ディーゼルカー

ネタがないので、今日は列車の話。

先日愛知万博に行ったときに乗った車両です。

写真の車両、見た目は普通の車両ですが
実はこれ、電車ではなくて、
ディーゼルカー(気動車) なんです。

つまり、駆動装置がモーターではなくて
自動車と同じ、エンジン! なんてす。

電力は使わないので、もちろん軽油を給油して。

で、このディーゼルカー、何がすごいというと

速いんです！(ﾟ∀ﾟ*)


ディーゼルカーというと、海や山などの景色がきれいな
観光地や田園風景をのんびり走る光景が似合いますが
このディーゼルカーは名古屋付近の東海道線上を
"区間快速"として走るので、そりゃもう高速、速いです。
非電化区間の路線と名古屋までの東海道線上の両方を
走り抜けるため、このような車両が作られたようです。

車内にいると、内装がきれいなせいもあって
普通の列車となんら変わりはありません。
しかも乗ってしまうと高速なので

"田舎の景色を見ながらのんびり走る"

なんて気分も味わえたものじゃありませんσ(ﾟ∀ﾟ*)

ただ、唯一違うのは、

ぶぉーーーーーーー～～！(ﾟ∀ﾟщ)

という、排気音(エキゾーストサウンド)。

当然エンジンなので、電車と違ってガスを排出します。


比較的新しい車両のようなので、昔のディーゼルカーほど
音は大きくありませんが、それでも車内に響いてきます。

ちょっとうるさいマフラーに交換したときぐらいの音量は出てます。

けど、これがかなり楽しい。

直線区間では、まず

ぶぉーーーーーーー～～！(ﾟ∀ﾟщ)

と加速します。

ある程度まで加速したら、後は惰性で・・・・。
その間は静かなのですが、しばらくすると、また

ぶぉーーーーーーー～～！(ﾟ∀ﾟщ)


ふだんなかなかディーゼルカーに乗る機会がないので
このディーゼルーにはなかなか楽しめました。
旅行期間中、何度か東海道線を乗る機会があったのですが
あえてこの車両が来る"区間快速"を狙って乗ったりしたほどでした。


列車のことはあまり詳しくないので
少し調べてみました。

以下、そのまま抜粋。

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最高出力 350ps
最高速度 120キロ

英国カミンズ社製の大出力ディーゼルエンジン
（C-DMF14HZB　６気筒１４Ｌ 吸気冷却・過給器付き350PS）
を各車両２基ずつ塔載し、最高速度120km/hと電車並みの走行性能を有します。

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