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2010年03月18日

オイルキャッチタンクその後～　あとエアクリ

オイルキャッチタンクを装着して
通勤一回でチャック

タンク内には流石に溜まってないですが
配管は　水？が付いてます　タンクのそばまで水が流れてる感じ
これにオイルが混ざってるでしょうね

流石に1日じゃわからないですが
リターンのパイプも　水分など付かないかチャックしたくて
リターン側も　配管してみました

ちょうど余ったホースが良いサイズで　そのまま取り付け
本体が少しだけ　エンジンで揺れてる感じでしたが
ホースを両方つないだらしっかり固定された感じです

２～3日後にもう一度チェックしてみて
オイル出てるか調べたいですね～

序に　昨日キャッチタンク付けるとき気になっていた
エアクリの汚れですが
家の中から出てきた　エアクリに交換
赤毒キノコが緑毒キノコになりました
巨大化から１UPですね（笑）

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Posted at 2010/03/18 17:36:48

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チョイ悪 2010年3月18日 18:01 どうも♪ 我の場合、１０日くらいでホースのもとがこげ茶色になりましたよ！緑もいい感じですね！	コメントへの返答 2010年3月18日 20:55 どもです～結構楽しみだったりしますこれだけオイル出るんなら　エンジンにも良くないですよね～緑が定番ですが　やっぱりパワーフローは緑ですね
ユータ＠ 2010年3月19日 0:41 おめでとうございます。ブレーキパッド当選してますよｗｗ	コメントへの返答 2010年3月19日 4:52 どもです～　ありがとうです～今見てきました　4月19まで装着なんですね　結構時間厳しそう… ユータさんあいてますか？
世紀末滑走隊 2010年3月19日 1:51 どうもです♪ 間違いなく１UPですね～w 緑も良いですね（^_^）	コメントへの返答 2010年3月19日 4:52 どもです～１UPです～緑が定番ですね～
すってんころりん 2010年3月19日 9:18 おはようございますオイルキャッチタンクいいと聞けば付けたくなります^m^ 付けちゃおうかな・・・パワーフローは緑って勝手なイメージがあります(^^ゞ	コメントへの返答 2010年3月19日 13:57 どもです～装着間もないので　見た目は変わりないですが結構オイル出てる感じですよ～昔は黄色のパワーフローも流行りましたが　やっぱり緑ですよね

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