RS-R　i★SHOCK車高調フロント付けました。

車高調調節時、私は前後の車高バランスを結構気にしました。
フロントを１ｃｍぐらいリアより高くするぐらいが、操安性（ワダチでハンドルが取られにくいなど）とスタイルとの妥協点かなと、判断しました。
フロントとリアとを同じ車高にすると、ノーマルより少しフロントヘビーになるので、クイック感やスパッと感は向上するように思いますが、ワダチで気を使う感が増すように思います。

そうそう、こないだリヤだけ車高調入れたでしょう。
その時ケツ下がりになったんですが、ハンドリングが安定して、直進性が良くなりました。

たぶん、加重もそうですがエリシオンってキャスター立ってません？
そういうデーターを見たことないので、運転した感じだけですが、

前下がりになると余計キャスターが起きてきて、よく言うとクイックなハンドリングになり、悪く言うと落ち着かなくなる、そんな感じに思っていました。
私も今度、リヤを少し下げてみようと思っています。

そうそう、前後のトー調整でも結構変わりますよ。
トーアウトでクイック、インでマイルド。みたいな・・・

基本は０度かもしれませんが。