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先日､ご近所ﾌﾟﾁｵﾌで入手したE46の330iの純正ﾌﾞﾚｰｷ前後一式(^-^)

それを取り付けに足系主治医のところへ行きました…


ﾌﾛﾝﾄはﾎﾟﾝ付け出来ると色々な方に教えて頂いてたので､
ﾌﾛﾝﾄは難なくOK♪
でも付いた状態の画像をあまりの感動で撮り忘れてしまいました^^;

そして､問題はﾘｱ…
ﾓﾉが梱包漏れしていて､お手数おかけしてしまって､
結局＋S－で受け渡しをするｺﾄに。

でも､問題が…
ﾛｰﾀｰの系が合わないから加工が必要とのｺﾄ
そして330のﾘｱを移植するｺﾄによるﾒﾘｯﾄ､ﾃﾞﾒﾘｯﾄを＋S－で聞いて､
主治医のところへ戻って相談ﾀｲﾑ…

で､ﾛｰﾀｰがﾀﾞﾒならｷｬﾘﾊﾟｰだけでも…って､
ｷｬﾘﾊﾟｰの作り全然違うし^^;;;

で､紆余曲折あって328i乗りの方に純正ﾘｱﾌﾞﾚｰｷ一式を譲って頂けるｺﾄになり､
急遽その夜取りに伺うと言う大迷惑なｺﾄになってしまって…
しかも36ｸﾝはｳﾏに乗ったままなので､
＋S－まで昼間送迎して頂いた方に､
ﾗｰﾒﾝ1杯で都内へﾌﾞﾚｰｷを取りに行くのに乗せてってもらって…

皆さまに本当にご迷惑おかけした1日でした…m(__)m
＋S－を2往復するｺﾄになってしまうのに､ﾓﾉを持ってきてくださったＮさん､
別用でいらしていたのに足の無いnikaを＋S－に乗せてってくださって､
しかも結局36ｸﾝが動けず都内までまた乗せてってくださったＧさん､
急遽で純正ﾌﾞﾚｰｷを用意して譲ってくださったＡさん､
ﾄﾞ素人のnikaに色々説明してくださった＋S－のＡさん､
流用についてお問い合わせしたみんカラのまだ見ぬ優しいお友達の方々､
そして昼間からかかりきりで色々考えてくれたＭ社長さん､
みなさま､多大なるご協力を本当にありがとうございました。

明後日水曜日の夜に､36ｸﾝを引き取りに行くｺﾄになりました♪
ご協力頂いたお礼を兼ねて､
ｲﾝﾌﾟﾚｯｼｮﾝや画像をこちらでお伝えします(*^-^*)

<結論>
現在E36 328iの純正ﾌﾞﾚｰｷを装着
↓
ﾌﾛﾝﾄにE46 330iのﾌﾛﾝﾄ純正ﾌﾞﾚｰｷ一式を移植(予定)
ﾘｱにE46 328iのﾘｱ純正ﾌﾞﾚｰｷ一式を移植(予定)

※36ｸﾝのﾌﾞﾚｰｷは純正とは言っても純粋に純正なのはｷｬﾘﾊﾟｰのみ^^;
　・ﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄﾞはﾌｨｰﾘﾝｸﾞが好きなﾌﾟﾛﾐｭｰのHC＋(前後共)
　・ﾛｰﾀｰはAPのｽﾘｯﾄ入りﾛｰﾀｰ(前後共)
　・ﾎｰｽはｸﾞｯﾄﾞﾘｯﾁﾞのｽﾃﾝﾒｯｼｭ
　・ﾌﾙｰﾄﾞはずっと愛用のENDLESSの4.5
　…と､超ﾗｲﾄﾁｭｰﾝだったりします^-^*
　…でもその純正ﾌﾞﾚｰｷが紆余曲折あり9割逝っちゃって^^;慌てて交換となった訳ﾃﾞｽ^^;;

2年振り位かな

これが｢ﾎﾝﾏﾓﾝ｣の味噌ｶﾂ
nikaはｺｺでしか味噌ｶﾂは食べません
味噌ｶﾂで名を馳せている某ﾁｪｰﾝ店とはまるで違う､まったり濃ゅい味噌が最高


名駅前に行ったら是非､これぞ本物の味噌ｶﾂを食べて欲しいﾃﾞｽ

ｶﾞﾚｰｼﾞｴﾙﾌさんで取り付けたのはUFS(ｱﾝﾀﾞｰ･ﾌﾛｱｰ･ｽﾎﾟｲﾗｰ)


何故ｺﾚを取り付けに行ったかと言うと…､
nikaの好きな『E46 330 ｸﾗﾌﾞｽﾎﾟｰﾂ』ﾗｲｸなｳｨﾝｸﾞを取り付けたｺﾄにより､ﾘｱに生まれるﾀﾞｳﾝﾌｫｰｽ｡
ﾎﾞﾝﾈｯﾄを超軽量ｶｰﾎﾞﾝ(確か5kg)にしたｺﾄもあり､120ｷﾛ/h以上からﾌﾛﾝﾄの接地感が異常になくなった36ｸﾝ｡

と言う訳で､BM乗りの方のｽｽﾒもあり､取り付けたんですが……

帰りに東海から乗った伊勢湾岸道路で思わず｢ｽｺﾞぉぉぉｲ｣と高笑いしちゃいました
1年半位悩まされていたﾌﾛﾝﾄの接地感のなさは消え､強烈なﾌﾛﾝﾄのﾀﾞｳﾝﾌｫｰｽを手に入れるｺﾄが出来ました



ｹﾄﾞ…ｹﾄﾞ…､一番擦る場所(ﾌﾚｰﾑ)の至近に取り付けたので(そこしか付けられない)おうちの駐車場がやっと入れるかなーっ位になってしまったのは正直かなり痛い

車のﾊﾞﾗﾝｽってやっぱり純正を1度崩すと再びﾊﾞﾗﾝｽをよくするのはｷﾋﾞしいんだなぁと実感した帰り道でした

さて､新たなる課題は至急解決しないと日常生活で支障きたし過ぎっ
(安定感と引き換えにしちゃ､利便性を失い過ぎてますからね)

丸栄でお目当ての品をぜぇぇんぶGET(笑)して､辿り着いたのはこちら


36ｸﾝはお外で作業開始待ち中ﾃﾞｽ
nikaも36ｸﾝもﾜｸﾜｸっ

東名高速手前をぐるり回って(笑)90000ｷﾛ､無事げと

そして名古屋の朝もやっぱり寒いﾃﾞｽ

さて､支度して味噌ｶﾂしばきに行かなくちゃ