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物は届いていませんが　どうにか
ウインカーとACCの配線を　運転席まで持ってこれました
ACCはヒューズ電源で取りました　純正で使っていない
ヒューズが2箇所ほどありますが　どちらもACC電源です
ウインカーはリアから持ってきました～配線は綺麗に隠しながらね
ONとOFFのスイッチも付けました
スイッチはなくてもいいものですが　一応ね
スイッチの下の空洞は　何か付けよっかなぁって思い
外してあります～

さてさて　なでしょうね（笑）　近いうちに付くと思います～


他にもパーツにリアのメッキモールを追加しました
メッキモール詳細
大分前に施工しましたが　写真撮ってませんでした
洗車してない写真なので汚いですが（汗）

スティングレーＤＩ　４ＷＤ
給油量レギュラー　16.57リッター
走行距離　249.7キロ
1リッター　15.07キロ

乗り始めて初めて　１５越えました～
約１００キロ高速で　１３０キロは遠乗り一般道路で
約２０キロは町乗りです

さてさて普段の町乗りでは　だいたい９～１０程度（冬は８以下）で
去年ですが大体同じルートで　
ノーマルマフラー＆ノーマルエアクリで１２程度でした
マフラーのみで遠乗りかけて１１～１２程度でした

今回はエアクリ＆マフラーの相性が良かったのか
それとも私の運転が落ち着いたのかなぁ？

さてさて　実家に行って墓参りしてきます～
仕事で長距離は慣れてますが　スティングレーの長距離は疲れますね

ＥＴＣ通勤割引使うかなぁ…　１００キロ以内で下りないといけないけど

元気が残っていれば　休み中に　日本最北端まで行く予定です～


さてさて　北海道のみの話ですが　秋に
プラチナウイークを作るって話があるそうです
検討中らしいですけどね
９月の秋分の日　敬老の日　１１月の文化の日　勤労感謝の日を
１０月に１日おきに持って行って　間の平日は　法律で国民の休日に
なるので９連休が実現する可能性が…

まぁ　本社が本州企業や病院など　問題も多くて
実現は　厳しそうですけどね

みんカラ重いですね　コメント出来ないです…
２～３回　同じコメント書いてます…

さてさて　今日は札幌は２６度　北見で３０度越え
先週峠に雪がありましたってブログ書いていたような…
沖縄より暑いですよね～
今日は函館にっていたので涼しかったですが
先週雪が積もっていた中山峠は　乾燥していましたよ～


さてさて　気になりだしたら　気になるＡ型

エアクリですが　スーパーパワーフローが　リローデットに
変わって　エアクリ交換が簡単になるように
ハニカムフレームに赤いプラスチックが付きましたが
これがねぇ　ハニカム外したら　本体に赤いプラスチックが
残ってしまうんですよ　精度が良く隙間がないせいですが

問題はないんですよ　赤いプラスチック残っても　別に外して
ハニカムに付ければ良いですが　毎回外すのもね～気になりまして
まぁ　エアクリ交換は１年に１回程度ですが…

ハニカムにプラスチックをボンドで固定しました　これで問題なしです～
まぁ　ＨＫＳの人少ないので分からない人も多いですが…