愛車一覧

MK4 2台目。GTX→GTIへの乗り換えです。2.8万キロMT。楽しいですやっぱ。

2013/08/01　　6,1万キロで嫁いできました。 危険なオモチャ。 楽しいです。 ちょっとずつ自分好みにしていきます。 ＿＿＿＿＿＿ ２０１５／７月末 9.8万キロで臓器各所の衰退のため、引退。 とはいえ、良いトコ取りでスワップしました！

りゃーむ ＿＿＿ 2013/08/01　元のオーナーの母親のものになりました。 若者仕様にしてたので純正に戻して返そうかと思ったら、若者仕様のままがいいらしいのでそのまま返しました。 なんやかんやでまだ地元九州で元気に走ってます。 ｰｰｰｰｰｰ 2014 5月某日 老体のため、引退しました ...

広島での社用車。今まで与えられた社用車で一番高級車かな。ハイブリッド、クルコン付き。アームレスト付いてるのが嬉しいくらい。走りは今風すぎて退屈。ハイブリッドっぽくLEDのポジション。

名古屋での社用車。 こんなちっちゃいの初めて。 プチトヨタ。 不人気だったデュエットの後継らしい。 初めての13インチ。 さすがトヨタ。 なんの変哲もない普通の車。 もちろんタコはない。 ステアとメーターカバーが近すぎる。 2→3の切り替えが早すぎて、逆に遅い。 でもトヨタ。

社用車。デミ男？おデミ？スカイアクティブいらね。

BMXです。フラットです。 なんやかんやでもう５年目になります。 全然上手くなりません。

こだわりの詰まった一台。 シングル、ピスト化してます。 通勤、サイクリング等。