だま１０のブログ一覧

2週連続モータースポーツ走行してきました。今回はカートです(初走行)。

コースはSLT全長750m
1時間プランを堪能。

車と同じ感覚で乗ると違いました!
コーナーでGがかかっているときは逆らわずにコーナー外側の後輪に体を預けるように回ると気持ち良く回れるようです。グリップもかなりあってクイックに走れて楽しかったです。

今度は子供と一緒に走入に行きます！
数日は腹筋と胸筋筋肉痛でした。
ベストタイム62.999

今回は楽しむ走行から遊びの中でもタイムを気にした走りをしてきました。(遊ぶことが大事！)

今までは純正タイヤでしたが、サーキット走行に使うのがもったいなく感じ、GV、GRの格安ホイールと、スリップサインが出ていて片減りしている4本4,000円のRE-71R(235/40)を履かせて走行してきました。


熱を入れて一発だけのタイムをと思い導入。

3周目で軽く走り、自己タイム更新!

これは期待できると思いましたが、その後、前回の件もあり、クーリング後、走行を重ねるもタイヤカスを拾いすぎてグリップは上がらず最終コーナーでスピンにしそうになったのが何回か重なり怖くなりやめました。(なんの予兆も感じれませんでした)

今回はゴミのようなハイグリップタイヤでしたが、純正タイヤと比べるとグリップがすごく良く、極限まで車をぶんまわして遊べ楽しかったです。次回はちゃんとしたタイヤで挑みます(^-^)v
皆さん、タイヤカス拾ったらどうやって対処してるのでしょうか?カスさえなければ最後の最後のツルツルスリックタイヤになるまで使えそうなのですが。

235/40R18
ベスト　65.826

さて、次はカートにも初挑戦してきましたのでそのブログを！

キャリアカーにて運搬







クールダウンさせずに全力連続走行!



5分休憩後、出発しようとしたら、ブレーキに異変がっ!!
ペーパーロック



初めての経験でした。

クーリングの大切さを痛感。

エア抜き後、走行するも過去記録更新ならず。こんなことがあってもやっぱりサーキットで走るのは爽快で楽しい。

245/40R18　純正タイヤ
ベスト　67.752

9月15日で愛車と出会って2年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
ホークアイデイライト化ハーネスキット
ミッションマウント
車高調
フロントアンダーリップ

■この1年でこんな整備をしました！
ホークアイデイライト化ハーネスキット
車高調取付け
車高調整複数回
アライメント
ミッションマウント取付け
エンジンオイル交換
フロントアンダーリップ取付け

■愛車のイイね！数（2021年09月15日時点）
166イイね！




＞＞愛車プロフィールはこちら

洗車機はまだ一度も通したことがないです(^.^)

いつも、拭き取り時に思う、クロスについて皆様に質問です。

簡易コーティング剤で、拭き取りクロスを数回使用していると


このように撥水状態になり、水の吸収が悪くなりませんか？
クロスを湿らせ固く絞り、いざボディの細かなところの水滴を吸いとろうとしても吸収しない(゜o゜)水が逃げていきます。

クロスの撥水は洗濯洗剤でも食器用洗剤でも水アカスポットクリーナーで洗っても取れず(・・;)どうしたものか。

皆様の知恵をお貸しください。
どうしたら吸収するクロスになるの(>_<)?



濃い深みのあるWRブルーとなりました。
携帯だと伝わらないね。

マフラーも磨いて終了。