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日本で一番早く手続きを開始したのも北海道
一番遅いのも　北海道の札幌市～
やっと　定額給付金が振り込まれました～
振り込み完了したら　ハガキが届くんですね～

やっぱり　なんだかんだ　皆さん定額給付金は反対してましたが
振り込まれると　嬉しい物ですね～

まぁ　液晶テレビ＋サスで　赤字なんですけどね～

あとは　エコポイントですね～　テレビの保証書無記入で
ヤマダさんの　レシート状の保証書があり
それを　保証書と一緒に保管ですが
その状態でも手続きできるんですかね？
色々と調べないと…

交換はやっぱり　全国共通かカード会社の商品券かな…

今週は毎日早出でしたが
明日は違います～　これから仕事です（汗）
函館に行って　夜景でも楽しいんできますか





さてさて　PCの中身整理してたら
スパシオの写真が出てきました



純正で14インチで　17インチにインチアップして
その後15インチにした時です
15インチでもインチアップだったんですよね～
今は軽でも普通に履いてますしね～

車高も　エスペリアのサスのみの時の写真ですね
この後TRDのショック＆サスに交換しましたが
アイラインも2回変えてますし　テールは流行っていたクリアです
リアの泥はねは　このグレードでは存在しないですが
下のグレードのを無理やり注文して自家塗装や
マークⅡ用の塗装済みウオッシャーノズルなど
結構同色化したり　シンプルですがお気に入りでした
スパシオで下げたり　いじってる人少なかったので　目立ってましたが

スティングレーはいっぱいなので　ぜんぜん目立たないです
サスで少しだけ下げれば　スッキリ見えるかなぁ
これぐらいの車高が　乗りやすくて理想です

毎日忙しいです～
明日は6時には仕事しています～
北海道の湘南って言われてる伊達から
室蘭～北海道の窓口の千歳～恵庭っと
結構ハードなお仕事です～
まぁ　今までがめちゃ早かったので　楽に感じます（笑）



さてさて　数日前にサス届いてました
タナベの　NF210で　MH21S＆22Sの4WD全車種対応
ABでは　Fが25～30でRは30～40ダウンって書いてましたが
ケツ下がりなので候補に入れてませんでしたが
HPで調べたら　グレードなどでダウン量が違うみたい
スティングレーの4WDのTで　F&R共　30～40ミリダウンみたい
DIも　少し重いだけなので　同じ感じかな

まぁ　家族には内緒なので　これぐらいならばれないかなぁ？
あと　箱に　バンプカット量　なしって書いてますが
バンプラバーのカットいらないのかな？
ノーマルサスでも　バンプタッチしてるんですが
切ったほうが乗り心地良いですよね～

さてさて　日曜日は天候も晴れで　気温も良い感じ
何事もなく作業できればいいですね～