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イイね!
2013年05月08日

やっと不動車から卒業!

やっと不動車から卒業! エンジンがかかるようになりました。

ゴールデンウィーク中に京都に帰り、イグナイターとデスビロータを交換しました。その結果、エンジンがかかるようになりました。

調子は絶好調でちゃんときちんとスーチャーも動作して高速が楽になりました。

ホントによかった。これで部屋に溜まったサンバーの部品を付けることが出る(*^^*)

そして、今まで足として乗っていたトッポは京都においてきました。

サンバーの載せ換えにあたりご迷惑をかけた皆さんありがとうございます(=^0^=)
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2013/05/08 19:06:09

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この記事へのコメント

2013年5月8日 23:44
やはりスーチャーが付くと変わるんですね!

スーチャーつきのエンジンは何処で手にいれたのですか?
コメントへの返答
2013年5月9日 1:51
ヤフーオークションでゲットしました。
ものは丁寧に包装されていたのですがドナーの車体番号がわからずかなり苦労しました。

ちなみにエンジンはSC、4WD、デフロック、エアコン用でした
2013年5月9日 0:01
次のステップとしてブースト計取り付け、スーパーチャージャープーリーの小径化、インタークーラー取り付け、エアダクト引きなおし、等長タコ足制作などなど
夢が広がりますね

コメントへの返答
2013年5月9日 1:54
ブースト計は早急に欲しいですね
プリーは自作しようと材料は確保しました!
ちなみに旋盤2級の技術者も
ワークスからゲットしたインタークーラーも早くつけたいです


とっても夢が広がります
2013年5月9日 7:06
おめでとう(^∇^)
ブースト計はSTiデフィーの中古が安くて良いと思うよ。

それより家の400m手前に来たらわかってしまうあの音量をどうにかしようぜ( ̄◇ ̄;)
コメントへの返答
2013年5月9日 14:58
ブースト計は何にしようかもよっていますが

マフラーはもっと音を整えたいですよね~

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「[整備] #ミラ ホーンを交換しよう! https://minkara.carview.co.jp/userid/1478097/car/3743983/8288000/note.aspx
何シテル?   07/05 12:03
翔龍丸です。よろしくお願いします。
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