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スバル BRZ
インプレッサスポーツから乗り換えました。
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2021年11月29日
スバル レガシィツーリングワゴン
2010年7月にエリシオンから乗り換え、 アイサイト渋滞楽ちんです。
所有形態:現在所有(メイン)
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ラップタイム
2011年02月06日
その他 その他
カワサキ エストレア250 たぶん1993年式
所有形態:現在所有(サブ)
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ラップタイム
2006年04月06日
ホンダ エリシオン
安物パーツで少しずついじってます。
所有形態:過去所有のクルマ
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クルマレビュー
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ラップタイム
2006年02月25日
ホンダ CR-X
この車がプレリュードに続いて2代目のホンダ車です。 最初HKSのスーパーチャージャーが付いてました。 その後外してN-1仕様になり、ショックはミオオリジナルに無限トーションバー、最終的にはヘッド面研1mm、グランドシビックのピストン、クスコワンウェイLSD、メタルクラッチ、確かアコード用ファイナル ...
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ラップタイム
2006年03月11日
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プロフィール
「BRZ納車しました。」
何シテル?
12/11 11:11
コータ
[
大阪府
]
2022年12月インプレッサスポーツからBRZに乗り換えました。みんからは放置状態です。
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スバル BRZ
インプレッサスポーツから乗り換えました。
スバル レガシィツーリングワゴン
2010年7月にエリシオンから乗り換え、 アイサイト渋滞楽ちんです。
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カワサキ エストレア250 たぶん1993年式
ホンダ エリシオン
安物パーツで少しずついじってます。
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