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ジムニーにドリンクホルダーを付けようと思い
超昔ながらのドアに付けるタイプにしたら大外れでした……。
まぁ凄いです何処の位置でも邪魔、手前にすれば腕に当たるし
奥に置けばドアノブの位置にぴったりでドアが開かなくなる。
２個かったからな～６００円ほど無駄になった…・・・orz

最終は写真の通り187390kmですよく走りました。

最後の点検ではエンジンからのオイル漏れをしていたそうです
それでもパッキン交換？だけで何とかなるレベルでした。

クラッチの交換は有りませんでしたが
クラッチワイヤーが切れたと言う惨事には見舞われましたｗ

ショックも結局は交換なしで純正で頑張りました，
完全に抜けてましたけど…　＞＜。

２００３年７月２５日～２０１４年７月３日まで大きな事故も故障も無く
頑張ってもらいました。


さらば我が愛機・・・。

この度スイフト（HT81S）を諦めて中古でジムニーを購入しました。
４０周年の限定モデルだそうです。

HT81Sは一応下取りしてもらいましたが廃車確定なのでただ今バラシ中
自走できればOKだそうなのでリアバンパーまでバラス予定。

お金ないので社外部品は売ってジムニーの足しにします。

さて、来月は車検ですが重大なことが発覚しました。

刻印の無いマフラーは車検通りません！　との事で。。。

前回はOKだったのに法改正で今回はダメだそうです。

よって、車検を通す為にはエアロバンパーとセンターマフラーを純正に交換

しかもバンパーは持っていないので購入と言うおまけ付

さらに付け替えると戻せない（場所と道具が無い）

さらにクラッチとかそろそろ限界だし、これ以上お金かけるもの

……おわった……　orz

税金が上がる前に古かったHT81Sのタイヤ2本購入～。
ZC32のスタッドレスも欲しかったのですが１７インチは無理でした。。。OTZ

とりあえず２インチダウンでも大丈夫みたいなので冬にホイールとセットで購入予定