/blog/37840435/</link><description><![CDATA[5/1につくば1000で開催されたど〜だ走行会に参加して来ました。
NDは相変わらずドノーマルのままでタイムも47.324とイマイチでした同時走行会も少なく走りやすかったです。
全枠タイム差がコンマ2秒位なので私の腕ではタイムアップは厳そう。
次は車高調とブレーキパッドを入れて参加したいです。


 ...]]></description><pubDate>Sat, 07 May 2016 17:10:07 +0900</pubDate></item><item><title>日光サーキット</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/147795/blog/36925267/</link><description><![CDATA[ロードスター購入後初のサーキット走行に行ってきました。純正サスでもコントローラブルで良いですね。一枠友人がロードスターを運転してましたが外から見ると凄いロールですが、ロール速度の関係か運転してると気にならないです。ただ挙動変化が大きいためか、すごく丁寧に乗らないとロスが大きい運転になってしまうようで ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Dec 2015 11:24:35 +0900</pubDate></item><item><title>またまた乗り換え</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/147795/blog/36289956/</link><description><![CDATA[前回の書き込みと同じタイトルですがMitoには約1年しか乗らずにロードスターに乗り換えました。試乗したらあまりに良かったので。...]]></description><pubDate>Sat, 22 Aug 2015 18:02:09 +0900</pubDate></item><item><title>乗り換え</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/147795/blog/33611343/</link><description><![CDATA[エイトも9年乗ってそろそろ次のクルマをと物色していたのですが、Mitoのクアドリフォリオベルデの条件のいい車が出てきたので乗り換えてしまいました。
次はS660がいいかなーとも思っていたのですけどね。...]]></description><pubDate>Sat, 19 Jul 2014 18:14:49 +0900</pubDate></item><item><title>エイトリアンカップ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/147795/blog/29085984/</link><description><![CDATA[久々の書き込みです。
本日開催のエリトリアンカップに参加して来ました。
ベストタイムを更新できて満足。
1&#39;08.479
Sec1 28.147
Sec2 27.791
Sec3 12.541
最高速 151.579km
途中までクラス2位だったのですが、最終ヒートに逆転され ...]]></description><pubDate>Sun, 03 Feb 2013 16:14:47 +0900</pubDate></item><item><title>ゾロ目と・・・</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/147795/blog/26193312/</link><description><![CDATA[ゾロ目を達成！
なのですがエンジンチェックランプも点いてしまいました。
出先だったので通りすがりのディーラーでチェックしてもらったら、予想通りコイルのパンクでした。取り敢えず普通に走れるので近日中にコイル交換です。...]]></description><pubDate>Sat, 21 Apr 2012 16:00:34 +0900</pubDate></item><item><title>エイトリアンカップ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/147795/blog/24908072/</link><description><![CDATA[1&#39;09.135しか出なかった。
フロント6段戻し
リア5段戻し
進入はいいけど、立ち上がりオーバーに注意...]]></description><pubDate>Fri, 23 Dec 2011 10:16:13 +0900</pubDate></item><item><title>ブレーキパッド&amp;amp;スタビリンク交換</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/147795/blog/22291283/</link><description><![CDATA[雨が降る前の午前中にブレーキパッド＆スタビリンク交換を行いました。
久しぶりのウマを使っての作業でした。...]]></description><pubDate>Tue, 03 May 2011 18:22:15 +0900</pubDate></item><item><title>エイトリアンカップ21st</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/147795/blog/21517975/</link><description><![CDATA[本日はエイトリアンカップに参加してきました。
タイヤ/ホイールを245サイズ（ただし、05年産01R(^^;)）、オイルクーラーアウトレット加工の効果のほどですが、両方とも効果が抜群でタイヤは安定感があり、油温は125℃程におさまり連続周回も問題なしです。
ベストタイムは1’08.809でMor ...]]></description><pubDate>Sat, 19 Feb 2011 19:59:13 +0900</pubDate></item><item><title>エイトリアンカップ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/147795/blog/20803742/</link><description><![CDATA[第20回のエイトリアンカップに参加をして来ました。
ここ数回のサーキット走行では前後バランスに悩んでいましたが、
フロント5段、リア4段戻し
エア冷間前後2.2温感2.6
で走ったところなかなかのバランスでベストタイムは
1’09.270 セクタータイム 28.467 28.411 12. ...]]></description><pubDate>Sun, 19 Dec 2010 17:34:28 +0900</pubDate></item><item><title>サドル変更</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/147795/blog/19800050/</link><description><![CDATA[2週連続で自転車をいじり、サドルをアリオネに変更してみました。
以前はロンディネを使っていたのですが、どう出るでしょうか。

気温が低くなってライディングウェアにも迷いますね。
先週変えたドロップハンドルの効果は予想通り向かい風の時に大きいですね。

本日の
走行距離： 39.57km ...]]></description><pubDate>Sun, 26 Sep 2010 19:04:46 +0900</pubDate></item><item><title>ハンドル変更</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/147795/blog/19721825/</link><description><![CDATA[そろそろ涼しくなってきたのと、ドロップハンドルに仕様変更をしたのでその確認の意味も含めていつもの江戸川、利根運河コースを走ってきました。
ドロップ化の効果か久々の割にはまずまずのペースでした。

