運転席ドアノブ その２

本日、部品が入ったので引き取りに行きました。
そして同時に、ディーラーで日陰の作業場を
借りて、取り付けることにしました。

いつもの担当の方が、こちらで作業しますか？
それともご自分でしますか？とと聞かれたので
迷いなく、自分でやりますと。

昨日、自分でドアの内張りをバラしているのも
あるし、私のクルマは内張りをバラす際には
ドアスピーカーを純正のものからケンウッドの
16cmの物へ加工して取り付けているので、若干
ドアの内張りの脱着時にちょいとコツがあるの
のと、パワーウィンドウスイッチASSYのユニット
脱着もちょっとコツがあるので、それに気をつけないと
スイッチユニットのツメが完全に折れる危険性が
あるので、暑いですか自分で出来る事は自分で
やったほうが安全だということで作業を結構しました。
もうスイッチASSYの木目調パネルは出ませんから
壊してしまうと後悔しますからね。




新旧比較　左 破損したもの、右 今回購入した新品

こんな小さい部品1つないだけで、ドアが開かなく
なるんですから、凄いものです。

この後、取付をしたのですが、結局、ドアノブを
外してやらないと上手く今回購入した部品が
取付できない事が分かり、ドアノブをバラしたりして
かなり時間が掛かってしまいました。

またその際に、キーシリンダーを留めていた
六角ボルト1つなくなるわ、キーシリンダーを
回した際にドアロック・アンロックになるロッドの
接合部分の樹脂パーツ（今回同様の部品）をうかつにも
破損させてしまい、ドアは開く様になりましたが
今度は、キーシリンダーにキーを入れてのドアロック・アンロック
が出来なくなりました（爆）ただキーレスでは
ちゃんとドアロック・アンロックが出来るので
マシです。

不思議にどっかに行って出てこなかった
六角ボルト1つとロッドの部品は幸いなことに
部品で出るとの事で、追加でまた注文してもらいました。

しかし、今度は共販に在庫がなく、メーカー在庫との事
なので、今度こその修理は来週末までお預けになって
しまいました。

本当、不注意とは言え余計な作業が増えてしまい
ちょっとブルーになりました。またドアの内張りを
バラさないといけないとは面倒だなぁと。
ま、これも仕方ないですね。

とりあえず、目的のドアの開閉は出来るように
なったので良かったです。ドアの開閉が出来ないのは
物凄く不便でしたから、これがまず直っただけでも
御の字です。