Haruking-PaPaのブログ一覧

２０１１ＷＲＣが始まってましたね。
９７年以来の新フォーマット（１．６直噴ターボ）になって初年度なので久しぶりに雑誌を購入。
じっくり読んでます。

ペター免停、しかも最終ＳＳはコ・ドラが運転ですか（笑）
※今年はチャンスなので是非１勝を

２０１１年からＷＲカーのレギュレーションが１．６リッターターボになりマニュファクチャラーではミニが新たに参戦表明してます。
１．６リッターターボになったことで少し敷居が下がって（まあ予算的にはあんまかわらんのかもですが）もっとマニュファクチャラーが増えないかと期待してるのですが・・・。
まあ妄想だけなら誰にも迷惑かけませんから勝手に考えてみました。



スズキ　ＳＸ４で再挑戦
三菱　コルトでチャレンジ
日産　次期ティーダ（どんなのか知りません）で復帰
トヨタ　オーリスで地味に
マツダ　なぜかベリーサで勝負（ＤＳ３を勝手にライバル視）
ダイハツ　まさかのブーンで参戦（ホントはシャレード復活が望ましい）

ヒュンダイ　アクセント？ヴェルナ？ソラリス？とにかく何かで意地の参戦

第一汽車　ＶＩＴＡ（？中身はポロにして）で世界一を目指す

アウディ　Ａ１クワトロでぶっちぎる
ＶＷ　ポロで手堅く勝ちに行く
オペル　アストラで下克上だ
ＢＭＷ　１シリーズで余裕綽々

ランチア　ラグジーになったニューデルタを情熱仕立て
アバルト　プントエボでスーパー２０００の借りを返す
アルファロメオ　ジュリエッタで華麗に舞う

シュコダ　ファビアで２匹目のドジョウか

セアト　ＷＴＣＣの実績・レオンで新規参戦

ルノー　ルーテシアで今すぐ参戦
プジョー　２０８で満を持して



色んなメーカーありますね。（まだまだあるんでしょうが）
なんだか楽しそうだな～。
長い妄想でした・・・。

フィエスタＲＳ
Ｓ２０００で結果を出しているので２０１１年の本命か？
個人的見た目順位は、ＤＳ３＞ミニ＞フィエスタ　ですね。
フィエスタはフロント流線、リヤマッチョ。
リヤのフェンダー？がカットされてるのは理由があるのでしょうが私は好きじゃないです。（個人的意見）
※プロトン・サトゥリアもフェンダーカットですね。
ラリー車＝マッドフラップみたいなイメージがあるのですが近年はマッドフラップなど装着してませんね。
何時からかな？

悪くない。（好みの問題）
ドア５枚よりやっぱ３枚がいいな～。

２０１１年はスポット参戦だったかな？
どれだけの走りを見せてくれるのか期待と不安がありますね。
素人見た目には空力が厳しそうだけどどうなのかな・・・。

２０１１年開幕戦からこれでいくそうです。
ＤＳ３の市販車はちょっと飾られ過ぎてる感じ（フロント）が好きじゃないんですがこれはいいです。
赤牛カラーも違和感無し。
ダブルセバスちゃんが勝ちまくるかな・・・。

なんとなく後ろ姿がＳＸ４ＷＲＣに似てる気がするのは私だけか？