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2014年01月19日

バッテリー上がり？

夜中の仕事ばかりで
チョイノリで　バッテリーが心配なんですが
非常に元気です

全く問題なく使えるんですが　先ほど車を少しいじって
１時間後に　エンジン始動しようとしたら…

セルが弱い　長い　掛からない
左足でブレーキ踏みながら　右足でアクセル煽ってやったら掛かりましたが
気になります

走行時は　１４Vぐらい（充電してるからね）で
停止直後で　１２．８V（外気温-１°）

停止後５時間　で１２．６V（外気温-６°）

昨日の朝は　-１２°で一発始動でした

バッテリーは問題ない感じなんですよね
燃料に水が入って凍ったとか

もう少し様子見ですね

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Posted at 2014/01/19 18:29:42

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チョイ悪 2014年1月19日 18:36 水の可能性ありかな？アイドリングストップの車種はバッテリーが短命だとか^^;	コメントへの返答 2014年1月20日 17:10 どもです～アイストないんですが充電制御はしてるので　あまり充電されてないかも
K7 2014年1月19日 22:53 環境が違うだけで、バッテリーにまで。。。心配ですね！	コメントへの返答 2014年1月20日 17:12 どもです～エコピュアは１２V以下になるまで働き続けるので　冬は少し危険かなっと思ってたりします　放置してたら電気使ってるし　たまに外してみようかなぁサンダーアップは　もう少し高い電圧でストップするので　安心感はありますね
KM-IX 2014年1月20日 1:25 こんばんは。氷点下12度！さすがにこんな表示は北陸でも見たことはありません。寒さでバッテリーにも負荷が掛かっているのかも知れないですね。最近のバッテリーは突然死が多いだけに気をつけてくださいね☆	コメントへの返答 2014年1月20日 17:14 どもです～今８時間車動かさない電圧が　１２．５Vでした　５時間後仕事行くので　その時の電圧が気になります実家の子供の頃は　-３０℃とか普通でした札幌も　今はあまり　マイナス１０℃以下はならなくなりましたね
aiai@隼 2014年1月20日 20:18 バッテリー上がらない事を祈ります。ちょっと心配ですね。	コメントへの返答 2014年1月21日 15:26 どもです～夜間走行のみなので　充電できないのが痛いですね

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