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写真はイメージですが
いいなっと思い　買って見ました
日除けですが　カーズみたいです～
赤や白や青など他の色もあるみたいですよ～



さてさて　札幌も初雪を観測
積もってはいませんが　戦後一番遅い初雪になるそうです

今年は雪が少ないかもしれませんね～


タイヤ交換済みで　車高を５ミリ～１センチぐらい上げましたが
車が変わったのかってぐらい　乗りやすいです…

165/50R15から155/65R13にインチダウン
めちゃくちゃいいですね～　ハーフも外してますし
マンホールも段差も気にならないです


夏になっても　車高はあまり下げないでおこうかなぁ～

タイヤ交換しました～




まずは　車高調整です　少しだけ上げました
車高調を出来るだけブラシで掃除して
霧吹きで水をかけ　後は緩めて
手で回しました　まだまだゆるゆるです～
調整後５５６をプシュ～ッと





タイヤ交換も完了
フェンダー隙間　指２本弱ですね



FEELハーフも外しました
ひび割れ修理しないと


写真はないけど　ワイパーも交換し
リアワイパー取り付けました

●不具合内容
「ホットイナズマ」シリーズにおいて、回路保護機能の設計値を超えるバッテリーから生じるサージ電圧(70V～20KV)が繰り返し流されることにより、基板部品、及び基板の一部が破損し、これをきっかけとして基板パターン間での放電が生じ、炭化導電路が生成されることにより、トラッキング現象が起き、発熱、発煙、発火が生じるおそれがある。


●対象製品
ホットイナズマ TYPE MR
HI0001##
2003年 2月 3日～2011年5月30日

ホットイナズマ TYPE HR
HI0002##
2003年 2月 3日～2011年5月30日

ホットイナズマ TYPE LR
HI0003##
2003年 2月 5日～2011年5月30日

ホットイナズマ ECO
HI0006#
2004年 9月23日～2011年5月30日

ホットイナズマ ECO-BOX
HPC101#
2005年11月12日～2011年5月30日

## ＝ 品番の末尾にはカラー記号(アルファベット1～2文字)が表記されています。


●対策方法
対象製品をご使用になっているお客様に、サージ電圧が弊社製品へ進入する事を防ぐ追加部品(サージブロック)のお取付をお願い致します。また、追加部品(サージブロック)をお取付頂くまでは、当該製品を取外して頂くようお願い申し上げます




メーカーHPから　１１月１０日ですので　昨日の記事です


ようは　発火する可能性があるみたいですね～
取り付けてる方は注意です

アンテナ届きました
う～ん　思っていたより太いです

小さくてスッキリするかなって思ってたんですけどね

やっぱり　拒んでいるフイルムアンテナが一番いいのかなぁ…

受信感度は　う～ん　ワンセグならどこでも全く途切れないです
フルセグにしたら走行時は流石に　ワンセグに切り替わっちゃいますが

１×１チューナーにしては　良いのではないでしょうか



さてさて　肩と首が痛いんですが
もしかして四十肩？　会社のおっさん連中が
肩痛いなって話を聞き流してましたが
わたしもおっさんですしね～　今日は首が痛いです

諸事情で　屋根に上がり作業中
一箇所　少しの隙間があり
見事に片足を落として　股間を強打（汗）

のたうちまわっていたら　人に見られていて　恥ずかしい


股間の被害はたいしたことないみたいです

ですが　肩から首にかけて　めちゃ痛いです
寝違いた感じに近い？　股間しかぶつけてないんですけどね～


PCしていても痛いです　朝起きたら直ってないかな…





痛いのでむしゃくしゃしていたので
読みたかった漫画を　通販で大人買い～
届くのが楽しみです