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バッテリーに繋いでパルス発生させ
サルフェーションを除去するアイテム

有名所では　のび～太やエコピュア１２　ナノパルサーなどが有名かも
これらは　大体電圧が１２V下回ったら作動しなくなりますが
１２Vまで電圧使うので　最悪バッテリー上がりもあるかも

他にも　偽物やら類似品など　ホットイナズマも　コンデンサーにプラスして
パルス発生するのも出してますが

このサンダーUPⅡは　同じ装置ですが
作動電圧を見たら１３．２Ｖ以上なので
エンジンがかかってる場合のみ作動するので
バッテリー上がりも心配ないかな
実際　エンジン切ったら作動しないそうです


でも　オカルトアイテムだと思う人も多いみたいですが
実際　死にかけ（死亡済み）バッテリーを
これらのアイテムで復活させてる方が　結構います
レポート上げてる方全員が　実感できてるみたいです

新品のバッテリーにもいいみたいなので　買ってみようかなっと

娘が風邪で　１日だけ３７℃に
１日で直って　ちょうど学級閉鎖だったので
問題なく学校に

わたしも風邪気味ですが…

嫁が昨日からダウン　インフルエンザでした
ほぼ家にいますが　たまに行く買い物で移ったんでしょうね
私インフルエンザにならないようにしないとね


さてさて　フォグの８０００Kも車検＆冬準備のために
３０００Kのバーナーに交換
装着１分でバラスト死亡（汗）
たまに点滅してたんですよね　中華で５年持ったのでよしですかね～
車検の関係もあったので　ABにてハロゲンバルブ購入です
IPFで２４００Kです　めちゃ黄色い　HIDはライムイエローって感じだったんですけどね～


夏までに交換用バラスト買って　フォグHID復活予定です



それにしても　HIDバーナー　１６００円　IPFハロゲン　４９８０円なり
やっぱり　HIDのほうが明るいしお得です
４９８０円だせば　HIDキット買えますよ



上の左　HID３０００K　右HID８０００K
下の左右　IPFハロゲン　２４００Kです

我が家のマンションの敷地に
車の整備屋さんと　中古屋さんがありますが
たぶん中古屋さんの所有車かな？

毎日のように　下に止まってます
TEINのデモカーと同じ感じのステッカー配置
車種は　トヨタ？ニッサン？のバンですよね？

なかなか　近くに行って写真ってのも出来ないので
マンションの４Fから　携帯カメラで写真撮って見ました～




この記事は、やっとこさ完成・・・♪について書いています。

色々調べて見ましたが17年式はOKで
18年以降は駄目って話が多いみたい
でも　勘違いだと思うんですよね
これは　ヘッドライトの話で　フォグは何色でもOKって話も
まぁ　基本問題ない色に限るとは思いますが

カーメイトの質問欄に
イエローバルブの車検対応について教えてください。.

保安基準の変更に伴い、平成18年1月1日以降に製造された車のヘッドランプ(ハイビーム・ロービーム)に、淡黄色のバルブを装着した場合は車検対応となりません。 平成17年12月31日以前の製造された車のヘッドランプには装着できます。またフロントフォグランプへの淡黄色バルブの装着は、どの年式でも車検対応となります。


やっぱり問題ないみたいです～

ヘッドライトを　９０００Kから６０００Kに交換して
大変見やすくなったので　フォグの８０００Kを　３０００Kノイエローにしようかと思い
楽天で　ポチっちゃいました　まだ届かないですが
おっさんの目には　優しい色が合いそうです

ヘッドライトを９０００Kから６０００Kに
どちらが６０００Kか簡単にわかりますね～
フォグは８０００Kですが　そのままいこうかなっと

ヘッドの６０００も９０００もサンテカです
HIDキットでは悪評高きサンテカですが
バーナーだと安定してると思いますよ～


さてさて　ワンセグ＆フルセグチューナー
適当に足元に設置してましたが　濡れたら嫌だと
ダッシュしたに設置してたんですが　温風が当たって
熱くなってるからやばいかなっとは思ってたんですが
その影響かわかりませんが　映らなくなっちゃいました

少し放置して治らなければ買い換えかなぁ
ワンセグでもいいので　今度はメーカー品買おうかぁ
コムテックとか　クラリオンとか探しましょうか

まぁ　気長に探すかなぁ