JPSクラブナイトミーティング

「Super Trofeo Omologata」スーパートロフェオの頭文字をとった車名はSTO！
なんかプロレスの必殺技みたいやね、と仲間と談笑するも凄い車や。



ボンネットとフェンダーとフロントバンパーが、ウラカンSTOでは、一体成型のパーツとなっている、ミウラからヒントを得たのか？俗に言う『スーパーカー開き』しかも軽いし美しいと来たら文句の付けようがない。



ボディのカラーリングをみると、フロントのスポインラーから車体側面を回って後輪へと続く流れが強調されている。
ブルーにオレンジの配色がきょう9月10日は「中秋の名月」、美しい月の光に照らされ鮮やかに無駄のないボディラインを浮かび上がらせていた。



自然吸気V型10気筒、最高出力640ps/8000rpm、最大トルク565Nm/6500rpm。
0-100km/h加速タイムが3.0秒
0-200km/h加速タイムが9.0秒
最高速度が310km/h
乗りたい！広い場所で乗らせてほしい。

今夜はSTOを囲んで楽しい車談義、椅子に座って美味しいコーヒーを飲みながら約3時間大いに盛り上がりました。



レストアが仕上がったCB750FCでは先週は仲間と鳥取へ大型バイク初のツーリングへ出掛けました。



今週はナイトミーティングで寝不足ですがCBでソロツーリングを楽しんで来ました。