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先週E46　330Ciの売却が完了し、本日電車でS205　Cクラスステーションワゴンを取りに行ってきました。
車検が切れたばかりの車両なので、試乗できず、データでしか性能は知らなかったので、今日初めて動力や乗り心地の体験となりました。
4発のエンジン音はいまいちですが、アジリティコントロールでエンジン特性、シフトタイミング、車高など４段階の設定ができて必要にして十分な性能だと思いました。
E46で使っていたハーフボディカバーは小さいと思ってはいたけどやはりダメでした。新調します・・・。

↓特別塗装色のダイヤモンドホワイト、俗にいうパールですね。








↓内装はクランベリーレッド




↓駐車場には何とか収まりましたが、ドアの開閉に気を使います。


C200スポーツの本革仕様は勝手にいろいろオプションがパッケージされていて、テールゲートがフットオープンできたり、パヒュームアトマイザー（専用芳香剤がエアコン風から出てくる）や、その他便利機能がついてました。
故障したら面倒ですが・・・。
いろいろ試してみます・・。

今日は埼玉県の某BMW専門店に、E46 330Ciを売却に行ってきました。
静岡勤務時代に購入し、何度も遠出し、楽しませてくれたクルマでした。

ストックしてあった補修パーツ類や当時のカタログも付けて、次のオーナーに渡してもらうよう依頼してお別れ。

趣味性のクルマはZに絞り、普段使いのクルマにぴったりなステーションワゴンに替えることにします。来週末が納車予定なので任意保険の入れ替えも忘れないようにしないと・・・。

↓最後に記念撮影（背後はE36）




↓お店の駐車場をブラブラしていると車検完了した極上のE24　M6が・・・




↓内装もリメイクしてありました。

日頃お世話になっている、まさたか＠新宿御苑さんと、久しぶりにランチに行きました。
豊洲のららぽーとで待ち合わせ。

いつものZ32かS660あたりで来るのかなと思いきや、E36クーペでした。

せっかくなのでAPIT東雲でお茶もして、別れ際に記念撮影。

私のE46 330Ciはもうすぐお別れ予定。彼のE36　323iも近いうちに手放すような・・・。

この時代のBMW直６はやはり気持ちいい音します。改めていいエンジンだと思いました・・・。