<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"><channel><title>takefive / takefiveのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1478063/blog/</link><description>takefiveです。よろしくお願いします。</description><copyright>© LY Corporation</copyright><language>ja</language><lastBuildDate>Sun, 19 Apr 2026 02:17:11 +0900</lastBuildDate><image><url>https://minkara.carview.co.jp/images/minkara108x32.gif</url><title>takefive / takefiveのページ</title><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1478063/blog/</link></image><item><title>丸山モリブデン</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1478063/blog/44480219/</link><description><![CDATA[エンジンオイル添加剤 丸山モリブデンを入れてみました。
先月オイルとフィルターを交換したのでそのまま追加。
１０キロほど走行すると何時もと感じが違うのが分かります。
２０００回転からの加速が少し良くなりエンジン音も少し静かになったようです。
...]]></description><pubDate>Thu, 15 Oct 2020 20:45:12 +0900</pubDate></item><item><title>私の相棒</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1478063/blog/43951197/</link><description><![CDATA[基本性能がしっかりしていてヨーロッパ車からの乗り換えでも違和感が少ない]]></description><pubDate>Thu, 30 Apr 2020 07:42:49 +0900</pubDate></item><item><title>YOUTUBE投稿</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1478063/blog/42862319/</link><description><![CDATA[天気が良いので峠を少し走りYOUTUBEにアップしました。
カメラはLUMIX DMC-G8、今回は内蔵マイク。
助手席に三脚で固定。
https://www.youtube.com/watch?v=zAzdag6Eq48

https://www.youtube.com/watch?v= ...]]></description><pubDate>Fri, 17 May 2019 07:55:41 +0900</pubDate></item><item><title>燃費</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1478063/blog/42085250/</link><description><![CDATA[約９割高速で３車線の中央を走って４３９ｋｍで２７ｋｍ/lでした。]]></description><pubDate>Sun, 21 Oct 2018 05:15:32 +0900</pubDate></item><item><title>ブレーキキャリパーカバー</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1478063/blog/41549522/</link><description><![CDATA[キャリパーの塗装を考えていましたが、キャリパーカバーがヤフオクで安くゲットっできたので取り付けました。
元々ホイールとキャリパーの隙間が指一本くらいしかないのでキャリパーカバーの裏側を削ってなんとか装着しました。...]]></description><pubDate>Fri, 01 Jun 2018 11:18:47 +0900</pubDate></item><item><title>覆面</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1478063/blog/40963384/</link><description><![CDATA[上信越道を走行中、制限速度ぴったりの２人乗車のグレーのセダンに追いつきました。
普通なら追い越していたところですが、何か嫌な予感がしたので暫く追従しました。
一台の車が追い越し車線で追い抜いていきましたが気が付いたようで急にスピードダウンし、
制限速度＋１０キロくらいでゆっくりと追い抜いていき ...]]></description><pubDate>Tue, 09 Jan 2018 19:04:14 +0900</pubDate></item><item><title>スタッドレス</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1478063/blog/40602365/</link><description><![CDATA[308用スタッドレスタイヤをフジで購入しました。
BSかミシュランを予定していたんですが、店の勧めでヨコハマiceGUARD 6にしました。
アイスバーンにはBSが強く、乾燥路はミシュランが良く、
ヨコハマはアイスバーンはBSに近い効きで、BSより乾燥路も良いとのことでした。
ホイールはガヤ ...]]></description><pubDate>Sat, 21 Oct 2017 07:33:25 +0900</pubDate></item><item><title>燃費２５ｋｍ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1478063/blog/40445548/</link><description><![CDATA[５３８ｋｍ（高速９割）走行して２１．５リットル、１リットルあたり２５ｋｍでした。
特にエコ運転したのでもなく高速は３車線の中央を走行し追い越しも登り坂もパワー十分でストレスない走行です。
これならハイブリッドは不要かと感じてしまいます。
軽油なのでこれがガソリン車だと３２ｋｍ走った換算です。 ...]]></description><pubDate>Thu, 21 Sep 2017 08:54:55 +0900</pubDate></item><item><title>３０８</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1478063/blog/40400795/</link><description><![CDATA[ネット情報を元に試乗して気に入りプジョー３０８　１．６ディーゼル購入しました。
清水和夫さんが言っているようにしなやかで、したたかで特にワインディングはとても軽快です。
今度こそ１０年乗らないと。...]]></description><pubDate>Wed, 13 Sep 2017 19:27:44 +0900</pubDate></item><item><title>RaceChipその後</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1478063/blog/40237423/</link><description><![CDATA[インプレッションを投稿してRaceChip特製 USBメモリーを頂ました。
ところが、壊れているのかPCで認識はしているのに開くことができません。
そこでホーザンで何回も消磁。
１６Ｇでようやく使えました。

ギヤをマニュアル１にして強めに発信したら「キキキー」とホイールスピン、
しかも ...]]></description><pubDate>Sun, 13 Aug 2017 19:10:45 +0900</pubDate></item><item><title>レースチップ</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1478063/blog/40134618/</link><description><![CDATA[Racechip　Ultimateを取り付けました。
エンジンルーム内の２ケ所のセンサーに割り込ませ、レースチップ本体はヒュ－ズボックスの上に仮固定しました。
作業時間は１５分くらいでした。
エラー表示はないので早速試乗。
３０００回転くらいあげて若干効いている程度なので内部の調整ネジをB→ ...]]></description><pubDate>Sun, 23 Jul 2017 19:20:27 +0900</pubDate></item><item><title>アルミ組み換え</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1478063/blog/35744322/</link><description><![CDATA[ホイールを鉄→アルミに組み換えました。
YouTubeを参考にタイヤレバー、ビートクリーム、バルブ、シリコンスプレー、中古ホイールと自作ビート落しを用意。
ところが、ビートが簡単には外れません。
そこで、ジャッキを使ってなんとか外れました。
ビートクリームのおかげで組み込みはすんなりとはまり ...]]></description><pubDate>Mon, 25 May 2015 10:36:23 +0900</pubDate></item><item><title>ポロ HID化</title><author></author><link>https://minkara.carview.co.jp/userid/1478063/blog/35475779/</link><description><![CDATA[ハロゲンバルブでは暗いのでHIDキットを購入し取り付けました。
バルブステーの穴が狭かったのでヤスリで少し広げる加工が必要でした。
これで夜間ドライブが楽しくなります。
400km日帰りドライブしましたが、1100kgの重量にトルク16.3kgm/1,400‐3,500rpmは十分パワフルで、 ...]]></description><pubDate>Fri, 17 Apr 2015 13:06:19 +0900</pubDate></item></channel></rss>