• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

愛車一覧

マツダ
スバル
スズキ

スバル レガシィB4  

イイね!
スバル レガシィB4
H24エクシーガ2.5iEyeSightを手放してから半年、そろそろ後継車を探さないとという状態に。 四駆を諦めてプリウスα、ミニバンを諦めてアウトランダー、エクストレイル、ランクルプラドの3列シート?3列シートを諦めてBS9アウトバック、カローラツーリング等々並みつつ、EyeSightは良かった ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2024年03月06日

スズキ カプチーノ  

イイね!
スズキ カプチーノ
走行3,000kmの極上を、趣味車として購入から20年。そろそろ16,000kmに届きそうです。 ルーフは純正色と、ボディ同色(赤)の2セットあり。 ホイールは21R用のものを付けています。 純正ホイールは、これまた純正のRE96(ヒゲ付)を付けて室内保管中。 室内はウッドパネルとナルディの純正オ ...
 
所有形態:現在所有(メイン)
2005年09月01日

スバル エクシーガ  

イイね!
スバル エクシーガ
プレマシーをもらい事故により失ったため、次の7人乗りとしてエクシーガを中古で購入。 平成24年車、3年落ち、走行115,000㎞というめちゃくちゃな過走行車を車両価格98万円で購入(輸送費、車検代、中古タイヤとブレーキパッド新品交換も含めて124万円)、令和5年5月末現在、走行213,000㎞で ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2015年11月26日

マツダ プレマシー  

イイね!
マツダ プレマシー
登録済車を除けば、初の新車。 マツダのクラシックレッドに一度は乗りたかったので、この色になりました。 当初はMPV(二代目)を検討していたのですが、試乗中に自宅に寄ったら、車庫に入れるために最低でも5回は切り返さないと入ることができないことが判明したため、サイズを切り下げて、検討していたところに現 ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2005年08月29日

スズキ アルトワークス  

イイね!
スズキ アルトワークス
免許を取得して初めて買った車です。走行9800キロの中古車で、10万㎞ほど乗りましたが、お袋に貸しておいたらオーバーヒートに気づかないまま乗り続けてしまい、現在は庭で朽ち果てています。 いつかは復活させたいのですが、道のりは遠そうです。
 
所有形態:その他
2024年03月08日

プロフィール

「エクシーガ、あと2千kmで20万kmに到達。
・Engine Oilが1500km/1L近く消費する。
・ブレーキパッドもあと1万kmで要交換。
・ノーマルタイヤは溝がない
・4年目のスタッドレスを履き潰し中。

諸々で約20万円はかかりそうだから、乗り換えるのも視野に入れてく。」
何シテル?   06/10 17:46
NA6CEとEA11Rのオープンカー二台体制が辛くなったので車検満了を機にミニバンの購入を検討。試乗したPremacy 23Sの走りとスタイルに惚れ、居住地の気...
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

ひろどんさんのスズキ カプチーノ 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2025/07/22 00:46:28

愛車一覧

スバル レガシィB4 スバル レガシィB4
H24エクシーガ2.5iEyeSightを手放してから半年、そろそろ後継車を探さないとと ...
スズキ カプチーノ スズキ カプチーノ
走行3,000kmの極上を、趣味車として購入から20年。そろそろ16,000kmに届きそ ...
スバル エクシーガ スバル エクシーガ
プレマシーをもらい事故により失ったため、次の7人乗りとしてエクシーガを中古で購入。 平 ...
マツダ プレマシー マツダ プレマシー
登録済車を除けば、初の新車。 マツダのクラシックレッドに一度は乗りたかったので、この色に ...
ヘルプ利用規約サイトマップ
© LY Corporation