ikaros-009のブログ一覧

伊達市のベルクラントに行ったのだ。
マップでチェックして、紙に地図を描いたのに、忘れてしまい。
頭に入ってるわぃと助手席でナビをしながら、裏道に入ってしまい、リンゴ畑の中の道だったが途中から広くなり。
修理工場らしからぬ建物なので、保原の友人が愛宕神社は友達だけど、あったかなぁと言うわけで。
結局割増料金は無く、アクセルポジションセンサーの工賃が４０００円。
コンピューターでの、診断、リセット、再学習とやらで７０００円の工賃とパーツ代だけだった。
エアクリーナーの説明を聞いたが、純正品なら１万そこらです。
取説に、コンピューターのセッティングが云々で素人はいじるなとあるから嫌なのよ。
高価なほうは、メーカーに在庫はありますが、ボンネットに当たるので細工が必要です。
ASSOの方をお勧めしてます。
吸気音やらで少しうるさくなります。
トルクが細くなりますが、上は伸びます。
受注生産なので１カ月半ほどかかります
いいねぇ。
３３０００円とあるが、パイプやらの細工やらで妥当な金額だと思い注文。
今、それも支払っていきます。だって、いい加減なおばさんが、やっぱりやめたわぁなんてことあったら大変じゃない？
今の人は、無断キャンセルが多いでしょ？飲食店や旅館やら、キャンプ場だってそうだからね。
で、キャンプ場に話が変わり、調整区域はどうなんでしょう？
建物は駄目だから浄化槽のトイレではなく、置くタイプね。
水は？引いてあります。
私の畑の周囲は、ガチガチの市街化調整区域で、新たな店は駄目、家の建て替えも、農家の息子でないと駄目なんだけど。
なんと、コンビニが出来たのよ、ドライブインと大きく書いてあって、なに昭和してるんだぃっと思ったの。
資材置き場も駄目なのに、ドライブインは認可されててね。え～？
掘っ立て小屋でもいいから店舗作ってしまえば、裏にトラックの駐車場やら作ってもいいらしく。
ただ、市町村で違うだろうから聞いて見なさいね。
はぃ、知りませんでした、ありがとうございます。
シート変えてますよね？
レカロにしたの。パジェロやら車から降りると腰が伸びずにしばらく唸ってから腰を伸ばして歩きだしてたのよ。
レカロは医療用に椅子も多く作っててと聞いたら、飛行機の椅子もレカロだったのよ。
そこのお客さんの車に付けたレカロに座らせてもらったら、気持ちがいいのよ。
でもバケットじゃ着物で乗り降りできないわよ。
大丈夫色々ありますし、車を変えたらシートレールを交換すれば、ずっと使えます。
で、変えたら、腰痛が無くなって、ドアに隠れて腰を伸ばす事も無くなったのよ。
へぇ～医療用なんて知りませんでした。情報ありがとうございます。
仙台のフィアットで働いてた、４７歳の素直な人だよ。２級整備士で真面目だし。
で、広いほうを走り始めて間もなく、ナビが真っ暗になり、走ったことない保原の地域と、ＩＣが出来て様変わりしてしまい迷って、リオンドールを見つけて、スタッフに見てもらい、私はトイレに行ったが。
やはり駄目で、カローラのナビで、帰る方向を示して、先を走ってもらったのだ。
しかし途中で息を吹き返して、なんじゃこりゃ。
友人がブログを見て古いのを持ってきて、断れなくて付けてたが、もう寿命だろうなぁと。
しかしね、郡山でサービスと言われたナビは、とっくに出来てるバイパスもない程古くて、エアコンの吹き出し口にバリのついたままの汚い穴を開けて付けられて、皆が新車にこんなことされたのかぁと驚かれたし、やはりイタ車はエアコンが効かないなぁと思ってて、気がついてダッシュボードの上に位置を変えたら、３年で壊れて、暑すぎたのかぁと。
それに比べたらましだわなぁ。
汚い配線の穴も気に食わなくて、ぶら下がったままの配線が何処から取ってあるかを聞こうと店に行ったら、ご予約をしてからおいで下さいとでプッツンしたのよ。
１０年経った今もぶら下がったままで、今日、中古は無いのと聞いてきたけどね。
最初に屋根のチェッカーのシールに５の大きなシールもついてるとはカタログでは分からず、勝手にボンネットに貼られてしまい。
スタッフが赤は日焼けするから駄目だよと言うので剥がしてくださいと言ったら、特殊だからとかで１万くらい工賃がかかるかもしれませんと言われて、いいから剥がしてよと言ったし、他にも色々あったわねぇ。
いい子で気に入ってた子もやめたいと言ってたのでやめなさいと勧めて、その後に私もやめたのだもん。
鶴岡にロッソカーズを見つけて、小物を安くあれこれ買ったけど、父の墓じまいを姉がしたので、もう行く事も無いだろうと、今月のイベントを最後に見てみたいなと。
行く前に壊れて、良い店を見つけて直してもらって、安心して美味しいものをあれこれ食べて、高校の同級生とも会って、楽しんでこれるとうれしいのだ。

