コータのブログ一覧

私と同い年のポルシェくんです。
今町で走っている姿を見ることはほとんど無いでしょう。
こうして考えてみると車の寿命は非常に短いですね。

会社の慰安旅行で石川県へ行ったんですが、最初に見に行ったのが日本自動車博物館と言うところです。
古い車がいっぱい展示していて車好きには、なかなか見応えがあります。
私は特別旧車好きじゃないですが、懐かしい車がいっぱい見れて楽しかったです。
写真は三菱のギャランFTO1600GSRですね、小学生の頃好きだった車です。
当時はこの小振りなオーバーフェンダーが渋かったです。
隣のオレンジ色のはGTO-MRで1600ccのDOHCエンジンが乗っていて、たしか最高出力125PS、カタログスペックではレビン、トレノよりも上回っていました。（と思います(^_^;

こないだ買ったデジカメです。
FUJIのFinePixA800ってやつです。
これにした理由は

1）安い　17500円で購入、安いところでは16000円位で売ってるらしい。

2）高感度に強い　ほんとはF30かF31がほしかったけどxDなのと値段でボツ。

3）SDカードが使える　カメラと同時にトランセンド2G（TS2GSDC）を購入（2394円）

まだ20枚くらいしか撮ってませんがISO800の写真も今まで使っていたパナのFZ3のISO400程度のノイズ（もっと少ないかも？）で結構使えそうです。
明日から会社の慰安旅行なのでバンバン撮ってきます。

こんな感じで充電してます。
1A充電、デルタピーク値5mv/c
容量1962mAh入りました。
ピーク電圧6.492v

最近新しい（安物）デジカメを買ったんですが、それが単3電池仕様だったのでサンヨーのエネループを買ってきました。
この電池は満充電状態で1年間放置しても80パーセントは残っていると言う事と、買った状態で充電されているのですぐに使えると言うのが売りなのです。
そこでいきなり放電してみました。
4本セットを購入したので4セル直列で放電してみました。
本当は1セルずつチェックした方がちゃんとしたデーターがとれますが、めんどくさいし使用する機器によっては4本で使用する可能性もあるので、4本パックなら4セルがちゃんとそろっている必要があります。
1セル、0.9vカット（4セル3.6v）2A放電してみました。

放電要領1700mAh
平均放電電圧4.185v
内部抵抗409Ω(コネクターやら電池ケースの抵抗もあるので正確な内部抵抗では無いです)

放電20分後の1セルそれぞれの電圧
1.199v 1.196v 1.202v 1.206v

結果はなかなか良いんでは無いでしょうか、以前からエネループはラジコンのプロポに使っていますが２～３週間放置した後でも放電して無いので重宝します。