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ロングハブボルトに変えて、5ミリのスペーサーを装着してみました！！。

注文していたDIGICAM アルミ鍛造ハブリング付スペーサー5mm（2枚セット）が間に合わず、
とりあえず別の5ミリスペーサーを装着してみました、到着したら交換したいと思います。



う～ん・・・・もうちょっと外に出せそうですが、前後のバランス的には、
これぐらいでも良いかもと思います。（思い込ませています？）
ほんの5ミリの事なんですが、グッと格好良くなった気がします、大満足です！。

1月5日は、とても楽しかったです、ありがとうございました。


・・・と、いきなり分かりにくい始まり方ですが、
今日は体調も良く、マッタリと一日が過ぎました。



昨年末から体調が不安定な上に年始から忙しかったのですが、
久しぶりに家でゴロゴロしながら、新しいルーターを接続、設定したり、
本を読んだり、ハブボルトの長さを計算したりで、休日を満喫しました。

自分の86なんですが、フロント8Ｊ　インセット45　P.C.D.100のホイールを装着しています。
最近、同じホイールで8.5Ｊ　インセット45　P.C.D.100のサイズが出てました。
買い替えも考えたのですが、フロントのホイール（ガリ傷無し）
二本で買い取り額が1万円と言われたので中止！。

ですが、もうちょっと外に出したいねって事で、
DIGICAM アルミ鍛造ハブリング付スペーサー5mm（2枚セット）を購入してみました。
在庫無しで、まだ到着していませんが・・・。

さて、ここで気になるのが、ナットの巻き数です、現状の何も入れてない状態で、
手で回せる所で9巻き、トルクレンチで締めた所で大体10巻き。

ネジピッチ1.25なので5ミリ短くなると、4巻き少なくなりますが、
6巻きはできますので、十分と言えば十分、2巻き半あればＯＫだ！と、言う方もいますが、
自分としては、やっぱり純正程度のマージンが欲しいと思ったので、
ハブボルトをロングタイプに交換する事にしました。

販売されているロングハブボルトは、10ミリロングからだったりで、
5ミリロングなんて微妙なサイズが見つかりませんでした。
袋ナットなので頭打ちになって、きっちり締まらないかもしれない不安が・・・・・。
切ればイイじゃないと思うかもしれませんが、グラインダー等で安易に切断しようとすると、
切断時の熱で切断箇所周辺の強度が落ちます。
まぁ、先端だけなので、そこまで神経質になる必要は無いかもしれませんが。

貫通ナットを使っていれば、長さなんて、さほど気にしなくていいのですが、
自分のは袋ナット・・・・、お気に入りな物なので、できれば交換したくない・・・・・。
モニョモニョ考えていても解決しないので、ナットを外して、何回巻けるのかを見てみる事に。

・・・・・・頭が当るまで巻いてピッタリ20巻き・・・・・・・何も考える必要はありませんでした・・・。

10ミリロングのハブボルトで計算上14巻き！多少の誤差があったとしても何の問題もないですね！。
今月27日に交換予定です！楽しみが、一つ増えました！！。