ケンオート272カムテストちう～♪

前回のカムが不発に終わり、このままラッシュアジャスターを卒業する予定だったけど！

ケンオートさんが272のポンカム扱ってるという情報を入手･･･

新品買って外したらかなりの痛手、中古持ってる人なんていないよねぇ～(･ω･ = ･ω･)!?

な～んて話をロキたんとしてたら、赤飯さんが以前付けてたかもぉ～？

さっそく連絡したところ！

レンタルオーケーしてもらたじぇ\(๑´ω`๑)/ｱｻﾞｰｽ

迅速な手配に感謝致しまーす♡

宅配便から受け取った箱を開けると･･･(*´・д・)ｱﾚｯ?!

東名の箱だよねコレ！ ケンオートさんのカムって･･･

まっ！製造元は何処でも良し、付ければ分かるのだっ♪

ポンカムなので「ポン！」ってすぐ付けてみる、とりあえずスタートのバルタイは108-108で行くことに。

前回新品にしたラッシュアジャスターが眩しいじぇ♪

✨( •̀ᴗ•́ )ｷﾗﾝ!

無事にエンジン始動したのだが･･･

暖気が終わり次第ストール(´°ω°)ﾁｰﾝ！

このバルタイだと、点火20°近辺で1500回転くらいにスロットル開けてないとアイドリングしないのだったwww

コレだといちいち通勤が面倒くさいので、一旦バルタイを112-112へと変更。ギリギリ1000回転点火15°でアイドリング出来るように調整して家路へ着く。

ヾ(･ω･`;)ﾉｱｾｱｾ

細いセッティングは気温の下がる深夜にやる事に･･･



☆エアモニターの効果⤵︎ ︎

翌日は朝から出かける用事があったので、高速へ向かって走行していると「ピピッ！」と聞きなれない音が聞こえてきたのだ。

何かのWARNINGっぽいと思ったら、タイヤのエアモニターが赤く点滅してるぅ！

Σ(･ω･ﾉ)ﾉｲｯﾀｲ､ﾅﾆｰ!

老眼な眼を凝らしてガン見してみると･･･

右リアだけエア圧1.0㌔？に見えるwww

ちと心配なのでインターの入口で車を停めて、タイヤのサイドウォールを親指で押してみると！
(´・ω・)σ ﾀｲﾔ､ﾌﾟﾆﾌﾟﾆｼﾞｬｰﾝ

いや～、このまま高速乗っていつものペースで走っていたらと思うと･･･
(((((; • ̀д•́))))ｶﾀｶﾀｶﾀｶﾀｶﾀｶﾀｶﾀ

エアモニター付けてて良かったのだぁ(*´∀｀)-３ﾎｯ!

そして、パンクの犯人はコイツ⤵︎ ⤵︎

ンナロー！あと2回サーキット走んなきゃ行かんのに、刺さってんじゃねぇーよぉ！
ε٩(๑>ω<)۶зｺﾝﾅﾄｷﾆ

とりあえず、ＭＰＶにタイヤを積んでお出掛けへ♪
帰りにタイヤさんに持ち込んで修理してもらおっと～((ヾ(･д･｡)ﾌﾘﾌﾘ

昔お世話になったタイヤ屋さんへ駆け込んで内面修理してもらいましたぁ(*´∀`*)ｱﾊﾝ♡

丁寧かつ迅速な作業に感謝っ！！
やっぱタイヤのプロは凄いのです♪

無事にパンク修理も出来たので、安心して深夜のテストコースへGO！

予想より上が伸びた感じ、これなら低回転は我慢するかいがあるねっ♪

もう少しバルタイを煮詰めて、美味しいところ見つけたらパワーチェックするんだぁ～ヾ(≧∀≦*)ﾉﾜｸﾜｸ……

続く