コータのブログ一覧

今日は仕事が終わってから、用事でコーナンに言ったんですが、いつものようにぶらっとカー用品売り場に行くと、マグチューンエボが安売りしていたので衝動買いしてしまいました。(^^ゞ
お値段は　￥２９８０－
この手の物はいままで全く信用してなくて買った事無かったんですが・・・最近どうかしてます。これはみんカラ病ってやつでしょうか？
他にもモーターレブが１９８０円で売ってましたがこないだ入れたばっかりなので今回はやめました。

今回はVKA20を試して見ました。
ちょっと走っただけですがなかなか良い感じです。
ちょっと様子を見てまたジョリジョリやって見たいと思います。
詳細は整備手帳に載せてます。

Ｚ－ＴＵＮＥを取り付けてからちゃんとした学習走行は出来てないのですが、１週間過ぎたので0→100km/hの計測をしてみました。
４回やってベストが（タコメーターが動き出してから）
12.3秒でワーストが12.8秒でした。
ちょっとバラツキがありますね。
やっぱりまだちゃんと学習出来てないんでしょうか。

それから、１回だけ手動変速でやってみました。
12.13秒をマーク！スピードメーターが動き出してからでは11.87秒ですね。
ちなみにその時は、１速（6600～6700rpm）でレッドゾーンにちょっと入ってます。
たぶんレブリミッター効く寸前でしょう。
そのおかげで、２速に入った時の回転落ちが400回転位少なくて（4400rpm位）それからの加速が良いです。

まあ、これは反則と言うか普通ではやらないので、あんまり意味がありませんが。
たぶん学習がちゃんと出来ていれば、今の季節でも12秒前半のタイムが安定して出ると思います。

今日早速ディーラーに電話してＥＣＵのリセット出来るか確認しました。
だいたい３０分ぐらいで出来るとこ事でしたので、午後から行ってきました。
あいにくの雨だったのでディーラーも暇そうで、すぐにやってくれました。待つ事３０分ほど、サービスの方が「アイドリングの学習も終わりましたので、普通に乗って頂けます」
念のため料金を聞くと「コネクターをつないでリセットするだけですので無料です」と言う事でした。
後は実走行での学習ですが市内の走行ではちょっと無理なのでまた次回暇なときにでもじっくりやろうと思っています。

今日待ちに待ったZ-TUNEが届きました。
私のはZ-Power K24A-E2（FinalEarth付き）と言うタイプです。
さらにZ-Power K24A-E3と言うのがあるようです。
E2とE3の違いは主にアースが違うようなのですが、またそのうち試してみたいと思っています。
早速今日FinalEarth以外を全部取り付けました。
近いうちにECUをリセットしてからレポしたいと思います。