来月１日にパジェロにかけてる任意保険が切れるのだ。
平成元年のパジェロはさすがに床下の腐れも出てきてるし、パーツもコロナ？半導体不足、不景気で、新車のパーツだけを作ってるそうで、この先のパーツ供給も危うくなってしまったしで、ナンバーを外して、スバル同様にスタッフにレストアしてもらい、雪上車使用にして使うことにしたのだ。
スバルも床の腐れが進んでて、溶接が効かず、叩き出しでパーツを作っての作業になり、用意したボンデ板が間に合わなくなったほどで。
キャンバストップ用に貰ったパーツも、青写真でのパーツのサイズも合わずで全部作り直したと言ってるし。
台数が多いので、安いネット保険だけで７台かけてきてるのだが、今回のレッカーサービスで、又知識を得たのだった。
スタッフ用に買ったカローラバンは走行キロ数が多いので、無制限の保険会社を選んだのだが、見直すと、レッカーは１５キロまで。
フィアットは、バイク３台の所にしようとしたら、外車のせいか一番高くて、今回のとこにしたけど、５０キロまで。
スタッフのＺ１は並行輸入ものなので、ネットでは駄目で、スバルは古すぎて駄目なのもわかったしで、Ｚ１をお願いしてる人に連絡をしたら、お母様の葬式で、その後は夜の１０時まで東京ドームの広さを稲刈りをしてたそうで。
やっと来てくれたのだ。
ネットで調べたら、２００キロか１５万までがレッカー費用で出るそうで、金額もネット外の保険会社では一番安いみたいだった。
これなら安心してイベントにスバルで行けるぞと。
軽トラも１５キロの会社だったから、タイミングベルト交換は必須だなぁと。
買った会社で修理をすれば、５０キロ以内で済んだのだが、何度か嫌な目に遭って二度と行くもんかなので、保険会社への電話で３０キロオーバーで３万前後と言われてしまい、車屋さんが、それを私が貰って、引き取りに行きますになったのだった。
ＪＡＦはＡライを取る際に入会して４０年余りに二度だけだったかな。
スタッフのＭＧＦで石を跳ね上げてラジエターホースを切って、運んでもらった時は、預かってもらって、翌日にレッカーサービスで運んでもらったしで。
地面に近い所にホースが出てて、銅パイプに変えるというので、材料代が３万程かかったっけ？
外車は怖いなと思ったのに、Ｚ１なんて不人気車で数千台だけの生産で終わった車を買うんだもんねぇ。
２００万ちょっとだったのが、１０００万で買うと言われた話は、ぐずぐずしてて売り損ねたしで。
アメリカで人気の軽トラも、ナンバー切ったキャリイの４ＷＤがあるんだけどねぇ。
オイル漏れが出てきたので、アクティを買ったら１３０００キロで壊れ始めるとは思わんかったし。
父がスズキの最初のディーラーだったので、スズキのエンジンが好きなのに、ホンダお宅のスタッフがホンダが良い、新車だから３年メンテセットも言うから、とんでもない大損害だったけどね。
ホンダはディーラーシステムじゃないのも知ったしで。
６０過ぎてからも、お勉強させられてばかりだよ。

バイク用でこんなのを見つけて、同じようなのを２種買ったのだ。
これはエルボーパットとセットで、２５００円。
1,800円台のニーパットだけの方が、出来が良いので、スタッフ用にもと３セットも追加したのだ。
園芸用のは千円ちょいでも、ずるずる落ちてくるしで。
山で膝をつくと篠竹やらの切り口が痛いので、これはいいんじゃないかと。
憧れのアルパインスターみたいでカッコいいし。
サイズが無くて諦めていたけど、オフロードブーツはＫＴＭのシフトが、上手くできなかったしで。
アマゾンよりも安くて、今まで欲しかった物をあれこれ次々買い込んでいるのだ。
４千円弱で送料無料になるし、クーポンをゲットできる金額まで注文して、次のをカートに入れて、１５００円や３０００円引きとかで、上手く買えたし。
キッチン用品や、フェイスガード付きの作業帽子やらが、半額以下も多いタイムセールで並んでる中から、安い店を選ぶのが、数が多くて時間がかかるけど。
バイク用のボディアーマーも３千円以下で買えたし。
服と靴も安いけど、サイズがわからんから買わないのだ。
フィアット君も、エンジンコントロールユニットの信号エラーとアクセルポジションセンサーの故障だったそうで、アクセルポジションセンサーは交換と言う事で、３万ちょっとの見積もりで。
エアクリーナーの交換と、ターボのオイル漏れの原因もと追加注文したのだった。
しかし、月末に、鶴岡に行く前に症状が出て良かったわぁ。
先月、３台車検をお願いした車屋さんが廃業したと聞き、驚いたが。
近所に見つけた気になるお店に打診をしに行ったのだ。
バイクの旧車が得意と口コミにあったけど、もちろん直しますよと。
タイミングベルトついてたっけ？あっ、ホンダはまだついてるのか、でも１０万キロは大丈夫ですよ。
新車で１万３千キロで白煙を吹いても直せないと言われて、え～っ？２万５千キロで、２万１千キロのエンジン載せ替えたけど、以前の人の腕が分からないし。
前のモデルでも同じエンジンが乗ってると聞き、やはり交換をとお願いした。
スバル３６０が敷地内に置いてあるので、２年後の車検をしてくれる所も探さないといけないのです。フルレストアしたのを乗ってきますから見てくださいねともお願いしてきた。
街道？の向こうの田んぼの中にポツンとある怪しいお店だった。

