ペッキーのブログ一覧

2008年６月７日、私は一台のポルシェを悩んでいた。
それは、ポルシェ９２８ＧＴだ。

今では考えられない価格である。

９２８と言えば、当時は激安ポルシェの代名詞であった。
https://minkara.carview.co.jp/userid/1478509/blog/39331831/

それにしても、ゲンバラ９２８の１５万円は当時でもショッキングだ。

９２８、若い頃、自分にも手が届くポルシェとして、試乗したことがある。
その度に、どうしても買う意思決定ができなかった。

それは、あの鈍いＶ８エンジンと４速オートマ（初期モデルは３速）である。

ただ、スタイルが大好きだ。

特にシュトロゼックのリアフェンダーでモデファイされた９２８が最高である。




ただ、やはりクルマはスタイルだけでは買えない。


と考えて、９２８を忘れようとした時、

「９２８ＧＴは別物」という記事を読んだ。（何の雑誌かは不明です）

実は、この赤の９２８ＧＴをテストドライブすることができたのです。
その時の驚きは今も忘れない。

これまで乗ったことがあるＡＴの９２８とは全く違うクルマに感じました。

かなり昔のことなので、今乗ると、また違う感覚になりそうだが・・・・
エンジンの吹けが、まったく他の９２８と違うのです。（個体差かもしれない）
ノーマルの９２８から吸気系やカムシャフトの変更されているそうだが、それだけで変わるのだろうか。

そして、この５速ＭＴ。
１速での加速が強烈だった覚えがあります（当時の感覚です）。

ちなみに１速は通常２速の位置だ。いわゆるレーシングパターンだ。




これは、かなり良い。

ただ、当時”黒の９２８”が欲しかった。もうちょっと探そう、となった。ＧＴもたまにマーケットに出てたし。

９２８が一番似合い色はブラックだ。（個人的な意見です）





そして、ついに出てきた”ブラックの９２８ＧＴ”




クレーマーのエアロでこれはカッコいい。
２００９年のことである。

今のように、欲しいモデルが出てきたらメールで教えてくれることもなかったし。
気づいた時には、もう商談中だった。見ることも出来なかった。


もう９２８ＧＴ、全く売り物がない。あっても、５００万オーバーであろう。
というか９２８自体の売り物がほとんどなくなってしまった。

また、乗ってみたＭＴの９２８、９２８ＧＴ！



カレントさんも９２８ＧＴについて書いてます。
https://current-life.com/column/porsche-928-gt/



過去スペ
https://special-porsche-com.amebaownd.com/posts/3013659