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昨日は、色々とあり、急遽対策が必要となりました。

昨日の電話の話では、前もダメと言われていたし、前後とも車高を上げなくてはいけないと言われたので急遽お友達から純正の足回りをお借りする約束をして交換するつもりでした。

どっちにしても、レガを取りに行く必要もあるし、ディーラーへ行き実際に見せて貰いました。

そしたら、前は全然大丈夫でスーパーＲのタイコとパイプが少し低いだけでした。


なのでこの時点で足回り交換と言う選択肢は無くなり、とりあえずマフラー交換で対応しようかなって事で、一時的にアウトバックとレガを乗り換えて帰ってきました。

家に帰って色々と見てるとマフラーのブッシュを交換してもひょっとしたら大丈夫かもと思いましたが、マフラーを持ち上げてみた感じだと微妙だったので、一番お金がかからなくて安心感のある純正マフラーへの交換にしました。

交換作業自体は３０分程で終了。途中色々と探し物や交換するか悩んでいた為、全体としては１時間弱くらいかかったかな？？
本当ならば、純正マフラーバルブ全開仕様にしたかったのですが、あいにく固定する為に、ちょうど良い部材が無かったので閉状態のままです。

交換も無事終了して、ディーラーへレガを持って行きました。
その道中、クラッチの繋ぎ始めなどトルク感が増して、もの凄く乗りやすくなりました♪
また、油脂類等は既に交換済みだったので、加速など全ての動作がスムーズに感じました。

これで、もう大丈夫と言う事ですので、明日か明後日には車検が終わる予定です。
ご近所の皆様、バタバタと致しまして、ご迷惑をおかけ致しました。
この場でお礼とさせて頂きますm(__)m