本日の
走行距離： 37.38km
走行時間： 1:40&#39;06
消費カロリー： 70 ...]]></description><pubDate>Mon, 20 Sep 2010 16:22:50 +0900</pubDate></item><item><title>エイトリアンカップGW</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/147795/blog/18026643/</link><description><![CDATA[昨日行われたエイトリアンカップGWに参加してきました。
当初天気予報が良くなかったのですが、当日は快晴で8時の1枠目からドライで走行できました。
今回は新アライメントで挑み、挙動は非常に良かったのですが、1ヒート目のベストラップは1&#39;10.274といまいち。ピットに戻ってきてみるとACが ...]]></description><pubDate>Sun, 09 May 2010 13:33:12 +0900</pubDate></item><item><title>超久々自転車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/147795/blog/17972859/</link><description><![CDATA[久しぶりなので短距離をポダリングして来ました。
本日の
走行距離： 25.99km
走行時間： 1:09&#39;01
消費カロリー： 502kcal
平均速度： 22.6km/h
平均心拍： 143bpm
平均ケイデンス： 89
最高速度： 35.5km/h
最高心拍： 167b ...]]></description><pubDate>Wed, 05 May 2010 19:11:25 +0900</pubDate></item><item><title>アライメント再調整</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/147795/blog/17819670/</link><description><![CDATA[今月はキャンペーンでアライメント調整料が半額になるため、再度アライメント調整をして来ました。みんからを参考にし、全開に比べてキャンバーを大幅増にし、フロントトーアウトにしてみました。5/8のエイトリアンカップで効果が分かります。...]]></description><pubDate>Sun, 25 Apr 2010 19:19:41 +0900</pubDate></item><item><title>久々のジムカーナ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/147795/blog/17715722/</link><description><![CDATA[今日は大学時代の友人とジムカーナ練習会に参加してきました。
が、朝は雪交じりの天気！
結局午後にはドライ路面となり、1日でいろいろな路面を走れましたが、要練習な結果でした・・...]]></description><pubDate>Sat, 17 Apr 2010 22:19:17 +0900</pubDate></item><item><title>エイトリアンカップ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/147795/blog/16880369/</link><description><![CDATA[本日開催のエイトリアンカップにまたまた参加してきました。
9時から走行開始で20分*3ヒートだったのですが、
1ヒート目は完全なウェットコンディションでダンロップ立ち上がりでスピンしげっそりビビリながら走行。
2ヒート目はライン上はドライが多くなり
3ヒート目はライン上はほぼ完全ドライでの走 ...]]></description><pubDate>Thu, 11 Feb 2010 19:43:27 +0900</pubDate></item><item><title>エイトリアンカップ詳細</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/147795/blog/16296074/</link><description><![CDATA[前回のエイトリアンカップから街乗り用にフロントの車高を5mmほどあげたままで挑んだのですが、それが敗因かアンダーが強く9秒台に突入がやっとという悲しい結果でした。ただ、立ち上がりのトラクションも悪かったので、車高だけが原因か分からないのですが・・
2月のエイトリアンカップではフロントの車高を戻して ...]]></description><pubDate>Sun, 27 Dec 2009 22:34:22 +0900</pubDate></item><item><title>エイトリアンカップ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/147795/blog/16244182/</link><description><![CDATA[今回のエイトリアンカップは街乗り対応でフロント車高を5mmほどあげたまま走ったのが敗因なのかアンダーが強くて1’09.917が精一杯でした。
うーむ、悔しい

詳細は後日...]]></description><pubDate>Wed, 23 Dec 2009 21:59:23 +0900</pubDate></item><item><title>アライメント調整</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/147795/blog/16033244/</link><description><![CDATA[エイトリアンカップに向けてアライメント調整をしてきました。
フロントのトーは思ったよりまともだったけど、右リヤが思いっきりトーアウトでびっくり。
今回はタイヤの摩耗状態からキャンバーはあまりいじらずにトーをメインで調整してもらいました。
さて、効果はどう出るでしょうか。...]]></description><pubDate>Sun, 06 Dec 2009 20:37:16 +0900</pubDate></item><item><title>今日のサイクリング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/147795/blog/15300839/</link><description><![CDATA[今日は河口まで行こうと思ったのですが風が強くて（帰りに逆風）断念し途中であきらめてしまいました

本日の
走行距離： 36.80km
走行時間： 1:95&#39;11
消費カロリー： 733kcal
平均速度： 20.2km/h
平均心拍： 136bpm
平均ケイデンス： 83
 ...]]></description><pubDate>Sun, 11 Oct 2009 17:35:11 +0900</pubDate></item><item><title>関宿までサイクリング</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/147795/blog/15034681/</link><description><![CDATA[連休中で時間もあるので関宿まで足を伸ばしてきました。
最近短距離ばっかりだったので帰りは向かい風もあり足が売り切れてしまって疲れた。
本日の
走行距離： 71.62km
走行時間： 3:15&#39;50
消費カロリー： 1,324kcal
平均速度： 21.9km/h
平均心拍： 1 ...]]></description><pubDate>Mon, 21 Sep 2009 16:59:29 +0900</pubDate></item><item><title>自転車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/147795/blog/14927101/</link><description><![CDATA[またまた江戸川に行ってきました。
今回は利根川沿いにも少しだけ足を伸ばして前回より走行距離を伸ばしてきました。

本日の
走行距離： 44.99km
走行時間： 1:59&#39;24
消費カロリー： 831kcal
平均速度： 22.6km/h
平均心拍： 139bpm
平均ケイ ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Sep 2009 16:46:04 +0900</pubDate></item><item><title>久々自転車</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/147795/blog/14839198/</link><description><![CDATA[最近涼しくなってきたので（ここ2日ほどは暑いですが）、久々に自転車に乗ってきました。７月に少し乗って以来なので２ヶ月ぶりですね。
これからいいシーズンなので、ぼちぼち乗っていきたいと思います。

本日の
走行距離： 35.69km
走行時間： 1:37&#39;35
消費カロリー： 69 ...]]></description><pubDate>Sun, 06 Sep 2009 17:59:14 +0900</pubDate></item></channel></rss>