7年乗って10万キロを超えました。 それまでに壊れた個所はブルーテック関係のポンプ、ホースの不良、それ以外は快調です。
所有形態:現在所有(メイン)
2023年05月08日
今はなくなってしまった、7人乗りの308SWです。めずらしいレザーパッケージに、純正のブラック塗装キセノンライトです。 エンジンはミニと同系?ATはアイシンの6速で、プジョーらしいかわかりませんが一切故障せず、良く走ります!!一応7人乗りなのに、運転感覚がとても軽めでいかにもフランス車!?そして ...
所有形態:現在所有(メイン)
2016年03月01日
パワーは十分ですが、DCT(S-TRONIC)の制御はまだまだ発展途上です。加速、減速を繰り返す都心ではパドルを積極的に使わないと速く走れません、慣れが必要です。だからそれなりに操ってる感があります。高速や幹線道路、雨道等では最高のビジネスエクスプレス!
所有形態:現在所有(サブ)
2013年06月06日
珍しい白の960エステートです。 この車の特徴は、エステートなのに7人乗りという点です。 トランクは異様に広く、スノーボードを横積みで6人分の荷物をキャリアなしで積めました。 エンジン、ミッションは特に特筆する点はありません。 高速道路で日本車にオカマほられましたけど無傷w なんか、バンバー ...
所有形態:過去所有のクルマ
2016年03月03日
ボルボは960とこれの2台乗りました。 850系の車体にソフトトップのカブリオレですので、ボディ剛性はゆるゆるで、運転していてプルプルプルプルしました(笑) ただ一回カブリオレ乗ってみたかったのと、デザインも、大きいし嫌味ないしよかったですね。あとこれ、4人ちゃんと乗れるめずらしいサイズでした ...
所有形態:過去所有のクルマ
2016年03月03日
ポロGTIのカップエディションです。 キビキビ走って剛性が高く面白い車です。 ただし、MTは5速しかなく、エンジンも、高回転まではまわりませんので頭打ち感がありました。 デザインはカップエディションなのでいかしてました。
所有形態:過去所有のクルマ
2011年05月09日
新車で乗って7年で10万キロ超えました。これよりいい車まだないです。 理由はこのV6ディーゼルターボが完璧だから。 昨今のベンツは値段が上がりすぎてEクラスとかでも平気で直4ディーゼルで高級車を謳うようになった。大きいベンツ乗るならせめて6気筒以上にしたいよね本音は。電気自動車は別だけど。
2023年05月08日
こんな使い方をする車ではないかもしれないが、雑な加減速でパドルを使わず走るには、都心部では向いていない。このような場合は、ぶっちゃけ320iのトルコンあたりのほうが早いのではないか。 この車の醍醐味は、都内ではもの静かに有り余るパワーを使わず優雅に走って、いざという時や高速道路等でそのスペックを ...
2013年06月06日
所有欲、実用性、安心感全て◎さらにモテる!●妥協しなければいけない部分は少なくないが、それを補ってありあまる魅力をもった車。古い車なので、綺麗に乗っていなければボロ車と勘違いされるかもしれないが、ピカピカにしてのっていると、本当に素敵♪●国産の装備満載の高級車なんか全くもって目じゃないモテ具合も嬉 ...
2005年08月21日