帯箪笥の台が低くてカビが生えるのが判ったので、２ｘ４材を切ってもらって、家具スライダーを付けて乗せることにしたので、朝から大奮闘だった。
引き出しを抜いてベッドの上に積んで、箪笥を引き出して床をアルコールで拭いて。
裏や脇も抜いて、乾くのを待ってから設置をするのだが、名古屋帯用のは２段に重ねてるので裏側で金物で、ねじ止めをして、休憩。
袋帯用のは、同じ幅の別の桐箪笥を上に乗せてたので、入れ替えて固定をして、休憩。
３棹目のは三段重ねで金物が６カ所なので、引き出しを抜いて、横着して横に倒そうとしたら、手が滑ってあらら。
金物が外れて板にひびが入った所と欠けたところにボンドを塗ってクランプで挟んで、しばし。
別の金物を探して、穴の位置を変えて固定して、設置して引き出しを運んで納めて、休憩。
ガラス戸棚の中のおもちゃを箱に入れてから前に出して、床を拭いて、角材に乗せようにも分割じゃないので、重くて持ち上がらず。
差し込んでリフトする道具を持ってきて差し込んだが、あらら、奥行が違ってた。
１５センチ長すぎたので、３０センチとついでに４０センチを切ってもらってから、交換して、これはもう１棹の桐箪笥も持ち上げようかと。
国産の重量用の家具スライダーは高いので１６個も買うと７千円程になるので、TEMUで検索して、似たようなのを２０個1,800円弱で買ったのだが、追加注文が来るのを待って、再開だ。
でも国産の重量用は、婚礼セットの重たい和箪笥にたっぷり詰め込んでも、地震で10センチほど動いてて、私の力で元に戻せるほどで、ピアノでも大丈夫らしい。
タンスもきっちり並べずに隙間を裏と脇に開けたし。
帯や着物はとても重かった。
ロフトには生地用に買ったのが一杯あるのだ。
暇になったら、野袴や、たっつけ袴などを作って、作業用にする予定なのだが、いつになったら暇ができるんだろ。

午後に引き取りに来てくれた。
車の傷の具合のチェックをしてから、積み込んで。
その前に、Z１のメーターを直せるところは無いですかとスタッフが聞くので、現車を見てもらったらと、シャッターを開けて。
メーターを外してドイツに送る話もあったけど、ウクライナが始まって、戻ってくるか怪しくなったし、今度はイスラエルでしょ。
おぉ、おぉとスバルを眺めて、あれだけ綺麗なのは見たことが無いですと褒めてくれたので、中島飛行機の最初の工場の柱を見てみる？はい。
ギャラリーで見てもらったら、すごぃ、中島飛行機のですよね。
そう、明治のノコギリ屋根の工場の柱と煉瓦。文化遺産のと同年代。
１トントラックで、群馬を二往復して運んだの。

１０年間、１度も壊れずに、車載車に乗るのは初めてなの。
私しつこいから長く乗りたいのよと、お願いしたけど、５００Ｓはほとんどいないそうで。
輸入してないだけだから部品はあるだろうけどね。
その点は８年そこらでもパーツが無くなる国産とは違うんだなぁ。
純正ではなく、社外品のパーツを使ってくださいと頼んでおいた。
ハーレーのパーツの多くは、袋にハーレーダビットソンと書いてあっても中身は国産で、袋だけで目ん玉が飛び出る値段になるから使わないんだと、私のバイク屋さんは笑ってたし。
フィアットは無理だろうけど、ターボホースは社外品にしたしぃ。
大きな車載車に乗って出ていく後姿を見たら、悲しくなってしまった。
ず～っと一緒だったし。
でも４４年も維持し続けたスバル３６０もいるんだよねぇ。
バイク達も、３６年のハーレー、貰ってから２０年以上のＲ６５、モンキーは５０年前かぁ？ババァになって当たり前だわぃ。
保険の載せ替えを頼んだ保険屋さんのお母様の葬式があって、話が中断したままなんだよねぇ。
１１月１日までだから、間に合わねば中断証明書を貰うのか？
否、スバルに載せて、早く安心して乗りたいんだよねぇ。
最近のドライバーやライダーは下手なのが多くて怖いもん。