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三菱

三菱アウトランダーPHEV

Ｄ５より、アウトランダーＰＨＥＶに乗り換えました。前車のＤ５は、12万ｋｍを無故障、無事故、無違反でした。今後は、省エネ運転に心掛けたいと思います。

所有形態：現在所有(メイン)

2017年05月28日

日産から始まり、マツダ→VW→スバル→ホンダ→トヨタになり、今回は三菱デリカD:5です。

所有形態：過去所有のクルマ

2012年04月01日

「２回目車検時の駆動バッテリー容量残存率測定結果 http://cvw.jp/b/1478036/44226016/」

何シテル？ 07/29 15:01

2017年5月27日にデリカＤ５からアウトランダーＰＨＥＶに乗り換えしました。

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	まっくんD5 (三菱デリカD:5) 日産から始まり、マツダ→VW→スバル→ホンダ→トヨタになり、今回は三菱デリカD:5です。