Haruking-PaPaのブログ一覧

会社も休みです。
約一週間程ですがこれを機会に部屋の片隅で埃をかぶっていたパーツをヴィヴィに付けたいと思ってます。
つい先日も太陽さんからプレゼントされたものがあるのでそれも付けたいなっと・・・。
※あれっ、太陽さんのブログから画像消えちゃってるな。

最近ヴィヴィの燃費（１２㌔ぐらい）がイマイチでガッカリです。
何かいい方法無いかな～。アーシングしてみようかな・・・。

本日エンジンオイル交換しました。
滅茶苦茶寒かったです。
死にそうでした。
しかもドレンパッキンのサイズを間違えて購入していて仕方ないのでそのまま再利用しました。
ガッカリした・・・。
※プレオとはサイズ違うのね。よく調べて買えば良かったよ。

オイルの量多かったかもしれない・・・。

作業内容あとでアップするかも。
↓
整備手帳にアップしました。

やりました。
何をやったかというと、ヴィヴィの電気関係作業です。
準備はしていたんだけど、電気嫌いなもんでついつい後回しにしてました。
別にやらなくてもヴィヴィは走るし、やったからといって性能向上するわけでもなく・・・。

１．フォグSWを純正から社外トグルSWに変更
ただSWを交換するだけなので楽勝のはずが・・・。
純正フォグSWはフォグとスモールの2極を別個にON/OFFできる物なのに用意したトグルSWは単極。
しょうがないので二股にして結線したのですが、これだとライトSWのスモールONでもフォグが点いちゃいます。（泣）
今後2極のトグルSWに交換予定。
でもそこら辺のカーショップじゃ売ってないのよね。
どっか近場にマニアなショップ無いかな。（秋葉原みたいにいろいろあればな・・・）
埼玉北部在住の人、情報求む！

２．外したフォグSWをハザード分岐SWとして流用
ヴィヴィのハザードSWはハンドルコラム上にあります。
ここだとちょっと挨拶なんかの時には操作し辛いんですよね～。
ということでフォグSWが余るのでこいつをハザードの分岐SWとして流用します。
これはコラム上のハザードSWがどのように配線されているかをバラしてよく調べます。
するとどれとどれを繋ぐとハザードが点くかが判ります。
それらの配線をSWに繋ぎます。
ただわたしの技術ではキーSWがONの時にハザードONにするところまでです。
キーOFFでも分岐SWでハザードONするにはもっと工夫が必要と思います。
でも運転中にハザード使えればいいので十分です。
今後はハザードSWと判るように色を赤にして△デザインを書きこまないと・・・。
これは結構便利なのでみなさんもどうですか？

明日はエンジンオイルの交換をするぞ！！
寒いらしいが気合いだ～。
出来たら暖めていたあるパーツも付けたいなぁー。

最近ヴィヴィの燃費変動が激しいです。
まるでガソリンの価格のよう。

前回給油時には過去最高の
１４．４６km/l
を記録！
しかーし、喜んだのもつかの間。
今回は、
１１．２９km/l
と過去最低でした。（泣）
身の代わり方が激しすぎです。
（あれ、でも数値的には結構安定してるか。レンジでたった３．２km/lだもんな。）
ホント退屈しないよ君には・・・。
※人間だとAB型っぽいかな？
あれっ、そういえば相方ってば・・・。

つい最近取り付けたイナズマもどきの効果はまだ？です。
もう少しデータを取ってみようと思います。

ヴィヴィを購入した中古販売店ＨＰに自分の写真＆コメントがのっかっとります。
ｱｾｱｾ(￣_￣ i)ﾀﾗｰ
たしかに購入したときにデジカメで写真を撮ってもらって、その時店員さんから、
『ＨＰに載せても良いですか』
って聞かれました。
別に良いかなって思って返事はしたんだけど、その後しばらーく載らなかったし連絡もなかったのでヴィジュアル的に
【ボツ】
ったかと思ってたんです。
それが久々ＨＰ見たら載ってますがな、しかも言ってもいないコメント付きで・・・。

以下ＨＰより
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佐藤さん　また今度もお世話になります。

最近ガソリンが高めになってきたので
思い切ってフォレスターから乗り換えました。
軽自動車でもスーパーチャージャー付なので
大変気に入ってます。
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またお世話になるって初めてですが・・・。
「最近ガソリンが・・・」って写真のわたしは思いっきり夏ヴァージョンですね・・・。
（確かにフォレよりは燃費良いですよ。当たり前だけど。）
まあ最後のほうは当を得てはいますがね。
フォレＳ２０より楽しいしね。

しかし、これって誠意の問題だよな～。
一言『載せますよ』とか、『コメ下さい』とか連絡くれればいいのに・・・。
ナンバープレートもバッチリだし、ちょっとな～。
ε= (´∞｀ ) ﾊｧｰ
※写真はＨＰに載っていたものを本人確認出来ないよう一部弄りました。